THEMA: Minitrix V80 von digital auf analog

Hallo Andreas,
die Stecker kannst du im Dutzend bei mir haben, umsonst!
Warum?
Die ESU-Decoder gibt es nicht mit "nur Litze", sondern immer mit Litze und Stecker. Da ich diese Decoder fest verbaut habe, habe ich die Stecker bei 1 bis 4cm langen Litzen hier in einer Schachtel rumliegen.

mfG

Werner W.

Die von Werwie zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hi!
Was Di brauchst ist ein Blindstecker. Der Fällt üblicherweise bei den Digitalumbauern als "Abfall" an. Da sind dann auch die Dioden für die Richtungsabhängigkeit der Lampen mit drauf. Einfach mal fragen ob ein Händler sowas im Mist liegen hat. Es gibt auch Digitalos die das als Neuprodukt im Programm haben - zB ich

Jeder nur mittelmäßige Decoder kann gut mit Analogbetrieb umgehen, leider gibt's auch welche die das schlecht oder gar nicht können. Oft ist aber der Analogbetrieb abgeschaltet, obwohl es der Decoder kann. Grund dafür ist, daß beim Einschalten der Anlage manche Paarungen Zentrale/Decoder am Anfang Unfug machen und die Lok zu fahren beginnt obwohl sie das nicht soll, weil der Decoder meint Analogspannung erkannt zu haben. Daher ist die Analogerkennung oft abgeschaltet. Ein weiterer Grund ist daß man damit eine Bremsmethode realisiert das ist in der MäTrix Welt weit verbreitet (DC Bremse). Bei den DCC Decodern kann man das Über CV29 wieder einschalten. Dazu braucht's auch natürlich eine Zentrale, die man als Analogbahner natürlich kaum hat. Der befreundete MoBa Händler sollte das aber erledigen können.

Vorteil des Betriebs mit Decoder sind bei brauchbaren Decodern überaus bessere Fahreigenschaften. Oft so gut daß man das in allen Fahrzeugen haben möchte. Die Decoder können Teile der Digitalvorteile wie PWM Ansteuerung oder Massensimulation auch im Analogbetrieb.
Nachteil der Decoder bei Analogbetrieb: bei den alten Konstruktionen mit 5V Kernen brauch man meist etwas höhere Trafoeinstellungen zum Wegfahren. Manche Decoder werden auch von PWM Fahrpulten verwirrt. Bei den Guten Decodern ist das aber alles seit gut 10 Jahren überwunden.
-AH-

Spannend: ESU Abfall in einem ZIMO Schachterl
-AH-

Die Steckerplatine auf dem Bild ist eine mit "Auslaufmodul", d.h. wenn man die Spannung im Trafo auf Null dreht, dann wird der Motorstromkreis getrennt und kann somit nicht als Generator zurückspeisen. Damit wird der Auslauf länger da der Motor dann weniger bremst. Aber natürlich kann man das Modell auch mir einem Blindstecker betreiben welcher diese Extras nicht hat. Vorteil: Was nicht ist kann auch nicht kaputtgehen (das tun die Auslaufmodule manchmal). Achja, je nachdem wie das Licht bei der V80 auf der Platine angeschlossen ist braucht man noch Dioden auf dem Blindstecker oder nicht.

Grüße,
Harald.

Danke für die schnellen und ausführlichen Antworten.
#1 Vielen Dank Werner. Ich habe die Lok als "defekt" gekauft. Das übliche. Die Ritzel der Antriebsachsen waren gebrochen. Zwei Ritzel (Messing) habe ich noch gehabt, für die anderen zwei Achsen muß ich mir noch etwas einfallen lassen. KH-Modellbahnbau liefert leider im Moment nicht. Was ich eigentlich meine ist, dass ich nach einer nicht ganz so umständlichen Methode suche. Das Einbauen des Steckers + zusätzlichen Dioden für die Beleuchtung ist kein Problem, aber die Mechanik ist mir erst einmal wichtiger. Deshalb suche ich quasi nach einer "Decoder raus - Steckerplatine rein - läuft" - Lösung. Aber trotzdem danke.

#2, #4 Danke Arnold und danke Harald. Genau das Ding suche ich. Harald, du schreibst, das die Platine mit Auslaufmodul ist. Ich kenne diese Platinen eher in dieser Konfiguration (Foto). Ist übrigens auch von Trix. Ich fragte mich schon, warum die unterschiedliche Platinen herstellen.
Arnold, eine Frage an den Digitalo. Was kostet ein Blindstecker bei dir? So wie es aussieht, wäre das ja die Lösung eines meiner Probleme.

Gruß

Andreas

Die von haka59 zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login