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THEMA: Turmmasten f.Quertragwerk

THEMA: Turmmasten f.Quertragwerk
Startbeitrag
Scholle - 25.04.19 13:14
Hallo;
Nach dem Umbau des Gleisfeldes ist der Platz, wo eigentlich der Turmmast für das Quertragwerk zu stehen kommen soll sehr knapp geworden zwischen den Lichtraumprofilen. Gibt es Situationen beim Vorbild, wo statt des Gittermastes ein Stahlprofilmast verwendet wurde. Eine solche Lösung würde mir weiterhelfen, ,an einem I-Profil aus Mesing lässt sich ja gut löten. Hat vielleicht sogar jeman ein Foto.
Gruss Jürgen

Hallo Jürgen,

also ein einfaches Profil, dass einen Turmmast als Halter eines Quertragwerks ersetzt wäre mir nicht bekannt. Ich glaube der würde auch den nicht unerheblichen Zug des Quertragwerks nicht aushalten und mit der Zeit krumm werden.

Es gibt aber auf der Strecke Oberhausen - Essen Altenessen einen Versuchsabschnitt mit Streben, die dem Schweizer System ähnlicher sind. Dabei wurde nur auf einer Seite ein Turmmast aufgestellt, auf der anderen Seite nur eine recht dünne Spitze. Ist zwar nur ein Einzelfall, könnte aber Deinen Anforderungen entsprechen: https://www.fotocommunity.de/photo/doppeltrieb...hael-dammer/37667465

Viele Grüße

Dirk
Hallo,
solche Masten gibt es in Köln HBF.

https://www.google.de/search?q=k%C3%B6ln+hbf&am...mp;spf=1556218080049

Gruß
Gabriel
Hallo,

in Aachen-West stand mal so ein Mast
http://bahnphoto.de/picshop/images/0233.jpg
Der Mast war ein ziemlich massivs Teil.

An der Pfeilerbahn in Hamburg gab es eine ähnliche Konstruktion wie in #2
https://doku-des-alltags.de/StreckenundBahnhoef...20Hamburg%20Hgbf.jpg
Wegen des stabilen Tragwerks reicht hier offensichtlich in normaler Gittermast.

Gruß Engelbert

Hallo Dirk;
Wie man sieht, gibt es immer wieder überraschende Sondersituationen, genau das, wonach ich gesucht habe, danke für das Foto. Die Kölner Masten sind von der Abmessung her genauso dick wie ein Gittermast.
Gruss Jürgen


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