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THEMA: Drehscheibe von Modellbahn-Union antreiben
THEMA: Drehscheibe von Modellbahn-Union antreiben
Strabafan - 20.09.19 09:02
Liebe Schwarmintelligenzler,
bevor ich wertvolles Hirnschmalz verbrenne: Hat sich schon jemand dran versucht, die o.g. Drehscheibe ( https://www.dm-toys.de/produktdetails/items/MU_N-B00085.html ) anzutreiben und hat da Erfahrungen gemacht? Es geht mir hier vor allem um ein low-cost-projekt, die digitale Variante hier aus dem Forum habe ich gesehen.
Bin gespannt auf Anregungen, gerne auch unkonventionelle,
herzliche Grüße
KarsteN
bevor ich wertvolles Hirnschmalz verbrenne: Hat sich schon jemand dran versucht, die o.g. Drehscheibe ( https://www.dm-toys.de/produktdetails/items/MU_N-B00085.html ) anzutreiben und hat da Erfahrungen gemacht? Es geht mir hier vor allem um ein low-cost-projekt, die digitale Variante hier aus dem Forum habe ich gesehen.
Bin gespannt auf Anregungen, gerne auch unkonventionelle,
herzliche Grüße
KarsteN
Beitrag editiert am 22. 09. 2019 07:55.
Trainworld - 20.09.19 12:42
Hallo Karsten,
ich hab' die Drehscheibe nicht; aber für ein ähnliches Projekt schon vor längerer Zeit habe ich den "Reely" - Getriebebausatz von Conrad (oder Völkner, gleicher Preis) verwendet:
https://www.conrad.de/de/p/reely-getriebebausatz-untersetzung-9-1-240788.html
und lasse dich bitte nicht von der Überschrift "9:1" verwirren, der Bausatz kann bis zu 1125:1, je nach Aufbau. Der beiliegende 4,5V-Motor kann sicher gegen einen 12V-Motor getauscht werden. Einen Baugleichen für 12V gibt es beispielsweise bei Lemo-Solar für neckische 2,50 €, "UM 3015"
https://lemo-solar.de/shop/pics/1501576774g.jpg
Zusammen mit dem Getriebebausatz also vollkommen im "low-cost"-Bereich und mit der höchsten Übersetzung dürfte man auf etwa 8-10 Umdrehungen in der Minute kommen. Sicher ausreichend langsam für genaues Anfahren der Gleisabgänge auch ohne Verschluß.
Allerdings braucht man ausreichend Platz unter der Drehscheibe, rund 8cm. Und so richtig leise ist die Konstruktion auch nicht.png)
, das mag ich nicht verschweigen...
Grüße
Roland
ich hab' die Drehscheibe nicht; aber für ein ähnliches Projekt schon vor längerer Zeit habe ich den "Reely" - Getriebebausatz von Conrad (oder Völkner, gleicher Preis) verwendet:
https://www.conrad.de/de/p/reely-getriebebausatz-untersetzung-9-1-240788.html
und lasse dich bitte nicht von der Überschrift "9:1" verwirren, der Bausatz kann bis zu 1125:1, je nach Aufbau. Der beiliegende 4,5V-Motor kann sicher gegen einen 12V-Motor getauscht werden. Einen Baugleichen für 12V gibt es beispielsweise bei Lemo-Solar für neckische 2,50 €, "UM 3015"
https://lemo-solar.de/shop/pics/1501576774g.jpg
Zusammen mit dem Getriebebausatz also vollkommen im "low-cost"-Bereich und mit der höchsten Übersetzung dürfte man auf etwa 8-10 Umdrehungen in der Minute kommen. Sicher ausreichend langsam für genaues Anfahren der Gleisabgänge auch ohne Verschluß.
Allerdings braucht man ausreichend Platz unter der Drehscheibe, rund 8cm. Und so richtig leise ist die Konstruktion auch nicht
, das mag ich nicht verschweigen...Grüße
Roland
Lieber Roland,
das sieht ja schon mal gut aus, in irgend einem uralt Modelleisenbahner war auch mal eine analoge elektrische Steuerung dazu, das bringt mich schon mal weiter, danke
KarsteN
das sieht ja schon mal gut aus, in irgend einem uralt Modelleisenbahner war auch mal eine analoge elektrische Steuerung dazu, das bringt mich schon mal weiter, danke
KarsteN
Schau doch mal, ob folgende Seite dir vielleicht weiter hilft:
http://www.roggenbuck.de/drehscheibe.html
Gruß,
Carsten
http://www.roggenbuck.de/drehscheibe.html
Gruß,
Carsten
Genial.
Danke,
Gruß KarsteN
Danke,
Gruß KarsteN
Hallo KarsteN
Editiere deinen Beitrag in dem du zwischen "Klammer auf und http" ein Leerzeichen einfügst, dann müsste auch die Verlinkung aktiv werden.
Gruß Elber
Edit: wäre doch auch möglich, die DS über einen Seilantrieb vom Anlagenrand aus mittels einer Kurbel zu bedienen. Das hat den Effekt, das man als Bediener direkt auf der Scheibe am Kurbelkasten steht und so der Scheibenwärter ist.
Editiere deinen Beitrag in dem du zwischen "Klammer auf und http" ein Leerzeichen einfügst, dann müsste auch die Verlinkung aktiv werden.
Gruß Elber
Edit: wäre doch auch möglich, die DS über einen Seilantrieb vom Anlagenrand aus mittels einer Kurbel zu bedienen. Das hat den Effekt, das man als Bediener direkt auf der Scheibe am Kurbelkasten steht und so der Scheibenwärter ist.
Beitrag editiert am 21. 09. 2019 10:21.
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