THEMA: Brawa TWINDEXX IC Doppelstock Vario - Teil 4

Hi Ihr,

wir waren am Wochenende mit einen Teil der Anlage in Igersheim. Natürlich fuhr auch der Twindexx IC und der ICE 4  über unsere Anlage.

Hier einige Bilder:

PS Video folgt.

Viele Grüße
FEC Fürth
Dieter Ludwig  

Die von D. Ludwig zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo N-Bahner,

bei Modellbahnshoppe Lippe können ab sofort 3 neue Twindexx-Wagen vorbestellt werden:

64512 Twindexx IC2 Zug, 3-tlg. (Nachfolge von 64507)
Link: https://www.modellbahnshop-lippe.com/Reisezugw...e/modell_328740.html
64513 Twindexx IC2 Mittelwagen 1. Klasse (Nachfolge von 64508)
Link: https://www.modellbahnshop-lippe.com/Reisezugw...e/modell_328741.html
64514 Twindexx IC2 Mittelwagen 2. Klasse (Nachfolge von 64509)
Link: https://www.modellbahnshop-lippe.com/Reisezugw...e/modell_328742.html

Liefertermin laut Lippe-Seite: Q 3/2020

Gruß
Mario

Hallo,
was soll denn "Nachfolge" bedeuten? nur andere Zugnummern?
Neue Konstruktion oder Verbesserungen?
Oder weiß jemand etwas genaueres?
LG
Günter

Hallo Günter,

auf der Lippe-Seite steht neue Wagennummern.
Denke nicht, dass an der Konstruktion was verbessert wird.
Für eine Neuauflage nur mit anderen Wagennummern eine ziemlich lange Lieferzeit (3. Quartal 2020).

Gruß
Mario

Hallo Mario,

genau darum vermute ich, dass etwas an der Form verändert wird!?
(Die Schürze könnte es gebrauchen   )
LG
Günter

Moin,

laut einer Mail von Brawa an einen anderen Modellbahner gibt es eine Bedruckungsvariante im aktuellen Design.

Gruß Moritz

Hallo zusammen,

wer noch einen 2.Klasse Wagen (64509) braucht kann sich gerne bei mir gegen Gebot mit PN melden.

Gruß Frank

Amüsierte Grüße

Ich lach mich schlapp! Genau so, wie ich befürchtet habe. Diejenigen, die ihre Züge aus der ersten Serie vervollständigen wollen, dürfen dann schon mal nach passenden Decals und Verdünner Ausschau halten. Viel Spaß beim Basteln.

Weiterhin amüsierte Grüße
Holger

Moin Holger,

bevor du vor lachen noch deinen Kaffee verschüttest, Brawa hat auch eine weitere Produktion der IC2 Ergänzungswagen unter selber Artikelnummer versprochen

Gruß Moritz

Danke, Moritz.

Deine Sorge rührt mich.

Ich genieße meinen Kaffee grundsätzlich nur in den schaukelerprobten Schnabeltassen aus dem IC2. Da geht selbst beim heftigsten Lachkrampf nichts daneben.
Ich bange dann mal mit euch. Ich wette, meine beiden MTX IC2 werden einheitlich sein.

Holger

Hallo,


Dafür sind es dann halt Phantasiemodelle - und wenn es dir nur auf die Einheitlichkeit ankommt, warum dann nicht gleich einfach bloß ein paar weiße Quader auf Räder stellen, weiß streichen, roten Strich dran, fertig. Hat mit dem Vorbild ähnlich viel zu tun wie die Minitrixmodelle - ist aber wenigstens einheitlich!

Grüße,
Rico

Ach Leute... :(

LG
Marcel

Hallo!

Ich habe meinen vor über zwei Jahren bestellten IC immer noch nicht bekommen. Mein Händler sagt, er habe von Brawa die Auskunft bekommen, es seien nicht genügend Züge aus China geliefert worden. Mitte November solle die Nachlieferung kommen. Der Termin ist inzwischen vorbei .....

Herzliche Grüße
Elmar

Hallo!

Gute Nachrichten: Gestern, am Nikolaustag, ist mein IC 2 bei meinem Händler eingetroffen. Heute habe ich ihn abgeholt. Das jahrelange Warten hat sich also gelohnt.

Herzliche Grüße
Elmar

Elmar, ich freue mich mit Dir und für Dich! Dann man ran an den Speck!

Olaf

Hallo Elmar,
sieht die Schürze deines Steuerwagens immer noch so bescheiden aus?
LG
Günter

Hallo zusammen,

ja BRAWA hat nochmanls welche ausgeliefert. Hier Fotos der aktuellen Lieferung.

http://www.mtr-exclusive.de/epages/63834499.sf/...hop%22/Personenwagen

BRAWA 64507 DB AG 3teil IC 2 Twindexx
http://www.mtr-exclusive.de/epages/63834499.sf/...IC%202%20Twindexx%22

BRAWA 64508 DB AG 1. Klasse Wagen IC 2 Twindexx
http://www.mtr-exclusive.de/epages/63834499.sf/...IC%202%20Twindexx%22

BRAWA 64509 DB AG 2. Klasse Wagen IC 2 Twindexx
http://www.mtr-exclusive.de/epages/63834499.sf/...IC%202%20Twindexx%22

Gruß
Michael

Hallo,

wem die Schürze nicht gefällt, dann mal ran ans richten:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1140678#aw13
Hab ich gemacht, da geht noch was .
LG
Thomas

Hallo Günter!

Ja, die Schürze sieht noch genau so bescheiden aus. In einem Wagen saß auch die Richtfeder für die Kurzkupplungskulisse nicht richtig. Die habe ich korrigiert.

Immerhin hat Brawa beim Anschluß der Spitzen- und Schlußbeleuchtung des Steuerwagens richtig mitgedacht. Die roten Lichter sind nämlich am Anschluß "Vorwärts" und die weißen am Anschluß "Rückwärts". Denn wenn der Zug vorwärts fährt (= Lok voraus) müssen beim Steuerwagen die Schlußlichter leuchten. Das habe ich bei anderen Herstellern auch schon falsch erlebt.

Ich habe heute schon einen ersten Vorversuch gemacht, ob es möglich ist, den ganzen Zug mit nur einem Decoder zu steuern. Das war ziemlich vielversprechend. Wenn ich weiter bin, lasse ich noch mal von mir hören.

Wäre die Schürze nicht mal etwas für einen 3D-Druck-Freak?

Herzliche Grüße
Elmar

Die Schürze sieht immer noch aus wie eine grob geschnitzte Unterkiefer-Prothese. Bemerkenswert!

Kenne ich von Flm-Doppelstock- und IC-Steuerwagen so gar nicht.


Olaf

Hallo zusammen.
Nach all dem hate, der nicht gänzlich unberechtigten Kritik und meinem Kauf des Produkts, wollte ich nun auch meinen Senf dazu geben. Das wird nicht sonderlich erhellend sein, soll jedoch das Verhältnis zwischen zufriedenen und unzufriedenen Kunden zindest etwas korrigieren.

Seit zwei Wochen habe ich das Material zu Hause und insgesamt muss ich sagen, dass ich sehr zufrieden bin. Die Tatsache, dass ich meine 4 Wagen von der Hobbytrain Diesel Vectron ziehen lasse, soll an dieser Stelle jedoch auch klar machen, dass ich weder besonderen Wert auf Planfahrten, noch absolute (100%ige) Detailtreue lege. Aber sicher schaue ich mir die Modelle genau an und kann auch recht gut zwischen Original und Modell unterscheiden bzw. vergleichen.


Hier kurz mein Fazit mit meinen pros und kontras:

+ Auch mit dem Schnabel oder der Prothese wirkt das Modell insgesamt zeitgemäß. Die Proportionen stimmen, die Bedruckung ist sauber und sehr fein. Die Materialqualität ist hervorragend.

+ Die Laufeigenschaften sind entsprechend der mehrfach Stromaufnahme pro Wagen erwartungsgemäß etwas schwergängiger, stellen jedoch für keine aktuelle Lok ein Problem dar. Auch bei Kurven, Steigungen und Weichenuberquerungen konnte ich bei mir keine Schwierigkeiten ausmachen.

+ Die verbaute Technik ist tadellos. Die Zugefahrtanzeigen sowie die Innenbeleuchtung funktionieren flackerfrei und sind im digitalbetrieb dimmbar. Auch der Wechsel von rot auf weiß im Kopf funktioniert tadellos. Insgesamt hat mich das Technikpaket sehr positiv überrascht. Hier habe ich ehrlich gesagt mit deutlich größeren Problemen gerechnet. Man kennt ja das nervige geflackere von anderen vorkonfektionierten Wagen.

- Einzig beim Preis bin ich mir unschlüssig. So habe ich beim Händler meines Vertrauens für meine 4 Wagen mit Decodern dann doch ein stolzes Sümmchen liegen lassen. Wenn ich dann noch die neue Lok dazu rechne.... Aber gut... Ihr kennt das ja ;)


Ich hoffe das hat dem ein oder anderen, der nun völlig abgeschreckt war doch noch etwas geholfen.
Ich würde mir das Modell wieder kaufen und kann es aus meiner bisherigen Erfahrung nur empfehlen.

Viele Grüße
Gerrit

Hallo,

ich habe testweise meinen IC-Dosto-Steuerwagen aus dem Set 64507 nun auch mit dem Brawa-Funktionsdekoder 99821 digitalisiert. Nun bleiben noch Fragen, bevor ich an den Wagen weitermache, da ich auch noch über Umschaltung analog fahre:
Kann man beim Funktionsdekoder mittels CV-Änderung auch im Analogbetrieb die Innenbeleuchtung dauerhaft aktivieren? Da leuchtet am Steuerwagen ja nur noch Spitzen-/Schlußlicht und die Zielanzeige. Die Anleitungen schweigen sich wie immer zu den CV aus.
Mich würde auch das Dimmen interessieren.

Grüße
Andreas

@22
Dann hast du wohl ne andere Anleitung als ich.

CV 29, CV13, CV14 CV52ff

Steht aber auch alles in der Anleitung auf der Brawa Seite

Hallo grußloser @23,

Also in meinen gedruckten Anleitungen von Brawa (64507) und in der vom Dekoder steht von deinen Werten nix. Immerhin fand ich nun zum Dekoder 99821 auf der Brawaseite ein besseres pdf und muss nicht noch cv-raten spielen. Ist halt nicht jeder gleich ein Profi...

Grüße
Andreas

PS/edit: konnte in cv 13 = 3 die gewünschte Lichtfunktion in analog setzen

Hallo,

ich habe noch ein weiteres Einstellungsproblem am Steuerwagen (Brawa Dekoder 99821 / FH18A), aber mit dem Fernlicht an sich:

Ich hatte schon (wie hier genannt: https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1130498#aw85 ) mittels CV 137 = 1 (Aux 3/4 anstelle SUSI) erfolgreich gesetzt, da schaltet ja das Spitzen- und Schlußlicht sauber um.

Ich kann auch das Fernlicht mit F5 direkt einschalten, dabei glimmen aber die unteren LEDs nach, und wenn ich zurückschalte (F5 aus) schaltet die unteren LED direkt wieder ein, aber das Fernlicht glimmt mehrere Sekunden nach.

Ich dachte, man schaltet das Fernlicht zu? Wenn es wechseln soll darf es aber nicht nachglimmen. Hat jemand einen Tip?

Grüße
Andreas

PS: Digitaleinsteiger, Multimaus/DCC

das habe ich am Steuerwagen geändert:
CV 13 = 3 (analog F1+F2 an)
CV 137 = 1 (Aux 3/4 anstelle SUSI wg. Zg1/2) #1

Umlegung Führerraumbeleuchtung auf F6:
CV 37 = 0 (F3 gelöscht)
CV 40 = 16 (auf F6 gelegt)

Moin Andreas,

nicht denken. Einfach mal ein Original anschauen: https://youtu.be/jXUt8mPLQ6s?t=87

Gruß Moritz

Hallo Moritz,

Das nachglimmen/dimmen beim Modell dauert viel viel länger, mehrere Sekunden. Und mir ist klar dass Brawa einzelne LED anstatt der stylischen Vorbildbeleuchtung eingebaut hat

Grüße
Andreas

Moin Andreas,

wenn du genau hinschaust, siehst du, dass die unteren Lampen noch gar nicht aus sind, ehe das Fernlicht wieder ausgeschaltet wird. Von daher kommt das schon ganz gut hin.
Das Fernlicht geht im Original schneller aus, das geht auf Grund der technischen Umsetzung im Modell nicht.

Gruß Moritz

Moin Moritz,

ok, aber das Ausblenden vom Fernlicht dauert bei meinem Steuerwagen beim Umschalten etwa 8 Sekunden, das ist deutlich zu lang, oder?

Grüße
Andreas

Halo Stefan,

oh, da haben wir Brawa ja Unrecht getan. OMG!

Das Bild speicher ich mir, da kann ich mich dann immer beruhigen. Ob Brawa soweit gedacht hat

Grüße
Montair

Beide Akteure können sich gegenseitig noch weiter positiv befruchten:

- die DB muß noch die Brawa-Innenbeleuchtung nachbauen, daß jeder Reisende nach nur 15 Minuten IC2-Fahrt mit einem rustikalen Sonnenbrand aussteigt

- Brawa muß in seinen digitalen IC2 massive Störungsszenarien einpflegen, daß der Modellbahner in sehr regelmäßigen zeitlichen Abständen unerwartet ´Störung, Störung, Störung´ zu hören bekommt, der Zug automatisch stehen bleibt und dann erstmal nichts mehr weiter geht, indem der Steuerwagen zum Beispiel auf der Anlage einen Kurzschluss auslöst - ideal nach jedem Fahrtrichtungswechsel

Dann gehen Vorbild und Modell wirklich Hand in Hand.

Gruß
Olaf

Die Verkaufpolitik von BRAWA ist nicht schön. Überall sind die Wagen schon Ausverkauft und man wird de bestimmt wieder für ein Wucherpreis bei der Bucht finden.
Gruß
David

Hallo Namens- und Grußloser, darum kommt jetzt ja demnächst  die nächste Auflage.
Gruß Björn

Hallo Björn,

woher haben Sie die Information ?

Gruß
David

Ich habe gerade mal geschaut, David hat dahingehend Recht, dass selbst die neue Auslieferung q1/21 auf der brawa Homepage als werkseitig ausverkauft markiert sind.

Gruß Ronny

Hallo David,

das steht auf der Homepage von Brawa https://www.brawa.de/produkte/?tx_konfigurator_produktuebersicht%5Bspur%5D=N Die Auslieferung soll im 1. Quartal 2021 erfolgen. Werkseitig allerdings schon ausverkauft, bei Händlern aber selbstverständlich vorbestellbar (es gibt die Neuauflage der alten Lackierung und die Bedruckungsvariante im aktuellen Design).

Grüße
Uli

Edit: Ich sehe aber gerade, dass bei einigen Händlern auch die vorbestellten Wagen schon ausverkauft sind... Ich denke, man sollte aber noch welche finden.  

Moin David, schaue z.B. regelmäßig bei DM-Toys nach, die nehmen keine Vorbestellungen auf sondern ordern so. Und ich vermute dass Du da ein Set bekommen kannst sobald die ausgeliefert sind. Gilt sicherlich auch für andere Händler.
Viel Erfolg.
Gruß Björn

Hallo zusammen,

ich hole den alten Thread vom Februar 2021 nochmals hoch.

Ist der Twindexx IC (Neuauflage 2021) schon wieder ausverkauft???
Wenn ja, dann ist das in diesem Jahr komplett an mir vorbei gegangen.
Hatte ich doch gehofft, auch noch einen zu bekommen.

Vorab schon mal Danke für Eure Antworten.

Viele Grüße
Andreas

In kurz: ja
In lang: nein
Ab Werk ausverkauft heißt nur, dass die Produktionscharge komplett durch Vorbestellungen der Händler abgedeckt ist.
Die großen Händler werden aber vermutlich über die Zahl der Vorbestellungen durch Kunden gegangen sein. DM-Toys hat ja nur eine informier-mich Funktion, da man dort ja nicht vorbestellen kann. Also wird DM Zahl X geordert haben und sobald die im nächsten oder übernächsten Jahr kommen, dann im Shop Listen, dann heißt es schnell sein 😉

Also, die Modelle sind  noch nicht ausgeliefert und wenn Du dann aufpasst bekommst Du vermutlich auch einen ab.
Ich warte auf den Twindexx Triebzug, sollte mein Sohn eigentlich von seinem Opa dieses Jahr zum Geburtstag kommen,  wird aber nix mehr.

Gruß Björn

Moin!

hab jetzt endlich meine IC Dostos bekommen.

Aber der Steuerwagen produziert permanent einen Kurzschluss.

Gibts ne Idee jenseits von Retour??

Gruß
MaSch

Hallo Markus,

analog/digital, mit/ohne Funktionsdecoder?

Warum die Frage: Die Analogbausteine vertragen sich, im Gegensatz zu anderen Wagenmodellen nicht (so wie auch Loks) mit Digitalstrom, weil ein Bauteil (im meine ein Kondensator) damit nicht klar kommt.

Gilt auch für die anderen Wagen

Aber für das schalten der Lichter würdest Du ja eh den Decoder brauchen.

Viele Grüße

Dirk

digital ohne Funktionsdecoder... bisher

Also wäre der Kurzschluss mit Funktionsdecoder nicht vorhanden??

Danke und Gruß

MaSch

Hallo MaSch

BRAWA schreibt explizit, das der der digitale Einsatz ohne entsprechende Funktionsdecoder zu Beschädigungen der Elektronik führen kann.



Gruß aus der Löwenstadt

Ingo

Hallo Markus,

ja, für den digital Betrieb ist ein Funktionsdecoder in jedem Wagen nötig. So steht es auf der Verpackung und in den Bedienungsanleitungen!

Gruß Roland

Ja, hab ich ja jetzt verstanden, war wohl naiv zu glauben, dass das auch so wie bei anderen Herstellern funktioniert.

Aber meine nun übrige Frage ist:

Ist der Steuerwagen defekt, oder ist das Problem mit dem Decoder gelöst.

Gruß

MaSch

Hallo Markus,

also, bei den meisten Herstellern kannst Du einen Steuerwagen auch ohne Decoder auf ein digitales Gleis stellen, dann leuchten meist nur Spitzenlicht und Schlusslicht gleichzeitig (wenn sie keinen Schleppschalter oder Decoder ab Werk haben). Das sollte eigentlich auch bei Brawa so sein, nur das da auf der Analogplatine ein Bauteil ist, was mit dem Digitalstrom nicht klarkommt. Ich denke, das war so nicht geplant, zumindest war bei der ersten Serie diese Satz:

nur mit einem Aufkleber auf die Packung geklebt. Ich vermute, man hat nach der Produktion festgestellt, dass die analog nicht gehen und schnell den Aufkleber draufgepappt - Ist aber nur Spekulation.

Für den Steuerwagen ist das recht egal, da musst Du eh einen Funktionsdecoder nehmen, wenn Du das Schlusslicht schalten willst. Defekt dürfte er nicht sein.

Bei den Mittelwagen kannst Du wählen:
1. Wenn die Innenbeleuchtung schaltbar sein soll, brauchst Du für jeden Wagen einen Decoder
2. Wenn Du keine Innenbeleuchtung brauchst, zieh einfach den Analogstecker ab
3. Wenn die Beleuchtung einfach nur dauerhaft leuchten soll kannst Du (aber ich übernehme da keine Garantie für, bei mir hats aber geklappt), "einfach" den großer ockerfarbenen Block auf der Analogplatine mit der Spitzzange rausbrechen/rauslöten. Das ist das Bauteil, dass die Störung verursacht. Der Analogstecker klappt aber trotzdem noch. Wenn es nicht klappt, kannst Du danach immer noch einen Funktionsdecoder kaufen...

Viele Grüße

Dirk

Das ist doch mal eine Antwort!

Super Danke!

Hallo,



das hatte ich auch gemacht, beim späteren digitalisieren gab es aber ein Problem. Mit dem originalen Next18-Brawadecoder summte der Wagen ordentlich und das Licht wurde schwächer.

Erst, nachdem ich einen originalen Analogstecker mit dem ockergelben Kondensator einsetzte, UND den Wagen einmalig mit Analogstrom betrieb und danach den Decoder einsetzte war digital dann alles ok, warum auch immer. Als ob die Elektronik im Wagen irgendwie sauer war

Grüße
Andreas

Servus zusammen,

ich habe nun endlich den ersten meiner vor Ewigkeiten bestellten Wagen (64513) erhalten, die restlichen vier sind leider noch nicht eingetroffen. Bei einem ersten Test auf einem analogem Kreis halt alles wie erwartet funktioniert. Nach dem Einbau des Decoders (99821) lässt sich auf einem digitalem Kreis erfolgreich die Adresse auslesen/programmieren und über F6 lässt sich die Zugzielanzeige ein und ausschalten. Die Innenbeleuchtung sollte sich nach Anleitung mit F9 schalten lassen, leider bleibt das Licht aus. Das setzen von CV137=1 macht dabei keinen Unterschied. Nach einem Rückbau auf den Analogstecker geht das Licht auf dem analogen Kreis wieder.

Irgendwelche Hinweise, was ich ggf. falsch mache bzw. noch beachten muss?

PS: Die Anleitung zum Decoder 99821 ist auf der Brawa Webseite leider nicht zu finden.

Grüße aus Nürnberg,
Marcus

Hallo Marcus!

Als erstes die Frage: Sitzt der Decoder richtig?

Wenn Du das bejahen kannst, mußt Du herausfinden, ob der Fehler im Decoder oder im Wagen liegt. Die Zugzielanzeige ist an den Ausgang AUX 1 (F6) angeschlossen, die Innenbeleuchtung an AUX 2 (F9).

Am einfachsten wäre es, wenn der Decoder nur falsch programmiert wäre. CV 43 sollte den Wert 8 haben.

Wenn es damit immer noch nicht funktioniert, dann drehe bitte den Decoder um 180°! Damit vertauschst Du die beiden AUX-Ausgänge.
Jetzt gibt es zwei Möglichkeiten:
1.) F6 schaltet die Innenbeleuchtung, bei F9 bleiben die Zugzielanzeiger dunkel. Das würde bedeuten, daß der Ausgang AUX 2 des Decoders defekt ist.
2.) F6 schaltet nichts, F9 schaltet die Zugzielanzeiger. Das würde auf einen Fehler in der Platine des Wagens hinweisen.

Du brauchst übrigens keine Sorge zu haben: Durch das Drehen des Decoders geht nichts kaputt, weil die Schnittstelle quasi symmetrisch ist.

Herzliche Grüße
Elmar

Servus Elmar,

Danke für den Hint. Bin etwas weiter gekommen, der Decoder hat wohl tatsächlich die falschen Einstellungen. CV40=0 und CV43=0 …

Habe dann beim probieren rausgefunden, dass ich mit F1 und F2 schalten kann. Welchen Wert müsste den CV40 haben? Habe mit dem Funktionsmapping leider noch keine Erfahrungen …

Danke und Grüße aus Nürnberg,
Marcus

Hallo Marcus!

Das ist eigentlich ganz einfach: Zu jeder Funktionstaste gehört eine CV. (Zu F0 sogar 2 CV's, weil sie fahrtrichtungsabhängig schaltet. Du suchst Dir also zunächst die Funktionstaste aus und die dazugehörige CV. Welche das ist, entnimmst Du der Gebrauchsanleitung des Decoders. Bei Brawa sind das z. Zt. D&H-Decoder. Die Anleitungen sind alle auf der Homepage von D&H zu finden.

Der zweite Schritt ist, jeder Funktionstaste eine Funktion zuzuordnen, also einen Ausgang des Decoders. Jeder Ausgang hat einen Wert:
LV (Licht vorwärts): 1
LR (Licht rüchwärts: 2
AUX 1: 4
AUX 2: 8
AUX 3: 16
AUX 4: 32
Bei D&H steht der Wert 128 für Rangiergang.

Wenn Du jetzt z. B. mit F1 den Ausgang AUX 3 aktivieren möchtest, programmierst Du CV 35 auf den Wert 16.

Du kannst auch durch Addieren der Zahlen erreichen, daß mehrere Ausgänge gleichzeitig geschaltet werden. Beispiel:
Du möchtest mit F7 gleichzeitig die Innenbeleuchtung (AUX2) und die Zugzielanzeige (AUX 1) einschalten, dann programmierst Du CV 41 auf den Wert 12 (8+4). Zweites Beispiel: Du möchtest mit F5 den Rangiergang einschalten. Dabei soll vorn und hinten gleichzeitig das Spitzensignal leuchten. Also programmierst Du CV 39 so, daß Du die Werte für Rangiergang, LV und LR addierst: 128 + 1 + 2 = 131.

Herzliche Grüße
Elmar

Servus zusammen,

Hatte vergessen zu erwähnen, dass ich nach mehreren Versuchen die Funktionen nach einem Decoder Reset mit F1 und F2 schalten konnte.

Grüße aus Nürnberg,
Marcus

Hallo, ich habe ein Problem mit dem Zug. Bei mir entgleist er immer, wenn ich in die Kurve (R2) fahre, egal welche Lok ihn schiebt oder zieht. Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte und wie man das beheben könnte?
Vielen Dank und viele Grüße

Hallo!

Deine Beschreibung macht es unmöglich, etwas zur Ursache zu sagen. Ein paar weitere Informationen wären schon nützlich:
Wie lang ist Dein Zug?
Welche Wagen entgleisen? Der Steuerwagen? Ein bestimmter Mittelwagen? Alle?
Entgleisen im Schiebebetrieb dieselben Wagen wie im gezogenen Betrieb?
An welcher Stelle der Kurve entgleisen die Wagen?
Hast Du das Radsatzinnenmaß überprüft?
Welche Kupplungen verwendest Du?
Sind die Drehgestelle frei beweglich?
Wie schnell fährst Du?

Herzliche Grüße
Elmar

Der Zug besteht aus dem Set 64507,also einem Steuerwagen und 2 Mittelwagen.
Beim Schiebe und Zugbetrieb mit der Standartkupplung entgleist immer der mittlere Wagen, egal welcher Mittelwagen im der Mitte ist. Der mittlere Wagen entgleist immer, nachdem er in die Kurve eingefahren ist. Die Drehgestelle sind frei beweglich.
Das passiert bereits, bei langsamer Fahrt.
Interresanterweise, gibt es mit den beigelegten Kupplungsstangen das Problem nicht.
Liebe Grüße
nbahner160

Hallo nbahner160,

dass es mit Kuppelstange NICHT passiert, ist für mich Anzeichen, dass ggf. die (breiteren) Kupplungen bei Kurven(ein)fahrt irgendwo anschlagen - insbesondere bei vorbildlich tief liegenden Fahrzeugen gern mal an den Puffern.

Da geht es teils um Bruchteile von mm, ob es beim einen Wagen passiert, und beim anderen nicht.

Ist der Längssteg der Kuppelhaken abgesenkt? Das könnte die Kollisionen ggf. vermeiden.

Oder ggf. schmale Magnetkupplungen - z.B. von 3dprint4Moba - verwenden.
Mit ihnen habe ich ganz allgemein sehr gute Erfahrungen gemacht: Starr, praktisch, gut.

Beste Grüße, Norrskenet

Hallo nbahner 160!

Ich stimme meinem Vorschreiber völlig zu und möchte nur noch ergänzen, daß die Klauenkupplungen sich auch geringfügig seitlich ineinander verhaken können. Auch hier kann es um Bruchteile von Millimetern gehen.

Wenn es mit den Kupplungsstangen geht, dann nimm sie einfach dauerhaft. Oder ersetze sie, wie Norrskenet schon empfahl, durch Magnetkupplungen. Meine Erfahrungen damit sind ebenfalls gut.

Ein weiterer Gesichtspunkt: Die Wagen sind ausgesprochen leicht. Möglicherweise hilft es, sie an den Wagenenden zu beschweren. Dort, wo keine Fenster sind, könnte man auf der Platine durchaus ein paar Gramm Gewicht unterbringen.

Herzliche Grüße
Elmar

Vielen Dank euch. Dann bleibe ich bei den Kupplungsstangen. Ist die einfachste und beste Lösung 😄
Viele Grüße
nbahner160

Sorry, aber dieser "Tipp" könnte sich als Eigentor erweisen. Jedenfalls, wenn man die Radsätze weiterhin im Original betreibt. Die TwinDEXX-Wagen sind bekanntermaßen keine Leichtläufer, sondern eher Bremsen. Erst nach dem Austausch durch Thomschke Radsätze waren sie "betriebsfähig".
Wenn im Originalzustand auch noch zusätzliches Gewicht hinzukommt, sehe ich schwarz mit der Beweglichkeit.

Gruß aus Nordertown
(der sowohl den TwinDEXX IC - mit 4 Mittelwagen - als auch den Regio - als 4-Teiler - entsprechend modifiziert hat)

Hallo Hans-Jürgen!

Vollkommen richtig! Es wäre alles viel leichter, wenn die Wagen von vornherein einfach gut fahren würden. Tun sie aber nicht. Und es kann, wie Du richtig schreibst, durchaus sein, daß man ein Problem nur dadurch löst, daß man sich ein anderes einhandelt. Mein IC 2 ist noch lange nicht betriebsbereit - leider.

Herzliche Grüße
Elmar

Meiner läuft prima mit Magnetkupplungen von 3dprint4moba.
Schönen Abend Bernd

Moin,
bei meinem Steuerwagen war das hintere Drehgestell schwergängig, da die Stromkabel aus dem Inneren nicht mittig durchs Loch, sondern seitlich daneben ins Drehgestell gequetscht wurden. Daher entgleiste der nachfolgende Wagen auch gelegentlich. Ich hab den Steuerwagen eingeschickt, Problem wurde gelöst und seitdem keine Entgleisung mehr.
Gruß Tom

Welche Thomschke Radsätze sind da als für diesen Zweck optimal einzustufen?

Gruß
Eglod

Hallo Eglod,

ich kann jetzt nicht mehr genau sagen, welchen Radsatz ich damals genommen habe. Das ist schon zu lange her,.
Wenn Du eine digitale Schiebelehre hast, miss den Abstand der Originalradsätze  (Spitze zu Spitze)  und wähle von Thomschke den passenden Radsatz aus. Im Zweifel den schmaleren Abstand. Der Raddurchmesser sollte hingegen identisch bleiben.

Gruß aus Nordertowwn

Hallo Egbert!

Ich habe mir gerade vorgestern Radsätze bestellt. Thomschke hat auch Radsätze, die unabhängig vom Fabrikat der Wagen angeboten werden. Ich habe Radsätze Ø 5,6 und Länge 14 mm bestellt.

Herzliche Grüße
Elmar

Alles klar. Danke für die Infos - jeweils.

Gruß
Eglod

Moin,
nach 4 Jahren hab ich mal Zeit gefunden die Innenbeleuchtung fertig zu stellen.
So macht der Zug doch gleich einen besseren Eindruck! (Von der Überbelichtung des Handys mal angesehen).

Verwendet wurden 5V LED-Streifen, welche im Dach sitzen bzw. die Platine in der Mitte ersetzen.

https://youtube.com/shorts/4ff5nxd3XXk?si=RBiVoBOhzpKJOhJs

Gruß
Hannes

@ Hannes
Hochinteressant. Woher kommt wohl das leichte, "hochfrequente" Flackern? Ich habe das auch und bekomme es nicht weg.

Gruß
Eglod

Moin Eglod,
das ist von der PWM Dimmung vom Decoder. Bei mir ist die Beleuchtung relativ weit runtergedimmt, gerade in der Stufe „Nacht“.

Gruß
Hannes