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THEMA: Arnold Eaos 106, unbekannte Artikelnummer

THEMA: Arnold Eaos 106, unbekannte Artikelnummer
Startbeitrag
WS - 20.11.22 14:22
Hallo,
ich besitze eine offenen Güterwagen von Arnold ( vor Hornby-Zeiten ) in braun mit DBAG-Zeichen Epoche V Betriebsnummer 11 80 534 2 492-5 Eaos 106.
Mir fehlt die Artikelnummer. Auch auf der Spurweite-N Datenbank bin ich nicht fündig geworden. Kennt jemand diesen Wagen?
Viele Grüße
Wilfried

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Da hamwa ihn: https://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=8628

Die 70000er-Nummer hieß, dass der Wagen nur bei "ausgewählten" Händlern zu haben war – so ähnlich wie Märklins MHI.

Gruß Kai
Danke Kai
in dieser Spur N Datenbank wollte ich auch suchen. Aber wenn ich links oben auf Suche klicke, kommt nur der Hersteller Roco und das kann ich nicht  ändern.
Grüße Wilfried
Hallo Wilfried,

habe dann man "Eaos106 Arnold" einfach mal über google suchen lassen.

Dann noch die Betriebsnummer verglichen und komme nach 2 Klicks zu dem gleichen Ergebnis wie Kai.

Der auf der ersten Seite der Suchergebnisse war dann der 1. Klick.
https://www.spur-n-datenbank.de/cb_ergebnis.php...;s_hersteller=Arnold

Gruß Detlef
Hallo,

der Eaos 106 von Arnold ist nicht schlecht. Aber die runden Puffer gab es bei den Eaos der Deutschen Bundesbahn nie. Die Eaos 106 wurden ab Werk mit Rechteckigen Puffern gebaut (und bis 2018 ausgemustert oder in andere Wagen umgebaut).

https://dybas.de/dybas/gw/gw_e_1/g106.html

Das Modell von Arnold mit den runden Puffern passt aber recht gut für Epoche IV-Modelle der FS und der SBB:

FS:
https://www.railroadpictures.de/bilder/I--/I---.../Eaos-5301-892-1.jpg

SBB:
https://flic.kr/p/doCNgE

Bei den Eaos der FS und der SBB wurde damit begonnen die runden Puffer inzwischen ebenfalls durch rechteckige Puffer zu ersetzen.

Grüße
Markus
....und zur Ergänzung hier mit werkseitiger Beladung.....
Gruß Sven

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@2: Die Suchfunktion nutz ich da nie, sieht aber tatsächlich so aus, als ob die noch aus der Anfangszeit ist, als das eine reine Roco-Datenbank war. Man kann sich da gut durchklicken, wenn man eine Artikelnummer zu dem Grundmodell kennt und von da aus dann zu der "Kategorie".

@4: Lima hat da damals offenbar die Schweizer Variante genommen, wenn auch mit dem Drehgestell der anderen Länder als Formvariante. Das Brems-Handrad scheint ebenfalls eine Schweizer Besonderheit.

Gruß Kai


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