THEMA: Arnold Meßwagen HN4392

Sind die Waggonübergangstüren beim Modell in der gleichen Farbe wie beim Original?
Gruß
Eglod

Hallo Markus

Da ich auch an dem HN4392 interessiert bin, aber an anderer Stelle erwähnt wurde, dass der Wagen nicht lichtdicht sei und sogar schon eine Bahnhofsbeleuchtung durchstrahlt, bin ich noch zögerlich. Angeblich sind die Fensterreihen innen verklebt, sodaß ein Schwärzen der Innenseiten auch nur mit großem Aufwand verbunden wäre.

Nun wollte ich Dich fragen, ob Du schon mal einen durchscheinenden Lichttest(Taschenlampe o.Ä.) bei beiden Waggons gemacht hast und ob es große Unterschiede zum Rocowagen 24314 gibt?
Den Roco Messwagen habe ich, aber so ganz lichtdicht ist dieser auch nicht.

Grüße Johnny

Hallo Markus,

den Messwagen hatte ich mir auch bestellt und finde ihn sehr gut. Optisch sowie vom Fahren her.

Der Steuerwagen soll im Februar geliefert werden. Dann noch das passende Tfz und fertig ist der Messzug.

Gruß
Jürgen

Hallo Eglod,

siehe Bild im Anhang.




Hallo Johnny,

leider ist der Wagen sehr lichtdurchlässig. Da hilft nur F.I.A.T


Hallo Jürgen,

auf den Steuerwagen verzichte ich. Eine Lok vorne und eine Lok hinten spart den Steuerwagen.

Grüße
Markus



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Danke, das passt schon mal.

Boh, ey, ich sehe gerade, dass auf der Packung ja "gelbe Lackierung" steht.. Gnampf, das klingt dann ja fast schon wieder wie Hohn...

Gruß
Eglod

Hallo Markus und Eglod

Leider helfen mir Eure Antworten nicht weiter bzw. verstehe ich den "Running Gag" F.I.A.T. nicht. (Fabbrica Italiana Automobili Torino)
Ich habe die Abkürzung mit "Fehlerhaft in allen Teilen" im Sinn, aber das kann bei Arnold nicht zutreffen, denn die haben recht gute Modelle. Das gelber Kunststoff eher lichtdurchlässiger ist, als dunkler Kunststoff ist auch klar. Dennoch gibt es Kunststoffe z.B. auch in weiß, die absolut lichtdicht sind.
Wie erwähnt würde ich gerne den Arnold Funkmesswagen kaufen und ihn mit Decoder und Beleuchtung ausstatten. Wenn aber der Aufwand ihn soweit es geht lichtdicht zu machen zu groß ist, dann lasse ich es lieber. Denn ein preisliches Schnäppchen ist der Waggon ja nicht gerade.

Ersuche um Aufklärung, falls nötig gerne auch via PN.

Grüße Johnny

Edit: @Markus, hast Du bei Deinem Wagen SK-Kupplungen dran gemacht?

Hallo Johnny,

das ist ein weiterer running gag mit dem Kürzel FIAT:

Fahre
immer
am
Tag

(denn Nachts haben die Werkstätten geschlossen).

Das Beleuchten des neuen Arnold Meßwagen würde ich sein lassen.

Grüße
Markus

Hallo Markus

Danke Dir, alles klar. Dann lieber FIAT.😉

Grüße Johnny

Hallo Markus,

danke für die Bilder,  es wäre doch interessant eure Lok u. Wagen Kompositionen
der  DB Netz u. Instandhaltung zu zeigen !!

http://www.ralf-bueker.de/DB_Netz_Instandhaltung_120.160-7.htm
-
https://www.google.com/search?sca_esv=598597704...;bih=479&dpr=1.5
-
LG
Gernot

FIAT - Fehler in allen Teilen

Gruß, Micha

FIAT - Fix it again Tony

LG ACE

Hallo Johnny,

ja. Ich habe alle Wagen (und alle Loks) mit der NEM-Kupplung mit der SK-Kupplung ausgerüstet. Geht im Regelfall auch ganz easy. Es gibt allerdings NEM-Aufnahmen von Minitrix wo die NEM-Kupplung waagrecht steckt und die SK-Kupplung (aber auch die Fleischmann-Profikupplung) leicht nach oben steht. Hier muss man die Tauschkupplung dann durch Feilen so nacharbeiten das sie waagrecht montiert werden kann. Das hatte ich bisher aber nur bei den UIC-Y von Minitrix. Die Ursache dürfte die Form der dort verbauten Deichsel sein da hier nur die gelieferten Minitrix-Steckkupplungen passen.



Ich kann heute Abend mal ein paar Bilder machen.

Grüße
Markus

Hier ein kleines Video mit dem Messwagen:

https://www.youtube.com/watch?v=rkyONKs0sok&...p;index=5&t=100s

Gruß
Jürgen

Danke Markus

Ich mache das nach und nach genau so und ich bin sehr zufrieden mit der SK Kupplung.
Bei SD-Modell gibt es einen Adapter für die Fleischmann Blattfeder Kupplung - https://www.sd-modell.com/wp-content/uploads/2019/04/Art_SD_1606a.jpg - da habe auch schon mal SK Kupplungen dran gemacht. Klappt auch gut. Aber zurück zum Thema ...

Wahrscheinlich werde ich den HN4392 und den HN4262 nicht bestellen, denn ich habe begonnen den Roco Waggon 24314 zu digitalisieren. Das spart Geld und da ich den Wagen mit einer Brawa BR 233 ziehen lassen werde, kommt es ohnehin nicht an den Vorbild Zugverband heran.

Grüße Johnny

zu #3 und #4:

Der Arnold-Epoche V-Funkmesswagen kommt immer nur solo zum Einsatz, entweder mit Lokumlauf an den Wendebahnhöfen oder in Sandwichbespannung mit angemieteten Tfz, in letzter Zeit oft mit T4T-218 003 und/oder T4T-111.

Die anderen Messzüge mit Steuerwagen sind die Rail-Lab-Gleismesszüge mit DB Netz-Lok.

Grüße, MZöl.

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Hallo Martin.

danke für die Aufklärung.
Der beigefügte Link unten zeigt eine richtige Hingucker Garnitur

https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unte...-instandhaltung.html
-
Welches verfügbare N Modell könnte als Basismodell dienen ?
Die Steuerfront sollte eine machbare Bastelarbeit sein !

LG
Gernot

Meine Resteverwertung umlackiert:
Arnold 111
Minitrix Restaurant
Und IC Steuerwagen

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zu #17:
Respekt ! Toller Gleismesszug.
Ich hätte ja gerne ein Rail-Lab aus der frühen Epoche V, aber an so eine Lackierung traue ich mich (noch nicht?) ran.
Sind die Decals selbst gemacht oder von einem der professionellen Decal-Herstellern ?

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Danke
Die von der 111 sind von Nothaft.
Die Decals der Messwagen sind selbst erstellt und gedruckt. Dabei ist es ein jeweils ein Komplett Decal pro Seite, also auch die gelbe Farbe ist Bestandteil des Decals.

Hat es die alte Variante nicht mal bei Minitrix in der Variante gegeben. Ob die Wagen dazu passen steht auf einem anderen Blatt. Geht nur um die Lackierung.
Gruß Björn

Ja, das war der 3teilige Schallmesszug zu einem Überschall-Preis.....
Als Rail-Lab aber nicht brauchbar. Da geht nur ein IC- oder Interregio-Steuerwagen oder ein Wittenberger Kopf.
Gruß, Martin.

Hallo zusammen,
#17 das sieht wirklich gut aus!
Ich habe den Messewagen mit dem Arnold Steuerwagen aus der ersten Serie zusammen gekoppelt.

VG
Ole


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