THEMA: Hobbytrain Refit-IC2020: Welche Betriebsnummern?

Hallo,

so - die drei Wagen der Neuauflage kamen an mit folgenden Betriebsnummern:
- H25120: 50 85 16-94 021-2
- H25123: 50 85 26-94 926-0
- H25125: 50 85 26-94 083-0

Falls jemand bestätigen könnte, dass die Wagen der Erst- und Zweitauflage dieselben Betriebsnummern haben - oder (falls nicht) die Betriebsnummern der Erstauflage von 25120, 25123, 25125 hier posten könnte?

Danke!
/Martin

Hallo,

Lemke hat auf der FB-Seite geschrieben:
"Die Nachauflage der Schweizer IC2020-Wagen (Art.-Nr. H25120 bis H25125) für die Spur N ist nun auch bei Euren Fachhändlern erhältlich. Gegenüber den vorhergegangenen Auflagen hat der Steuerwagen nun auch eine sechspolige Schnittstelle nach NEM 651. Die Wagennummern für die IC2020 sind unverändert. Die IC2000 mit neuen Betriebsnummern (Art.-Nr. H25126 bis H25131) sind aktuell in der Produktion und werden für Ende des Monats erwartet."

Gruß, Mike

Danke Mike!

Scheint gemäss der SpurN-Datenbank für meine drei Wagen aus der aktuellen Auslieferung auch wirklich so zu sein.

/Martin

Hallo Martin

Der Steuerwagen H2023 von der letzten Serie hat die gleiche Nummer.

Gegenfrage. Ist dein Steuerwagen zugeklebt?

Grüsse
ROBERT

Hallo Robert,

wenn man versucht, das Gehäuse mit dem Fingernagel in der Nähe der Drehgestelle nach aussen zu drücken, fühlt sich das so an, als wäre das verklebt.

Etwa so wir bei dem IC2000-Stwg, bei dem ich damals mal die Kurzkupplung an der Front montiert hatte.

/Martin

Hallo Martin

Danke für das Prüfen. Das macht wahrlich Sinn, wenn angeblich eine Steckschnittstelle verbaut sein soll.

Grüsse
ROBERT

Guten Tag allerseits

Ich habe aus der neuen Serie 2024 auf Risiko einen Steuerwagen bestellt und bekommen. Der Wagen weist folgende Änderungen gegenüber 2022 auf:

1. Der Wagenkasten ist nicht verklebt und lässt sich durch Spreizen gemäss beiliegender Anleitung abheben.

2. Es wurde eine neue Lichtplatine gemacht. Eingebaut ist eine Next 18 Schnittstelle.

3. Der Steuerwagen hat nun über alle 4 Achsen bzw. beide Drehgestelle eine Stromabnahme über die Achsspitzen eingebaut, welche über feine Kontaktfedern anstelle von Drähten auf Kontaktstreifen übertragen werden.

Ob sich noch etwas an der Kupplung geändert hat, kann ich nicht sagen. Als Mindestradius ist R2 angegeben. Unterlagsscheiben liegen keine bei.

Leider kann ich noch nicht probieren, da ich keinen passenden Dekoder an Lager habe.

Ich meine, die Firma Lemke hat damit einen grossen Schritt für die Kundenzufriedenheit gemacht.

Grüsse
ROBERT

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