THEMA: Arnold HN4015 - och nöö...

Tja was soll man dazu noch sagen ? Hornby halt ?

Gruß Björn Schmunzel

Gut das Alle Anderen Herstellern immer Fehlerfrei sind...

DAS ist zwar ärgerlich, aber ja nun an sich nicht soooo in schreckliches Problem. Da sind fehlende Haftreifen sicher gravierender!

Grüße, Sven

Hi Sven,



Deshalb schrieb ich ja auch:


Es gibt deutlich schlimmeres im Leben - auch im Leben eines Spur N Modellbahners.
lg,
Oliver

Exakt DAS ist genau der richtige Kommentar !

Gruß
Eglod

da die Modelle in China hergestellt werden ist es verständlich, wenn die Chinesen manches falsch herum einbauen - wenn wir Europäer in der Montageanleitung für "links" (linke Seite) ein L vermerken, so weiß der Chinese nicht, ob nun links oder lechts gemeint ist - außerdem dürfte es keine Schwierigkeiten bereiten, die Inneneinrichtung zu drehen.
Die Verwechslung mit links und lechts hatten wir schon bei den Mistral 69 von L.S.models.
schöne Glüße aus Bayeln
Güntel

Hallo,

Sven schrieb in #2:
> Gut das Alle Anderen Herstellern immer Fehlerfrei sind...

Das Kriterium ist irgendwie die Quote, finde ich. Wieviele Prozent der von Arnold letztes Jahr ausgelieferten Modelle waren fehlerfrei?


Güntel schrieb in #5:
> da die Modelle in China hergestellt werden ist es verständlich, wenn die Chinesen manches
> falsch herum einbauen

Ist halt eine Frage, wieviel Arbeit sich die Konstrukteure machen: Man muss den Wagen ja nicht so konstruieren, dass das Gehäuse in beide Richtungen draufpasst. Andere Hersteller machen sowas schon seit Jahren.

Grüße,

Udo.

Du kannst zwar die Inneneinrichtung herumdrehen, dann hast du aber auf dem Gang ein Milchglasfenster und nicht mehr auf der Toilette.
Die Sitze sind einfach falsch herum lackiert.

Hallo Stefan,



Ach so, also falsch lackiert und nicht falsch herum zusammengebaut. Dann nutzt das Konstruieren natürlich nix ...

Grüße,

Udo.

Zitat:
"Es ist wirklich kein großer Fehler, aber wenn man sich die Mühe mit der Inneneinrichtung gibt, dann..."
=
Projektierung, Zwischen- + Endkontrolle scheint bei HN (nur Arnold?) "ein Buch mit 7 Siegeln zu sein" - zumal ja die Halberstädter auch ihren Preis haben (ca. 24/25 Euro im Versandhandel + Porto bzw. 34-37 Euro in DD beim Fantasten)... wir wollten für die 18201 einen Wagenzug haben + stutzten vorgestern nämlich auch beim Händler. Pers. finde ich, dass man diese Mängelserien (s. BR 05, Vsowieso, E18 usw.) echt der Hornby Geschäftsleitung in GB mitteilen sollte - ob "DIE" das im Detail überhaupt schon wissen? Müssten sich doch eigentlich mittlerweile über Retouren und Kaufzurückhaltung wundern.

Gut na ja: wenn es DIE demnächst mit 50% Nachlass gäbe ... sieht man eh nur nach viel hinschauen + drehen ... könnte man evtl. zuschlagen

MfG
Michael

Hallo Oliver,
dreh bloß nicht die Inneneinrichtung, dann wird alles schlimmer.
Mußte das auch erst lernen

http://www.spassbahner.com/forum/index.php?page=Thread&threadID=3521


Das Mittel zum Zweck ist Revell-Wasserfarbe und Pinsel.
MfG
Torsten

"auf dem Gang ein Milchglasfenster"

Dann muß man eben

- die Wagengehäuse abnehmen
- die Fensterbänder ausklipsen und und tauschen
- und wieder zusammenbauen.

Olaf

Tja, ich habe mir den Buffet-Wagen gekauft, denn den hatte ich noch nicht, und der ist irgendwie nach oben verbogen, was man allerdings nur sieht, wenn man genau hinsieht.

Und wenn die bei Honrby ähnliche Experten am Werk haben, wie sie damals Arnold hatte, dann werden Fragen nicht viel helfen. Als damals der DB Bm235 neu auf den Markt kam, hatte der wie sein Vorgänger die Dachlüfter in der Mitte und nicht auf der Abteilseite. Auf einer Messe habe ich einen Arnold-Mitarbeiter gefragt warum und erfahren, es sei so, weil dieser Wagen die Dachlüfter in der Mitte hat - na gut, habe ich gedacht, muss ich eben witer warten, bis Fleischmann oder Minitrix diesen Wagen mal raus bringen.

Gut, dass die Halberstädter keine Dachlüfter haben, sonst hätte Arnold die bestimmt auch falsch gemacht.

@Olaf,
Du mußt den ganzen Beitrag lesen.
MfG
Torsten

Ja, ja,

"Harnold" bemüht sich halt, damit uns der Gesprächsstoff nicht so schnell ausgeht.

Die Rödentaler sind angetreten um Marktführer in Spur N zu werden.

Das sind sie nun, jedenfalls im Bereich: "Fehler, Pech und Pannen".

Aber Ihr macht mich richtig heiss!
Muß unbedingt so einen Wagen haben.

Hans-G.

In dem Fall sag ich nur: ein Glück, dass ich farbenblind bin! Stört mich nicht im Geringsten.

Gruß, Gregor

Jetzt frage ich mich, wie sieht es denn bei den HO-Produkten aus Chinafertigung aus? Wird da auch so vieles falsch gemacht, oder wird mit N mit einer neuen Mannschaft ohne Kenntnisse angefangen. Was da alles in nur einem Jahr vergeigt wurde, ist ja eigentlich nicht wahr.
Kontrolle ist wohl ein Wort welches bei den Fertigern und  Auftraggebern nicht im Sprachgebrauch und somit auch nicht im Fertigungsgebrauch ist.
Da traut man sich ja fast nichts mehr zu bestellen.
Werni

naja, ich seh das mit den vertauschten Farben nicht so als Problem an. Das kann man zur Not sogar mit Pinsel noch selber korrigieren.
Interessanter ist jedoch, was Arnold (alt) an der vorhergehenden Auflage alles falsch bzw anders gemacht hat, da ist die neue Auflage jetzt besser.

Besser falsch gemacht?

Ohje...........

Hans-G.

Moin,

als auch-Hanuller teile ich gerne mit, dass die H0-Fahrzeuge von Hornby Deutschland durch die Bank weg tatsächlich ganz geil sind. Die Neuauflage des Lima-Rheingoldes (1962) war sogar wesentlich schöner lackiert, als die vorherige Version der 90er Jahre, allein: Man vermisste getönte Fenster.
Auch die V 20, die V 36, Vorserien 110 (nach Drehgestelltausch für eine zweite Kupplung *hüstel*) - allesamt wunderbar gelungene & verbesserte Neuauflagen vorhandener Modelle.

Der nagelneu produzierte 'Walfisch' wird sogar über den grünen Klee gelobt, und der ist komplett neu. (...und ich finde den immer noch pott-hässlich).

Allerdings ist Produkt-Management dort bislang genauso chaotisch, 152 gecancelt, 120 gecancelt... - nur der ET 403 in H0 kommt ganz sicher: Es ist wohl der Lieblingszug des Chefs. Nicht zu fassen, dass ich mit dem Knallkopp eine Präferenz teile... Aber ich hoffe hier mal auf ebenfalls gute Qualität.

Eher irritierend ist das Startset mit einem Spielzeug-ICE-T mit aufgedruckten Fenstern und dem Hornby-H0-Gleis, aber für Kinder sind 59 Euro wohl wirklich gut angelegt - ICEs sind ja nicht nur bei Kinder schwer beliebt. http://hornby.de/Image/HQ/HL1009.jpg

Lieber Gruß,
Alexx

Hallo!

Also irgendwo sitzt bei Hornby ein Maulwurf, der Fehler einfliessen läßt.

Die leicht vermeidbaren Fehler werden ja immer lustiger ...

Im Arnoldforum werden zwar permanent die eigenen Wunden geleckt, aber es ist nurmehr amüsant wie Hornby sich selbst lächerlich macht!

Jetzt sollten wir also Inneneinrichtungen umpinseln, nein danke!

Gruß
Hedi

@9
Hi Michael,

muss ja auch nicht sein - hier MIT Versand unter 22,-€ zu haben:
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Arn...p-0/ein_produkt.html
lg berNd

@ An der vorhergehenden Auflage alles falsch? Was denn zum Beispiel?

Gruß

Frank

Hi Leute,

wenn man es aber genau nimmt. Dann darf man bald aber kaum noch was kaufen. Da ja leider viel Hersteller ihr Zeug in China herstellen lassen. Nur größere Firmen, die auf Kunden angewiesen sind, lassen irhe Produkte nochmal gegen prüfen.

Ich weiß von einen guten Freund der in China die Produktion von Handys kontrolierte, dass die Leute da recht schnell fehler oder andere Dinge machen, die dann die Qualität leiden lässt.

Und nicht ohne Grund kommen mittlerweile einige Firmen wirder zurück. Da die Reklamationen die erhoften Gewinne wieder aufgefessen haben und dann noch zum Kundenschwund führten.

Man muss sich nur die neuen Minitrix Produkte an sehen die aus China kommen, da ist auch nicht mehr alles so wie es sein soll.

Wenn das so weiter geht wird am Ende nur noch minderwertige Ware auf den Markt kommen. Was aber scheinbar hingenommen wird, da es immer noch genug Leute gibt die das Zeug kaufen.
Die meiste macht hat immer noch der Kunde und nicht der Händler. Denn wenn die Kunden das Zeug den Händler nicht mehr abkaufen, dann wird er im letzten Schritt sich beim Hersteller beklagen und vielleicht wachen dann mal einige Bosse auf.

Dennoch es liegt vielleicht auch an uns, wir wollen ja bezahlbare Modelle, die man scheinbar aber so hier nicht mehr herstellen kann.  Und so wird dann am Ende immer eine Sache sein die nicht passt.

Grüße,
Marcus

wenn denn mal die Raffgier wieder auf " Normal" zurück geht, dürfte es auch wieder vernünftige Waren mit guter Qualität geben.
Totale Kaufzurückhaltung ist halt mal die Zukunftsdevise, um auch bei den Raffges Vernunft einkehren zu lassen.
Werni

So, nächster Mangel:

Ich geh grad an der Vitrine vorbei, da seh ich dass bei meinem 4015 auf einer Seite das DR Logo fehlt. Prima. Sind noch andere betroffen? Guckt mal nach!

Gruß aus N
Volker

Hallo Volker,

dann dreh doch Vitrine herum...

duckun'wech
Hans-G.

Hi Volker,

meine beiden 4015er haben auf jeder Seite Ihr mittiges DR-Logo.
Lg,
Oliver

Hallo Allerseits,

hat HORNOLD eigentlich die Färbung der Inneneinrichtung der 1.und 2. Klasse Wagen (HN 4015) mittlerweile korrigiert?


Grüße

Werner P

Hallo

Na,ja,- gut daß wir darüber gesprochen haben

wäre mir in 100 Jahren nicht aufgefallen
ist das wichtig???


mfg
Nora

@28 Hallo Werner,
ist denn nochmals eine neue Serie aufgelegt worden, oder bezieht sich die erhoffte Korrektur auf Ar3234 zu HN4015?
Gruß
Bernd

Hallo
Hauptsache Preiserlein und Co.kommen damit klar
M.f.g. Wolfram
P.S. mich würde es nicht stören

#11
nein, das klappt nicht denn die Wagen haben dann auf der falschen Seite den Lifteinlass.

Umlackieren der Inneneinrichtung ist wohl die beste Idee...  Gut dass ich mich seinerzeit mit genug Arnold-Modellen eingedeckt habe, alle mit anderer Nummer, gab ja reichlich Sets.

Wer nun die alten mit den neuen kombinieren möchte der kommt nicht drumherum die Inneneinrichtung einheitlich zu gestalten. Ich hab von meinen Umbauten zu Bmh noch einige Arnold-Einrichtungen in grau über, meist 1/2. Klasse aber auch reine 2.Klasse. Wer die brauchen kann möge sich bitte melden.

schöne Grüße
Torsten

Hallo,
also solche Fehler sind doch echt Mist, mit aber auch gar nichts zu entschuldigen!

Eben irgendwo mangelnde QS.

Auch Chinesen bauen das richtig zusammen, wenn man sie denn entsprechend Instruirt.

Richtig machen kostet hier keinen Cent mehr.

Eigentlich sollte man denen sowas gerade wieder zurückgeben. Und nein, eigentlich bin ich kein Nietenzähler...

vile Grüße
-chris-

Hallo,

ab jetzt erkläre ich jeden "Nörgler",
der meinen DR ABom genauer unter die Lupe nimmt,

dass die Genossen Werktätigen in Halberstadt,
die Waggonaussattung absichtlich so gewählt hätten.

Um ihre lieben Genossen "Parteibonzen" einen Schritt weiter in die Klassenlose-Gesellschaft zu führen.
Leider hat sich das nicht bei den einklassigen Fahrzeugen durchgesetzt.

Was denn sonst?

Absolut(es) Vorbildgebräu.

Prosit "Harnold"!!

Hans Hans

Hallo Zusammen,

ich weiß dieser Thread ist über 12 Jahre alt.


Hat sich mittlerweile etwas getan? Hat Hornby eine Lösung angeboten? Oder ist ein Umlackieren der Inneneinrichtung der einzige Weg diesen Fehler zu beheben?

Grüße - Werner P

Hi werner, knapp 6 jahre, wir wollen ja nicht übertreiben
....Gruß Bernd

Hallo Bernd,

du hast recht - sorry. Ich habe mich da entweder verrechnet oder die Daten der Einträge falsch interpretiert. Irgendwie hatte ich beim Suchen 10.2002 gelesen.

Trotz allem, ist da seitens Hornby etwas passiert?

Grüße - Werner P

Hallo,
ja, umlackieren. Immer noch besser dieser Fehler als dann beim 1./2.-Kl.-Nachfolger (wars HN4042?) mit gelben Streifen über 2. Kl.-Piktogramm.
Bei HN4040 und 4041 müsste soweit alles stimmig sein, auch der Kuppelabstand (perfekt) mit KK.

Die Wagen sind allgemein asymmetrisch (konstruiert). Die kann man nicht falschrum zusammenbauen, Gehäuse falschrum fällt auch auf.
Horst