THEMA: Selbstentlade-Großraumwagen Bauart KKt 44

Hallo,

auf der Seite von K N Modelle sind seit gestern noch mehr Infos zum KKt-Modell zu finden http://www.knmodelle.de/index.php?option=com_c...;id=47&Itemid=77 , auch Bestellschluss 31.12.09, Mindestanzahl an Bestellungen von insgesamt 20 Modellen damit das Modell überhaupt in serie geht, Preise für Bausätze bzw. Fertigmodelle , usw.

Schöne Grüsse

Dirk

Hallo

Bausätze.......interessant, nur leider fürs, aus meiner Sicht, falsche Modell.

Aber ist nicht weiter schlimm, ist immer hin ein Anfang und vielleicht gibt es auch von den anderen Wagen ( Kalkkübel DR ) mal Bausätze.
Da würde ich gerne welche haben wollen.

Gruß Jens

Sind das nicht die Wagen die auf dem Chassis von Kondenstender gabaut wurden?  Kann also nicht viele gegeben haben?
Norman.

Siehe Beschreibung auf der HP

MfG Tilo

Hallo Jens,

der KKt 44 ist mein Wunschmodell, für die Wunschmodelle Dritter fehlt mir einfach die Zeit.

Wenn du von Bausätzen sprichst, meinst du wohl den Kübelwagen der Gattung Slmmp der DR Ost.
Nach dem Bau von 250 Fertigmodellen wird das Modell nur noch in der Version DB Ep. 6 als
Slmmps gefertigt.

MfG  Hans-Dieter

Hallo Hans Dieter



Ja darauf hatte ich gehofft das es da mal was geben würde, naja Pech gehabt.


Gruß Jens

Hallo,

auf der Seite gibt es jetzt weitere Fotos http://knmodelle.de/index.php?option=com_phoca...id=55&Itemid=116 ,  die limitierten Fertigmodelle und Bausätze sollen ab gegen Ende Mai ausgeliefert werden.

Schöne Grüsse

Dirk

Hallo,

hier nun ein Foto des Fertigmodells des Selbstentlade-Großraumwagens der Bauart KKt 44
Kleiner Detailänderungen am Modell sind in Vorbereitung.

Grüße

Hans-Dieter

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Hallo,

hier sind ein paar Vorbildaufnahmen der KKt 44 aufgetaucht. Die Wagen hatten damals noch richtige Klappdeckel zum einzeln öffnen:

https://www.riogrande.de/Eisenbahn-Romantik/imgs/2019-05-Schreiber.jpg

Entweder gab es von den wenigen Wagen dieses Typs zwei verschiedene Ausführungen oder das Modell von K N Modelle ist nicht korrekt ausgeführt.

Grüße
Markus

Hallo Markus,

Vielen Dank für das Aufspüren dieses Vorbildfotos.

Im EK-Güterwagenlexikon schreibt Gerd Wolff, Zitat: "Das Dach war mit sechs hintereinander liegenden mittig angeordneten Klappen verschlossen, die wechselseitig nach links oder rechts geöffnet werden konnten".

Damit ist die Ausführung im Modell korrekt, möglicherweise wurden einige Wagen auf Wunsch der Kunden wegen der besseren Belademöglichkeit ja später umgebaut.

Im "Carstens" Band 2 sind die Angaben zu diesem Wagentyp leider äußerst knapp gehalten, es gibt weder ein Bild noch eine Zeichnung.

Schönen Maifeiertag wünscht
Kurt

Moin,
schön, das Bild in #9, und darauf auch noch ein Säuretopfwagen, was gerade hier im Forum diskutiert wurde und wovon Fotos auch ziemlich selten sind.

cheers,
Norman

Hallo Kurt,

zwischen der Ausführung des Modells und den Vorbildfotos sind, speziell beim Dach, schon sehr große Abweichungen vorhanden. Beim Vorbild gibt es im Querschnitt am Dach eine Art eckigen Steg als höchsten Punkt und man erkennt Klappdeckel. An den Steg führen auch die Aufstiegsleitern. Beim Modell ist das eher ein zweiteiliger Bogen mit einer Zwischengerade und man erkennt nur die Ladeluken (aber keine Klappdeckel). Von daher bin ich der Meinung das es hier zwei verschiedene Versionen gegeben haben muss oder das Modell eine freie Interpretation ist.

Grüße
Markus