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THEMA: Neue preussische /bayerische /DRG -Güterwagen
THEMA: Neue preussische /bayerische /DRG -Güterwagen
Dirk (LBF) - 10.02.10 01:36
Hallo,
nun wird die Sache konkret, jetzt mit Bestellnummer, weiteren Neu-Ankündigungen und Details zu Ausführungen; diese Fertigmodelle sollen einen " extrem günstigen Preis" für hier gefertigte Handarbeitsmodelle im Vergleich zu früheren Handarbeitsfertigmdellen haben, das wird aber natürlich immer noch das mehrfache eines Großserienwagens sein, lassen wir uns überraschen das wieviel-fache, bald werden wir's wissen. Angekündigt sind jetzt folgende Modelle:
26.51 K.P.E.V. Kesselwagen, Bassinwagen mit flachem Kessel, offenem preußischen Bremserhaus. In verschiedenen Varianten. Analog 3.18 HO-Programm
26.52 K.P.E.V. Glastransportwagen, Spezialwagen mit extrem filigranem Glastransportgestell aus Neusilber. In verschiedenen Varianten. Analog 3.19 HO-Programm
26.50 K.P.E.V. Kesselwagen mit kurzem Radstand, kleinem runden Kessel und offenem preußischem Bremserhaus. Wird in verschiedenen Varianten angeboten. Analog 3.17 HO-Programm (weil bei diesem Wagen das Modell-Foto vergessen wurde, hier der Link zum entsprechenden H0-Modell: http://bavaria-modellbahnen.de/shop/images/3.17.1.jpg
25.01.1 K.Bay.Sts.B. Garnitur Niederbordwagen, Ergänzungsset zum Lemke-Imprägnierzug. 4 verschiedene Wagen, teils dreiachsig, teils mit Bremserhaus in der altbayrischen Beschriftungsausführung . Limitiert auf 50 Exemplare
25.01.2 K.Bay.Sts.B. Garnitur Drehschemelwagen, vier verschiedene Wagen. Zwei Wagen mit kurzem Radstand, zwei Wagen mit Radstand 3,65m und niederen Bordwänden. Stammholzladung. Altbayerische Beschriftungsausführung um 1890 . limitiert auf 50 Sets
Bei den preussischen Wagen steht dabei Varianten analog dem H0-Programm, diese sind also damit auch gleich in DRG-Version angekündigt.
Zur Ausführung steht auf der Seite:
" Alle neuen Bavaria - N-Modelle laufen auf den neuen superfeinen Bavaria-N-Radsätzen. Die Pufferteller sind feinstgedrehte Messingteile, die Puferhülsen ebenfalls fein detailiert aus Messinguss. Die Wagen sind aus Messingblechen und-gussteilen verlötet, die Kessel teils aus Resinguss. Fein lackiert und lupenrein mit Tampondruck beschriftet. Alle Wagen haben KK-Kinematik und einen Normschacht samt üblicher N-Kupplung, die natürlich abnehmbar ist, um das Modell mit beiliegender, beweglicher Originalkupplung in die Vitrine oder das Diorama zu stellen. Kurz: N-Modelle in HIGHend Qualität zu einem extrem günstigen Preis! "
Auf der Seite mit dem N-Programm http://bavaria-modellbahnen.de/index.php/neues-und-projekte-in-n/56-projekte sind momentan noch die H0-Modelle als Bilder zu sehen, die Ausführung von Bavaria-Fertigmodellen in N kennt man ja aber schon von den für Lemke Collection produzierten bayerischen Modellen hier z.B. der Schwellenimprägnier-Zug in N http://lemkecollection.de/img/productImages/lc/LC2566_500.jpg .
Jetzt im Februar sollen dann aber auch die ersten Muster gezeigt werden lt. Herrn Kebbel vor 2 Monaten , siehe auch http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=367839 .
Hab aber von Bavaria http://bavaria-modellbahnen.de/index.php/neues-und-projekte-in-n immer noch keine direkte Information bekommen, hab das nur vorhin zufällig auf der Seite diese neuen Informationen und Ankündigungen gesehen, muss mal nachfragen welche der Wagen auch als Bausätze kommen, und ob ungefähr zeitgleich mit den Fertigmodellen.
Auch die Limitierung auf so geringe Stückzahlen von je ca 50 Stück bzw Sets halte ich für realistisch, als in Auflagen Handarbeitsmodelle in Auflagen von hunderten zu produzieren (und mit Handarbeit kommt man dann trotzdem nicht unter einen bestimmten Preis) die dann jahrelang auf Halde liegen. Lieber kleine Stückzahlen und öfters mal dafür einen neuen Wagen- oder Lok-Typ.
Und wenigstens gibt's auch Einzelwagen, nur die Niederbordwagen und Drehschemelwagen muss man in Sets kaufen. Handarbeits-Fertigmodelle kosten ja sowieso (natürlich) schon das mehrfache von Großserienmodellen, wenn man dann auch noch immer zum Kauf von 4er-Sets gezwungen war, wie bei Lemke Collection und Fine Scale München, ist die Schwelle halt noch höher sich ausnahmsweise mal so ein besonderes Stück zuzulegen ( Zusätzlich Sets zu einzeln käuflichen Wagen, das ist ja was anderes). Und so lagen die meisten Sets Jahre, und Jahre, und Jahre ...
Im März ist Bavaria übrigens auf der Faszination Modellbau in Karlsruhe, und im April auf der Intermodellbau Dortmund , so dass man einige Modelle dann hoffentlich bald mal live begutachten kann, ich hatte ja noch kein Glück in München gehabt.
Schöne Grüsse
Dirk
nun wird die Sache konkret, jetzt mit Bestellnummer, weiteren Neu-Ankündigungen und Details zu Ausführungen; diese Fertigmodelle sollen einen " extrem günstigen Preis" für hier gefertigte Handarbeitsmodelle im Vergleich zu früheren Handarbeitsfertigmdellen haben, das wird aber natürlich immer noch das mehrfache eines Großserienwagens sein, lassen wir uns überraschen das wieviel-fache, bald werden wir's wissen. Angekündigt sind jetzt folgende Modelle:
26.51 K.P.E.V. Kesselwagen, Bassinwagen mit flachem Kessel, offenem preußischen Bremserhaus. In verschiedenen Varianten. Analog 3.18 HO-Programm
26.52 K.P.E.V. Glastransportwagen, Spezialwagen mit extrem filigranem Glastransportgestell aus Neusilber. In verschiedenen Varianten. Analog 3.19 HO-Programm
26.50 K.P.E.V. Kesselwagen mit kurzem Radstand, kleinem runden Kessel und offenem preußischem Bremserhaus. Wird in verschiedenen Varianten angeboten. Analog 3.17 HO-Programm (weil bei diesem Wagen das Modell-Foto vergessen wurde, hier der Link zum entsprechenden H0-Modell: http://bavaria-modellbahnen.de/shop/images/3.17.1.jpg
25.01.1 K.Bay.Sts.B. Garnitur Niederbordwagen, Ergänzungsset zum Lemke-Imprägnierzug. 4 verschiedene Wagen, teils dreiachsig, teils mit Bremserhaus in der altbayrischen Beschriftungsausführung . Limitiert auf 50 Exemplare
25.01.2 K.Bay.Sts.B. Garnitur Drehschemelwagen, vier verschiedene Wagen. Zwei Wagen mit kurzem Radstand, zwei Wagen mit Radstand 3,65m und niederen Bordwänden. Stammholzladung. Altbayerische Beschriftungsausführung um 1890 . limitiert auf 50 Sets
Bei den preussischen Wagen steht dabei Varianten analog dem H0-Programm, diese sind also damit auch gleich in DRG-Version angekündigt.
Zur Ausführung steht auf der Seite:
" Alle neuen Bavaria - N-Modelle laufen auf den neuen superfeinen Bavaria-N-Radsätzen. Die Pufferteller sind feinstgedrehte Messingteile, die Puferhülsen ebenfalls fein detailiert aus Messinguss. Die Wagen sind aus Messingblechen und-gussteilen verlötet, die Kessel teils aus Resinguss. Fein lackiert und lupenrein mit Tampondruck beschriftet. Alle Wagen haben KK-Kinematik und einen Normschacht samt üblicher N-Kupplung, die natürlich abnehmbar ist, um das Modell mit beiliegender, beweglicher Originalkupplung in die Vitrine oder das Diorama zu stellen. Kurz: N-Modelle in HIGHend Qualität zu einem extrem günstigen Preis! "
Auf der Seite mit dem N-Programm http://bavaria-modellbahnen.de/index.php/neues-und-projekte-in-n/56-projekte sind momentan noch die H0-Modelle als Bilder zu sehen, die Ausführung von Bavaria-Fertigmodellen in N kennt man ja aber schon von den für Lemke Collection produzierten bayerischen Modellen hier z.B. der Schwellenimprägnier-Zug in N http://lemkecollection.de/img/productImages/lc/LC2566_500.jpg .
Jetzt im Februar sollen dann aber auch die ersten Muster gezeigt werden lt. Herrn Kebbel vor 2 Monaten , siehe auch http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=367839 .
Hab aber von Bavaria http://bavaria-modellbahnen.de/index.php/neues-und-projekte-in-n immer noch keine direkte Information bekommen, hab das nur vorhin zufällig auf der Seite diese neuen Informationen und Ankündigungen gesehen, muss mal nachfragen welche der Wagen auch als Bausätze kommen, und ob ungefähr zeitgleich mit den Fertigmodellen.
Auch die Limitierung auf so geringe Stückzahlen von je ca 50 Stück bzw Sets halte ich für realistisch, als in Auflagen Handarbeitsmodelle in Auflagen von hunderten zu produzieren (und mit Handarbeit kommt man dann trotzdem nicht unter einen bestimmten Preis) die dann jahrelang auf Halde liegen. Lieber kleine Stückzahlen und öfters mal dafür einen neuen Wagen- oder Lok-Typ.
Und wenigstens gibt's auch Einzelwagen, nur die Niederbordwagen und Drehschemelwagen muss man in Sets kaufen. Handarbeits-Fertigmodelle kosten ja sowieso (natürlich) schon das mehrfache von Großserienmodellen, wenn man dann auch noch immer zum Kauf von 4er-Sets gezwungen war, wie bei Lemke Collection und Fine Scale München, ist die Schwelle halt noch höher sich ausnahmsweise mal so ein besonderes Stück zuzulegen ( Zusätzlich Sets zu einzeln käuflichen Wagen, das ist ja was anderes). Und so lagen die meisten Sets Jahre, und Jahre, und Jahre ...
Im März ist Bavaria übrigens auf der Faszination Modellbau in Karlsruhe, und im April auf der Intermodellbau Dortmund , so dass man einige Modelle dann hoffentlich bald mal live begutachten kann, ich hatte ja noch kein Glück in München gehabt.
Schöne Grüsse
Dirk
Beitrag editiert am 11. 02. 2010 12:30.
Dirk (LBF) - 19.02.10 18:25
Hallo,
detailierte Infos zu den Einzelwagen als Bausätze und Fertigmodelle, und zu den limitierten Fertigmodellsets finden sich jetzt samt Preisen auf der Bavaria-Seite http://bavaria-modellbahnen.de/index.php/neues-und-projekte-in-n/56-projekte
Die meisten Modelle sollen schon zwischen Mai und Ende Juni diesen Jahres ausgeliefert werden.
Zu den Preisen wurde auch scon hier was gesagt http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=433963&start=2#aw24 , Antwort 24 und 25, auf jeden Fall kosten die Wagen-Fertigmodelle pro Wagen durch heutige Fertigungstechnik weniger als die vergleichbaren, ebenfalls von Bavaria für Lemke Collection hergestellten bayerischen Sets vor 10 - 15 Jahren, vor allem bei den die Vorbestellpreisen bis Ende April noch deutlicher.
Und für danach gibt es auch schon eine Projektvorschau http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=444323 , aber ob die Wagen alle in N kommen, und wann hängt entscheidend von Voranfragen ab. Also wenn nicht genügend Leute bei Interesse wenigstens 2 - 3 Sätze an Bavaria per Email schreiben dass sie Interesse an einem bestimmten Modell in N aus der Projekt-Verschau haben, werden bestimmte Wagen nicht kommen oder erst in ein paar Jahren.
Bavaria geht ganz stark auch danach was oben auf die Prioritätsliste bei der Fertigung kommt, wie vorbestellt oder zumindest konkretes Interesse für die jeweiligen Modelle bekundet wird.
Schöne Grüsse
Dirk
detailierte Infos zu den Einzelwagen als Bausätze und Fertigmodelle, und zu den limitierten Fertigmodellsets finden sich jetzt samt Preisen auf der Bavaria-Seite http://bavaria-modellbahnen.de/index.php/neues-und-projekte-in-n/56-projekte
Die meisten Modelle sollen schon zwischen Mai und Ende Juni diesen Jahres ausgeliefert werden.
Zu den Preisen wurde auch scon hier was gesagt http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=433963&start=2#aw24 , Antwort 24 und 25, auf jeden Fall kosten die Wagen-Fertigmodelle pro Wagen durch heutige Fertigungstechnik weniger als die vergleichbaren, ebenfalls von Bavaria für Lemke Collection hergestellten bayerischen Sets vor 10 - 15 Jahren, vor allem bei den die Vorbestellpreisen bis Ende April noch deutlicher.
Und für danach gibt es auch schon eine Projektvorschau http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=444323 , aber ob die Wagen alle in N kommen, und wann hängt entscheidend von Voranfragen ab. Also wenn nicht genügend Leute bei Interesse wenigstens 2 - 3 Sätze an Bavaria per Email schreiben dass sie Interesse an einem bestimmten Modell in N aus der Projekt-Verschau haben, werden bestimmte Wagen nicht kommen oder erst in ein paar Jahren.
Bavaria geht ganz stark auch danach was oben auf die Prioritätsliste bei der Fertigung kommt, wie vorbestellt oder zumindest konkretes Interesse für die jeweiligen Modelle bekundet wird.
Schöne Grüsse
Dirk
Moin Dirk,
vielen Dank für die Infos zu den neuen Bavaria - Modellen!
Da kommt doch gleich wieder dieses "Haben will - Feeling" in mir auf, und dann soll es die Schätzchen auch noch als Bausätze zu solch moderaten Preisen geben - da werde ich wohl nicht widerstehen können.
Vielleicht klappt es in diesem Jahr endlich mal wieder, dass ich zur IM nach Dortmund fahren kann, ich würde die Modelle auch gern vorher schon mal anschauen, vorm Bestellen.
Ein schönes Wochenende Euch allen,
mit Grüßen, Bernd
vielen Dank für die Infos zu den neuen Bavaria - Modellen!
Da kommt doch gleich wieder dieses "Haben will - Feeling" in mir auf, und dann soll es die Schätzchen auch noch als Bausätze zu solch moderaten Preisen geben - da werde ich wohl nicht widerstehen können.
Vielleicht klappt es in diesem Jahr endlich mal wieder, dass ich zur IM nach Dortmund fahren kann, ich würde die Modelle auch gern vorher schon mal anschauen, vorm Bestellen.
Ein schönes Wochenende Euch allen,
mit Grüßen, Bernd
Hallo,
Also, der KkStB Bretterwagen interessiert mich sehr!
Grüße Alfred
Also, der KkStB Bretterwagen interessiert mich sehr!
Grüße Alfred
Dirk (LBF) - 02.04.12 15:39
Hallo,
aktueller Stand zu den 3 verschiedenen preussischen /DRG Güterwagentypen, vgl http://www.1zu160.net/neues/news.php?id=1373 .
Vorhin mit Herrn Kebbel telefoniert, die Serienteile für alle 3 Wagen-Bausätze hat er schon auf Lager, es fehlt nur noch die Beschriftung. Er hatte schon eine anfertigen lassen, wurde ihm auch geliefert, die war aber nichts, nicht zu gebrauchen.
Schöne Grüsse
Dirk
aktueller Stand zu den 3 verschiedenen preussischen /DRG Güterwagentypen, vgl http://www.1zu160.net/neues/news.php?id=1373 .
Vorhin mit Herrn Kebbel telefoniert, die Serienteile für alle 3 Wagen-Bausätze hat er schon auf Lager, es fehlt nur noch die Beschriftung. Er hatte schon eine anfertigen lassen, wurde ihm auch geliefert, die war aber nichts, nicht zu gebrauchen.
Schöne Grüsse
Dirk
Hallo Dirk,
wie sieht's denn mit den Fertigmodellen aus? Die wollte er ja im Tampondruck machen lassen, von daher keine Schiebebilder nötig.
LG, Andreas
wie sieht's denn mit den Fertigmodellen aus? Die wollte er ja im Tampondruck machen lassen, von daher keine Schiebebilder nötig.
LG, Andreas
Dirk (LBF) - 02.04.12 17:52
Hallo Andreas,
hab ich gar nicht zu fragen gewagt bevor nicht die Fertigmodelle der bayer. Drehschemelwagen ausgeliefert sind (heute am Telefon: wenn nichts unerwartetes dazwischen kommt, noch diesen Monat).
Und dann geht's wohl erst los mit Fertigmodell-Montage (vielleicht sind auch schon welche montiert, willst du mal telefonisch nachfragen?) der Preussen, und weitergeben an den Tampon-Bedrucker.
Schöne Grüsse
Dirk
hab ich gar nicht zu fragen gewagt bevor nicht die Fertigmodelle der bayer. Drehschemelwagen ausgeliefert sind (heute am Telefon: wenn nichts unerwartetes dazwischen kommt, noch diesen Monat).
Und dann geht's wohl erst los mit Fertigmodell-Montage (vielleicht sind auch schon welche montiert, willst du mal telefonisch nachfragen?) der Preussen, und weitergeben an den Tampon-Bedrucker.
Schöne Grüsse
Dirk
Beitrag editiert am 02. 04. 2012 17:57.
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