Anzeige:
THEMA: Fleischmann Motor
THEMA: Fleischmann Motor
wernerS - 27.06.10 12:45
Hallo GemeiNde !
Nachdem vor 2 Wochen eine E94 abgeraucht ist (Motor defekt-Gehäuse geschmolzen)
hat es jetzt eine E19 erwischt !
Die Fahrzeuge wurden Analog betrieben.
Bei Minitrix und älteren FLM / Arnold und Roco-Lok ist das noch nie vorgekommen !
Hat da Jemand ähnliche "Erfahrungen" mit neueren FLM-Lok ?
Gruß : Werner S.
Die von wernerS zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Nachdem vor 2 Wochen eine E94 abgeraucht ist (Motor defekt-Gehäuse geschmolzen)
hat es jetzt eine E19 erwischt !
Die Fahrzeuge wurden Analog betrieben.
Bei Minitrix und älteren FLM / Arnold und Roco-Lok ist das noch nie vorgekommen !
Hat da Jemand ähnliche "Erfahrungen" mit neueren FLM-Lok ?
Gruß : Werner S.
Die von wernerS zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Hallo Werner S.
mit welchen Regelgeräten und Trafos fährst Du denn?
Ansonsten sofort Gewährleistung vom Tandler in Anspruch nehmen.
Hans-G.
PS: Zirndorf ist doch in Franken, gleich bei Fürth?
mit welchen Regelgeräten und Trafos fährst Du denn?
Ansonsten sofort Gewährleistung vom Tandler in Anspruch nehmen.
Hans-G.
PS: Zirndorf ist doch in Franken, gleich bei Fürth?
Zitat
Zirndorf ist doch in Franken, gleich bei Fürth?
Und??!!??
Uli
O.T. nein, liegt bei Playmobil .png)
scnr Bernd
Zitat
PS: Zirndorf ist doch in Franken, gleich bei Fürth?
scnr Bernd
Hallo Hans-G !
Gefahren wird mit Trix -Vario Feinregler Trafo (...der Graue )
Die Lok werden mit ca. 8 / 9 Volt im Blockbetrieb gefahren.
Ja,Zirndorf -Landkreis Fürth -Mittelfranken.png)
Gruß : Werner S.
Edit : Lok wurde 2006 neu gekauft.
Gefahren wird mit Trix -Vario Feinregler Trafo (...der Graue )
Die Lok werden mit ca. 8 / 9 Volt im Blockbetrieb gefahren.
Ja,Zirndorf -Landkreis Fürth -Mittelfranken
Gruß : Werner S.
Edit : Lok wurde 2006 neu gekauft.
Hallo 1,
ja, auch ich habe die Erfahrung mit der 194-er und deren Motor gemacht. Bekam zwar kostenlosen Ersatz, aber die Motorprobleme bei GFN kommen häufiger vor, zumindest bei Digitalbetrieb. Häufig laufen die Modelle analog recht unauffällig aber machen nach Der digitalisierung Zicken. Schuld daran sind nicht ganz exakte Motorwicklungen, aber das ist meine laienhafte Einschätzung.
Gruß
Woffi
ja, auch ich habe die Erfahrung mit der 194-er und deren Motor gemacht. Bekam zwar kostenlosen Ersatz, aber die Motorprobleme bei GFN kommen häufiger vor, zumindest bei Digitalbetrieb. Häufig laufen die Modelle analog recht unauffällig aber machen nach Der digitalisierung Zicken. Schuld daran sind nicht ganz exakte Motorwicklungen, aber das ist meine laienhafte Einschätzung.
Gruß
Woffi
Hallo,
Trix -Compakt Vario ist doch ein ganz normaler Fahrregler mit eingebauten Trafo.
Der beginnt mit Halbwellensteuerung und geht dann auf Vollwellensteuerung über.
Das sollte doch einer modernen "Fleischmann" Lok nichts anhaben.
Zwei bis drei Nachbesserungen sind zulässig.
Bei neuen Motoren bitte auf die Wicklungen achten,
ansonsten gleich Wandelung!
Hans-G.
Ach ja, das Bundesland ist ja Bayern und nicht Franken.
Aber das sind geschichtliche Wirrungen von der Gnade Napoleons.
Trix -Compakt Vario ist doch ein ganz normaler Fahrregler mit eingebauten Trafo.
Der beginnt mit Halbwellensteuerung und geht dann auf Vollwellensteuerung über.
Das sollte doch einer modernen "Fleischmann" Lok nichts anhaben.
Zwei bis drei Nachbesserungen sind zulässig.
Bei neuen Motoren bitte auf die Wicklungen achten,
ansonsten gleich Wandelung!
Hans-G.
Ach ja, das Bundesland ist ja Bayern und nicht Franken.
Aber das sind geschichtliche Wirrungen von der Gnade Napoleons.
Beitrag editiert am 27. 06. 2010 17:50.
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;