THEMA: Fahrzeug für Rollende Landstraße RoLa gesucht

Schau mal bei Kato.

Gruß Alex

Hallo Felix
vom Prinzip her genügt ein einfacher Liegewagen einer XY Verwaltung,- hab schon blaue  (wie Roco sie hat) oder DB-Nachtzugwagen gesehen, muß kein spezieller Liegewagen sein,-
bis 1987oder so hatte die ÖBB einen umgebauten Schürzenwagen in Tannengrün bei der Rola laufen, BC 51 81 50-40 100-9 (Laut Kiruba Verlag "Schürzenwagen Teil 1") Bild kann ich aus Copyright nicht hier einstellen,- aber werde versuchen einen umzubauen

fahre meine Rola mit einem ocean/creme farbenen DB Bc von Roco

schade daß Fleischmann hier bei den Wagen so zugelangt hat, würde mir gern noch einen 2.Zug  Rola gönnen

mfg
Nora

Hallo!

Für die Epoche IV gäbe es von Fleischmann einen Kombiverkehr-Liegewagen Bcm242 Art.-Nr. 8119K.

Von Kato gibt es den Hupac Liegewagen (Ep.V). Art.-Nr.: K23203.

Die Saadkm*s*** bilden wimre feste Zugeinheiten. Da würde mich auch mal interessieren, ob die auch untereinander gemischt fahren.

LG aNdreas

Hallo,

also für die RoLa's ab Freiburg im Breisgau, sind alle LKW-Transportwagen von RALpin bei der SBB eingestellt.

Gruß Roland

Hallo Felix!

Derzeit Fahren die RoLas von Wels nach Kiskundorozsma (Ungarn) in einem Zug gemischt mit ÖBB und HZ (Croatia) Saad...s Wagen jede Art. (HZ 8 achsige, ÖBB 12 achsige, usw.)
Also gemischt fahren ist möglich.

Als Liegewagen könnte ich diese empfählen:
- KiskuN 5121 ÖBB ( http://www.kiskunmodell.hu/5121.jpg )
oder
- KiskuN 5007 MÁV ( http://www.kiskunmodell.hu/5007.jpg )

Der ÖBB gibt es auch von MTR Mende.

Gruß

Zoltán

Hallo RoLa-Bahner,

ich danke euch erstmal für eure aufschlussreichen Antworten auch wenn sich mir da gleich wieder neue Fragen stellen:

@2 Nora
welche Artikelnummer und hast du auch ein Bild dazu? Meinst du den Kombiverkehrwagen, den auch Andreas beschreibt (den gibt´s auch von Roco)?
https://www.train-store.ch/catalog/images/FL5269.jpg

Von Roco habe ich nur diesen hier finden können: http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=1614

@1 und 3: ja der SBB/Hupac Liegewagen von Kato sieht sehr gut aus. Schön dass es den auch als Modell gibt. Zur Vollständigkeit hier noch ein Bild dazu http://www.tee-usa.com/store/product24659.html

@5: Der ÖBB Liegewagen von Kato ( http://www.kiskunmodell.hu/5121.jpg ) sieht auch sehr gut aus. Den sieht man auch auf Bildern sehr oft.

@2 nochmal: auf dem DB-Gebiet ist scheinbar nichts Spezielles unterwegs. Gibt es den Liegenwagen vom DB-Nachtzug als Modell? Welchen hast du gemeint?

Falls ihr noch andere Liegewagen im Einsatz habt, dann bitte gleich mit Bild und Artikelnummer posten. Offenbar fahren die Saad***s in einigen Regionen gemischt. Mal schauen, ob noch jemand was zu den DB, ÖBB, SBB oder auch FS sagen kann. Ob hier auch gemischte RoLas unterwegs sind.

@5 nochmal: 12-achsige Saad***s?? ein Wagen mit 6 Achsen auf einem Drehgestell oder ist dass ein Gelenkwagen mit einem 4-achsigen Jokobdrehgestell und 2 4-achsigen Drehgestellen? Gibt´s den auch als Modell?

Danke euch für eure tatkräftigen Beträge.
Gruß, Felix B.

Hallo,

meines Wissens hat die DB ihre Rola-Relationen aufgegeben. Ob auf DB-Gleisen "Fremdanbieter" unterwegs sind, weiß ich nicht.

Im Netz habe ich noch eine Inspiration für eine interessante Modellumsetzung gefunden. Ob sich das mit den Fleischmann-Modellen so realisieren lässt?

http://www.familie-linberg.de/bahn/sonstiges/690_81804983191_5__1.jpg

Gruß, Gregor

Hallo Felix
der Wagen hat die Roco Nummer 24319
ansonsten ist es ein Wagen aus der MT Box 15854

anschauen kann man alles dort
http://www.spurweite-n.de/content/BannerIndex.asp

einfach Nummer eingeben

mfg
Nora

Hallo,

die DB AG fährt aktuell keine Rola-Züge mehr. Bereits 1994 wurden allen Züge des DB-Binnenverkehrs eingestellt. Zumindest im Binnenverkehr liefen m.W. nur DB-Wagen in Blockzügen.

Die ehem. Wagen verkehren noch von München aus unter privater Regie (hatte ich irgendwo im EisenbahnMagazin mal gelesen).
Noch was am Rande: Der private Anbieter wurde gefragt wie er denn bei gleicher Anzahl der Wagen viel mehr Züge einsetzen kann. Die Antwort: Wir setzen die Wagen jeden Tag ein! Das konnte oder wollte die DB anscheinend nicht

Zum "mischen" der Wagen noch was: Da die Wagen aufgrund der Spezialkupplung nicht frei kuppelbar sind werden die Rola-Züge immer als Blockzüge eingesetzt. Ein buntgemischter Rola-Zug mit DB, SBB und ÖBB-Wagen kann ich mir in der Realität nicht so recht vorstellen. Soweit ich das einschätze sind die Rola-Züge alles Blockzüge eines Unternehmens.

Grüße
Markus

Hallo zusammen,

auf DB-Gleisen ist zumindest ein Fremdanbieter unterwes. Die ÖBB fährt zwischen Regensburg und Trient und hat m.W. den Verkehr stetig ausgeweitet:

http://www.railcargo.at/de/Aktuelles/News/2007/...ansit-ROLA/index.jsp

Auch wenn der Artikel von 2007 ist - vor 3 Wochen habe ich einen der Züge noch selbst auf dem Weg nach Landshut gesehen.

Grüßle,
Martin

Hallo!



Hier kannst Du den original ansehen:

http://www.railfaneurope.net/pix/at/car/freight/S/OeBB_Sdmmrs.jpg

Im modell gibt es noch nicht. (Im Modell gibt es nur die 8-achsige von FLM.)

ÖBB hat auch (in Ungarn gebaute) 10-achsige:

http://www.railfaneurope.net/pix/at/car/freight/S/83_81_498_2_140-0_Leh.jpg



Im allgemein ist es nicht, aber in Sonderfällen schon. Die gemietete (?) croatische Wagen fuhren jetzt beim ÖBB mit ÖBB Wagen gemischt. Vor einigen Jahren war eine Krise beim ÖBB wegen gebrochene Rola-Achsen. Da hat ÖBB eine Menge Rolawagen von anderen Bahnen gemietet den Verkehr zu ermöglichen. Da fuhren auch MÁV Rola Wagen, auch gemischt mit Wagen anderen Bahnen.

Gruß

Zoltán

Am Brenner kann man auch Ökombi und FS Rolawagen gemischt sehen.

@10,
hier mal ein Bild zu der ÖBB Rola aus München.

http://railwaypicture.net/thumbnails.php?album=52

Gruß Alex

Ps.: Verbesserungsvorschlägen und Kritik zu meiner Bildergalerie ist erwünscht.

hallo zusammen!
habe hier den schlafwagen der öbb gesehen,von kiskun
wo ist der erhältlich, würde den gerne haben ?
kann mir da jemand weiterhelfen
danke !
gruß horst

Hallo!

http://www.kiskunmodell.hu/index_de.html

Schreib einen E-mail.

Gruß

Zoltán

hallo zoltan!
danke, habe die seite grade gefunden gehabt, aber diser wagoon ist bereits ausverkauft!
und für ene einzelanfertigung wahrscheinlich zu teuer, aber werde es mal versuchen.
Danke aber nochmals
gruß horst

Ich finde den OBB-Liegewagen von MTR Mende mit Abstand am schoensten (subjektiver geht's nicht)
Gruss, A

Nr 17
recht haste,- ist aber mit abstand der teuerste der hier aufgeführt wurde

mfg
nora

Hi,

Da es bei Michael und Zoltan um derselbe Modell (selbe Basis, selber Vorbild) ist meine Meinung genau umgekehrt :)

Zoltan hat matter als Michael lackiert (sieht meine Meinung nach besser aus) und die Beschriftung korrekter nachgebildet als bei die ersten Modellen von Michael.

Inzwischen gibt es aber neue Modelle von Michael die wesentliche Teile der Vorbildes (schmalere Kuchenfenstern, Seitenluefter, Schuerze) zeigen, die es bei seine erste Modelle bzw. Zoltans nicht gab.

Daher wurde ich sagen das Michaels erste Serie von Zoltans etwas unterlegen ist, die zweite (also mit neue Gehause) besser ist.

Irgendwann kommt noch ein Horianischen Selbstbau dazu ;)

VG
Horia

Hallo Horia!



Und wie wäre es damit???
http://www.railfaneurope.net/pix/ro/car/RoLa/pix.html

Gruß

Zoltán

Hallo Zoltan!

Der ist ja suuuuuuuuuuuper!!!! Horia, frisch ans Werk......(aber erst nach meinem SBB Steuerwagen.....:o)))))))))

Kurt

Guten Abend,

@7 und 9

na Klasse!!! Also kommt schon mal keine DB RoLa in Frage. Als ich auch gleich mal nach den Kleksen bei den GFN-Wagen geschaut habe, musst ich feststellen, dass das auch den Fleischmännern nicht entgangen ist, dass die DB keine RoLas mehr fährt. An allen Wagen auf deren HP klebt entweder der SBB oder ÖBB Kleks. Bin erstaunt. Witziger Weise ist der Wagen ohne Lkw aber noch mit einem DB Logo zu haben. Wie geil ist das denn? So kann man Gregor´s Szenarie mit den abgewrackten Wagen in der Wiese tatsächlich noch nachstellen
http://www.familie-linberg.de/bahn/sonstiges/690_81804983191_5__1.jpg (Gregor´s Bild aus 7)

@ Zoltán du kennst dich mit den RoLas offenbar sehr gut aus. Der 12-Achser ist echt interessant. Der klingt bestimmt auch gut bei so vielen Rädelchen Kannst du sagen warum der ein Gelenk hat? Länger als die üblichen Wagen scheint der nicht zu sein, da ja auf diesen auch nur ein maximal 18m langer Lkw drauf passen muss.

@17+18 Wie? Was? Wo? "MTR Mende"? Den Name habe ich beim Stöbern nach Liegenwagen schon irgendwo gelesen. Aber wo? Und welcher Wagen? Der würde hier doch nicht aufgeführt, oder? Bin leicht verwirrt.

@20 man, man, man. Wo alles RoLas unterwegs sind (in dem Fall Rumänien). Was mich aber überrascht, dass auch hier wieder "Rollende Landstraße" dran steht. Und nicht etwa "fier de teren Stare" (laut Babylon-Übersetzer).

Es gibt echt viel über RoLa und deren Modelle herauszufinden. Danke euch für eure bisherigen und kommenden Beiträge. Weiter so.

Gruß, Felix B.

Hallo Felix!



Der Wagentyp heisst "Alpin". Und damit habe ich alles gesagt...
Geht leicht ins Kurven, weniger Achslast, und ein Wenig mehr Ladung kann er mitnehmen (48t statt 40t).



Im Modell wäre es auch (mindestens für mich) diesen slowenischen Wagen interessant:

http://www.railfaneurope.net/pix/si/car/night/51794700001-mt.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/si/car/night/51_79_51-10_014-1_Mb1.jpg

Leider im Modell nicht so einfach zu verwirklichen.

Gruß

Zoltán

Hallo Zoltán,

@23:
damit auch die überladenen Lkws mitfahren dürfen

ja der Liegewagen ist auch hübsch. Warum soll der schwer zu realisieren sein? Einen formidentischen Wagen nehmen, komplett weißen und mittels Decals die Pfeile aufbringen. Das erscheint mir jetzt recht einfach...wo ist da jetzt der Knackpunkt?

Gruß, Felix B.

hallo Felix

zähl mal die fenster

mfg
nora

Ps: sieht nur auf den ersten Blick einfach aus

Hi,

Die Huepac bzw. Ralpin Liegewagen sind ehemaligen RIC-Wagen Am der SBB nach UIC X mit 9 Abteilen
Die OeKOMBI Wagen der OeBB (also Oesterreich, nicht mit die Oensingen-Bahlstal Bahn verwechseln) sind ehemalige Jenbacher Liegewagen B(o)cmz 50-70 der OBB mit 11 Abteilen, ebenfalls nach UIC X.

Also aenlich, aber nicht identisch...

Der CFR Marfa (oder besser gesagt, die, da keinen ein anderen gleicht) sind Y/B Typen aus Goerlitzer Produktion (Bj. 1982-1983) ehem. B 20-50 der CFR
Uebrigens, da die CFR Marfa RoLas nach Oesterreich fahren (Wels-Arad) hat den deutschen Schrift Sinn... :)

Auf Rumaenisch sollte das "Soseaua mergatoare" heissen, man sagt aber "transport combinat drum / sina RoLa"...

VG
Horia

@Felix: der Slowenischen Bc der RoLa ist ein Wagen nach UIC Y bzw. OSShD B, also 24,5m lang aber in gegensatz zum Y/B Typ (z.B. Mtx) nuer 4050mm hoch... Da hilft nuer selbstbau...

Hallo!

@24:


Da ist der Knackpunkt... Und leider nicht nur bei diesem Wagen, sondern fast alle aus Osteuropa...

@27:


Wenn nur dieses Unterschied wäre...
Hast Du beim Zweiten die Drehgestellen angeschaut?

Der Erste ist ein 22,6m Wagen gebaut beim Rába in Győr, Ungarn
Der Zweite ist ein ehemalige 24,5m WLABl (ex GOSA?) umgebaut TVT Boris Kidrič in Maribor.

Und ja, das geht nur mit Selbstbau...

Gruß

Zoltán

Oh weia,
das ist ja echt kompliziert. Als RoLa/Osteuropa-Laie sieht man das wirklich nicht. Ich hatte zwar beim ersten Bild ein wenig den Eindruck das die Ausrundung an der Stirn arg flachgequetsch aussieht und der Wagen insgesamt etwas zu kurz erscheint, aber ich dachte das täuscht nur. Daher danke für die Aufklärung. Echt interessant was es alles gibt....

Gruß, Felix B.