THEMA: Prototyp - Weichenzungenrückmeldung

Moin,
genial und einfach umgesetzt . Respekt !!

Gruß
Thomas

Hallo Lothar

aufgrund der "geheimnisvollen" Ankündigung habe ich persönlich etwas mehr erwartet. Sicherlich ist die Idee nicht schlecht, aber ist das auch wirklich auf Dauer so kontaktsicher?
Und ein bisschen basteln ist ja auch angesagt.

Kann man bei Deiner Version irgendwas justieren?
Ich habe eine ähnliche Variante mit Pecoweichen und Mikroschaltern gebaut. Die Justierung der Mikroschalter wird über eine "Mini"-Gewindeschraube vollzogen. 12 dieser Weichen sind bei einem Bekannten im Einsatz und funktionieren bis heute sehr gut.

Wie im OT-Bereich schon jemand geschrieben hat, ist das ganze für einen nachträglichen Einbau nicht optimal geeignet. Vielleicht sollte man versuchen, das ganze ein bisschen zu verkleinern und eventuell in die Weichen integrieren? Dann wäre das sicher eine gute Sache.
Ob mans braucht, ist allerdings die andere Frage.

Viele Grüße und weiter so.

Tomi

Hallo Tomi,

kannst Du mir mal bitte Deine Version auch erläutern? Wir beschäftigen uns im Verein seit längerer Zeit mit Weichensteuerung und Rückmeldung, und suchen nach einer geeigneten Lösung.

Grüße, Peter W.

Hi Peter

hier hab ich schonmal einiges dazu geschrieben:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=479095&start=3

Ist eine "elektronische" Lösung, die aber auf Basis der Mechanik (Weichenzungen und Backenschienen) aufbaut. Das heisst, wenn die Zunge die Backenschiene mechanisch nicht berührt, gibts auch keine "Info" an die Elektronik.

Gruß
Tomi

Hallo Tomi,

du machst aber auch eine geheimnissvolle Ankündigung.
Fazit meiner Idee war--- gibt es eine exakte Weichenzungen-Rückmeldung.
Nach meiner Idee und meinem Prototypen ja.
Meine Idee sollten erst die Hannover N-Bahner sehen.
Jede Änderung oder Erweiterung benötigt etwas Bastelarbeit.
Meine Idee ist für Analog und Digital ohne zusätzliche Elektronik anwendbar.
Denn jede Weichenrückmeldung hat an der Weichenmagnetspule einen Spannungsanschluss
und im Gleisstellpult eine Meldeanzeige -- LED-- .
Diese wird bei meiner Idee verwendet, daher keine zusätzliche Verdrahtung.
Ja, meine ( sagen wir Schaltung oder Platine ) kann verkleinert werden.
Der gezeigte Aufbau ist nur so groß gehalten um das System zu erkennen.
Die Kontaktfeder unter oder an der Weiche kann gekürzt werden.
Auch kann,sollte die Kontaktfeder aus 0,2 mm dicker Federbronze sein.
Der Kontaktstreifen der durch die Kontaktfeder überbrückt wird, liegt dicht am Gleis an.
Grösse etwa-- Länge 1cm -- Breite 0,5 mm.
Eine Justierung, auch für später ist nicht notwendig.
Die Einstellung braucht nur einmal beim Einbau vorgenommen werden.
Ein nachträglicher Einbau ist zwar möglich, kommt aber auf den Weichentyp an.
Meine Idee lässt sich doch ( obwohl anders angedeutet ) in Weichenstrassen einbauen.
Ob man so etwas benötigt, habe ich auch gefragt!!
Wer es für seine Sicherheit braucht, kann es nachbauen. Ich erwähne keine Bauteile zu
erstellen oder anzubieten. Beim Aufbau oder Nachbau kann ich hilfe gebe.
Die heutigen Syteme schalten relativ sicher.
Tomi, auch ich wünsche dir ein gutes Gelingen für deine Idee.
Kannst dich ja mal per Kontakt melden.

MfG
    Lothar

Stelle in den nächsten Tagen noch einmal einen Anschlussvorschlag ein.

Hallo MoBahner,

hier noch eine Anschlussbelegung der Spannung und das Anbringen der Zungenkontaktfeder
auf einer Zungenbohle und den Überbrückungsspalt mit dem Kontaktstreifen.
Kontaktfeder -  Anbringung richtet sich nach dem Weichentyp.

MfG
     Lothar

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