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THEMA: CFL 3607 von Atelier Guarniero
THEMA: CFL 3607 von Atelier Guarniero
SEB - 19.11.10 09:19
Hallo Ismael,
die in den News http://www.1zu160.net/neues/news.php?id=1607 angekündigte CFL 3607 konnte ich schon vor einem Jahr bei einer Stammtischrunde als Handmuster bestaunen. Allerdings war sie in rot und in Spur N(ull) und stammt aus dem Alelier Ed Hemmer http://www.blechzuch.lu/ . Meinen Luxemburger Freunden wird auch das angekündigte Modell in Spur N(eun) gefallen.
Johannes
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die in den News http://www.1zu160.net/neues/news.php?id=1607 angekündigte CFL 3607 konnte ich schon vor einem Jahr bei einer Stammtischrunde als Handmuster bestaunen. Allerdings war sie in rot und in Spur N(ull) und stammt aus dem Alelier Ed Hemmer http://www.blechzuch.lu/ . Meinen Luxemburger Freunden wird auch das angekündigte Modell in Spur N(eun) gefallen.
Johannes
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Hallo,
ganz schön groß für eine Null.png)
Interessantes Vorbild - schönes Modell.
lg
ismael
ganz schön groß für eine Null
Interessantes Vorbild - schönes Modell.
lg
ismael
Ralf aus Berlin - 24.10.14 22:28
Hallo
soeben entdeckt. Es gibt sie auch in klein als SNCF BB 12000. Habe noch nie was vom Atelier Guarniero gehört. Gibt es den Hersteller überhaupt noch?
http://www.ebay.de/itm/Atelier-Guarniero-E-Lok-...;hash=item20eefa07c4
Ist jedenfalls eine höchst interessante Lok. Was meint ihr?
Gruß aus Berlin
Ralf
soeben entdeckt. Es gibt sie auch in klein als SNCF BB 12000. Habe noch nie was vom Atelier Guarniero gehört. Gibt es den Hersteller überhaupt noch?
http://www.ebay.de/itm/Atelier-Guarniero-E-Lok-...;hash=item20eefa07c4
Ist jedenfalls eine höchst interessante Lok. Was meint ihr?
Gruß aus Berlin
Ralf
Hallo Ralf,
sollte es noch geben http://www.trains160.com/en/search?orderby=pos...arch_query=guarniero . Da wird wohl demnächst? die SNCF 9200 kommen. Bei den Guarniero muss man nur auf den Mindestradius aufpassen. Die liegen oft in Bereichen die nur die wenigsten haben. Die 12000 war z.B. mit ca. 330mm angegeben (Triebwagen teilweise jenseits der 40cm). Ich habe eine der ersten 12000. Die hatte mit 38cm schon ein Problem (der Kuppelkasten war schlicht zu groß nund verhinderte das komplette Ausschwenken des DG). Erst nach Verkleinerung würde sie wahrscheinlich auch durch R2 laufen. Kann sein, dass das später bereinigt wurde (wie auch die gut sichtbaren Kabel).
Optisch sind die Loks sehr schön. Es gibt aber auch die alten 12000 und 14000 von Guarniero. Die sind optisch bei weitem nicht so schön.
Er will wohl auch noch die CC14000 http://fr.wikipedia.org/wiki/CC_14000 bringen. Die möchte ich schon haben.
Viele Grüße
Georg
edit: Das http://guarniero.nl/index.php/en/products/trai...odels/86-information sind die geplanten Neuheiten.
Da http://guarniero.nl/index.php/en/products/trains1/26-new-models die neueren
da http://guarniero.nl/index.php/en/products/trains1/27-history die alten Modelle
sollte es noch geben http://www.trains160.com/en/search?orderby=pos...arch_query=guarniero . Da wird wohl demnächst? die SNCF 9200 kommen. Bei den Guarniero muss man nur auf den Mindestradius aufpassen. Die liegen oft in Bereichen die nur die wenigsten haben. Die 12000 war z.B. mit ca. 330mm angegeben (Triebwagen teilweise jenseits der 40cm). Ich habe eine der ersten 12000. Die hatte mit 38cm schon ein Problem (der Kuppelkasten war schlicht zu groß nund verhinderte das komplette Ausschwenken des DG). Erst nach Verkleinerung würde sie wahrscheinlich auch durch R2 laufen. Kann sein, dass das später bereinigt wurde (wie auch die gut sichtbaren Kabel).
Optisch sind die Loks sehr schön. Es gibt aber auch die alten 12000 und 14000 von Guarniero. Die sind optisch bei weitem nicht so schön.
Er will wohl auch noch die CC14000 http://fr.wikipedia.org/wiki/CC_14000 bringen. Die möchte ich schon haben.
Viele Grüße
Georg
edit: Das http://guarniero.nl/index.php/en/products/trai...odels/86-information sind die geplanten Neuheiten.
Da http://guarniero.nl/index.php/en/products/trains1/26-new-models die neueren
da http://guarniero.nl/index.php/en/products/trains1/27-history die alten Modelle
Beitrag editiert am 25. 10. 2014 09:13.
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