THEMA: Schönes Bild BR 50

Hallo Michael

Finde die BR mit Kab. Tender auch toll.
Aber das bild sieht irgendwie gemalt aus, vorne die Puffer scheinen irgendwie unecht.
Sonst als Hintergrund für Pc ok.

gruss michael

Hallo Michael

ja, zumindest ein wenig "Nachgezeichnet" - aber seis drum - sie sieht super gut aus - auch in Farbe - und die Kombi mit dem Hindenburgdamm und dem Autoreisezug passt in mein Norddeutsches Bild

LG,

Michael

... da gibts wohl mehrere unterschiedlich "nachgezeichnete" Versionen im Netz ...

aber alle irgendwie schön!

http://www.maerklinist.de/pages/original/hindenburgdamm/bild-9.jpg

Beste MobaGrüße
Gerhard

Hallo Gerhard,

WOW - Super! Gerade auch mit der V200 - gefällt mir auch super gut

Danke!

MfG

Michael

Ja das gibt schon schöne Sachen.


gruss michael

Moin,

hier finden sich neben dem in #1 verlinkten Bild noch weitere Postkarten mit hineinretuschierten Tsunamis:
http://www.maerklinist.de/pages/original/hindenburgdamm/hindenburgdamm.htm

Gruß, Carsten

Edit: Wenn man beim Schreiben des Beitrages auf der verlinkten Seiten stöbernderweise hängen bleibt, muß man sich nicht wundern, wenn in der Zwischenzeit jemand schneller war .

Hallo Carsten,

nettte Bilder - auch wenn ich kaum glaube, dass eine BR 218 bei 10 Meter hohen Wellen einen Autoreisezug ziehen kann, sind doch einige sehr schön geworden

Vielen Dank!

Michael

oder dieses hier ?


http://train-pictures.de/pic/displayimage.php?album=32&pos=1

Auch schön - aber ist die BR52 - und nicht die BR50 - aber sehr schöne Seite

Moin,


die auf dem Hindenburgdamm eingesetzten 218 wurden seinerzeit im AW Bremen extra dafür mit dem sog. Westerlandpaket ausgerüstet. Dabei wurden für eine bessere Streckenbeobachtung leistungsfähigere Scheibenwischer und ein Periskop sowie zur Sicherstellung der Luftzufuhr für den Diesel ein Schnorchel eingebaut. @Andy 100: du als Bremer, kennst du zufällig dazu weitere Einzelheiten?

Weiterhin durften in diesen Plänen nur Lokführer eingesetzt werden, die neben ausreichender Streckenkunde auch das Freischwimmerzeugnis nachweisen konnten. Ob das heute immer noch so ist, weiß ich leider nicht...

Gruß, Carsten

Hallo Carsten,

wow - super Info von Dir! - Das wäre doch mal eine Modellvariante für unsere Hersteller: Eine BR218 im Westerland-Paket mit Schnorchel und Persikop - nicht nur immer diese "Formneuheiten"

Ich hatte mal in BahnTV vor Jahren einen Bericht über das Thema Autotransport Westerland-Niebüll gesehen; da gings darum, wie man die BR218 ablösen kann durch neuere Modelle. Soweit ich weiss, sind alle durchgefallen, weil entweder zu Schwach, zu Leicht oder zu Schwer waren.

Also bleibt die Bahn wohl noch (vorläufig) bei der BR218. Aber Fragen kostet ja nix - ich mach das mal einfach bei der DB mal gucken, was die drauf antworten

MfG

Michael

Hallo

nun woltle ich die Bahn anschreiben und bin ja prompt auf deren Bahnshop 1435 mit den N-Modellen gelandet

http://www.bahn.de/bahnshop1435/shopxml/spezial/modelle/zuege/spur_n/index.shtml

MfG

Michael

So, habe mal gerade die Mail an die DB geschrieben - mal gucken, ob und wie und wann die darauf antworten

Hallo,

das Bild zeigt die 50 2740 der UeF (Ulmer Eisenbahnfreunde) mit Ep. IV-Beschilderung. Dabei wird aus 50 2740 die 052 740-8. Die Lok ist dadurch aber lange keine 52-er.

http://de.wikipedia.org/wiki/DRB-Baureihe_50 siehe dort: DB-Baureihen 050, 051, 052 und 053
Da wird es ganz gut erklärt, wie es zu der Nummernvergabe kam.

Gruß, Gregor

Hallo Gregor,

danke für die Info :)

MfG

Michael

Hallo,
nun ja genau so übertrieben waren früher die Postkarten.Wellen,Farben ....eben total echt

Gruß
Thomas