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THEMA: Post von der Post = NEGATIV !

THEMA: Post von der Post = NEGATIV !
Startbeitrag
wolfgaNg - 11.02.12 09:58
Heute kam von der Post Collection die alljähriche:

---> Aktuell aus Nürnberg:
---> Messe-Neuheiten 2012 !
....................................................... erfahrungsgemäß mit "Partnerprodukten" aus der normalen Produktion
....................................................... die nichts oder wenig mit der Post zu tun haben

Ohne viel zu erwarten habe ich das Heft durchgesehen,
wie vermutet ................................. alles größere Spuren = H0 und größer
und .................................................. mehr aus anderen Bereichen und wenig Post
oder ................................................. Phantasie, also nicht nach tatsächlichem Vorbild
.......................................................... selbst bei wenigen Exklusiv-Modellen ... *)

( so wie es auch der andere "Post"-Versender seit Jahren praktiziert )


ich bin mal gespannt, was das Jahr 2012 bringen wird ?
praktikable Vorschläge aus dem tatsächlichen Postdienst liegen genug vor !
---> .................................................... und wurden auch bestätigt !!!

2011 waren es ja nur wenige miNis

mit bedauerNdeN grüßeN

wolfgaNg

--------------------------

*) Frage an die Ostler zum Multicar 24 = bei der DP der DDR als 3-Seiten-Kipper ?
....................................................................... Ich habe keine Vorbildinfo gefunden


Moin Wolfgang,

also mir sind folgende Postneuheiten für dieses Jahr bekannt:

Lasercutbausatz eines DBP Busdepots

MB Bus aus der miNis Serie ohne Gepäckträgerdach mit Dachfenstern und ohne Dachfenster

Dienstfahrzeuge der Post miNis

P.S. Wurde die blaue Post V 60 von Hobbytrain schon ausgeliefert ? Mit dem überarbeiteten Fahrwerk ...

Gruß Björn
Hallo,

Bei den MINIS hab ich folgendes von der Bundespost gefunden:

LC 3444 MB L322 Pritsche mit Behälter
LC 3451 MB L322 Kofferaufbau
LC 3605 Büssing LU 11
LC 5022 Bus-Depot mit zwei O6600H

Auch wenn die Sachen nicht über die Post kommen, sind sie allgemein erhältlich.

Gruß Lothar
Hallo Wolfgang,

da die DP der DDR vielumfassende Aufgaben lösen solte, z.B. bis hin zum Betrieb des Telefonnetzes, hatte sie viele "normale" Fahrzeuge im Bestand, so auch Multicar.
Diese zeichneten sich allerdings NICHT durch postgelbe Farbgebung aus sondern hatten die lieferbaren Werksfarben. Wo es nach so vielen Jahren mit der Erinnerung schon schwer wird, ist die Frage, ob diese Fahrzeuge auch spezielle Türbeschrifteungen hatten oder unauffällig unterwegs waren ....
Ich würde es nicht mal für unmöglich halten, das die DP auch mal ein Winterdienst-M24 bekam, damit sie ihr Gelände damit bearbeiten konnte ...

Viele Grüße
wobu
@1 + @2

Guten Abend,
in diesem Beitrag ging es einzig und allein um die Post Collection
............................................................................. und deren Ausgaben in 2012 !

die von Euch erwähnten Modelle sind noch aus dem Vorjahr
und wurden in 1zuz160 schon vorgestellt !!!!

daneben gibt es auch weitere modelle,
die nicht über die Collection kommen

-------------------------------

@wobu

in meinen Unterlagen ist ein Multicar der Post mit Kastenaufbau
ansonsten Fehlanzeige
ich muß mal im Postmuseum stöbern

gruß

wolfgaNg

Anlage aus dem Buschmann 3

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Hallo Wolfgang,

das ist ja ein sehr schönes  Multicar Postfahrzeug der Deutschen Post.
Gibt es ein Multicar N Modell ?

Wäre mal wieder eine schöne Kleinserie als Postfahrzeug ! Was ist eigentlich mit " http://www.bahnpost.net " los ? Die Seite ist ja offline @ Wolfgang ? PTL Bahn plant ein Multicar ...

http://www.ptlbahn-shop.de/11010.jpg

Gruß Björn

http://www.multicar.de (einzigste Automarke der DDR die überlebt hat)
P.S. Google spuckte dies hier aus:
http://www.trainzdepot.net/downloads/screenshots/aw_m26_post.jpg
https://philatelie.deutschepost.de/out/pictures/1/018431_a.jpg




Mein angefangener Multicar ist der M22, der vorgänger des gezeigten M24. Allerdings gab es wohl auch den M22 als Postfahrzeug. Da damals Telefon und Brifpost eins waren dürfte zB. der M22 mit Drehleiter auf dem Land zur reperatur von Freileitugen interessant gewesen sein, besonderst wenn die Masten nicht aus holz waren. Denn im Stahl oder Beton greifen Steigeisen immer so schlecht. Ich hoffe, das ich in kürze auch zum weiterbau am M22 mal wieder komme.


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