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THEMA: Wie öffne ich eine Spectrum 4-8-2 HM
THEMA: Wie öffne ich eine Spectrum 4-8-2 HM
Dampflokfan - 18.05.12 14:16
Hallo N-Bahner,
ich wende mich noch mal an Euch. Ich möchte eine Spectrum 4-8-2 Heavy Mountain mit einem Sounddecoder nachrüsten. Ich habe hier im Forum das gefunden:
http://www.trainweb.org/nrmrc/dccconv/ba482.html#detailed
Leider scheint die Seite nicht mehr aktiv zu sein.
Ich habe zwar den Kohleneinsatz am Tender mit den beiden Schrauben lösen können, das Tendergehäuse sitzt aber ziemlich straff auf dem Boden und will nicht weichen!
Und wie zerlege ich die Lok für Wartungsarbeiten??
Dank vorab für Eure Hilfe.
Lieben Gruß
Robert
ich wende mich noch mal an Euch. Ich möchte eine Spectrum 4-8-2 Heavy Mountain mit einem Sounddecoder nachrüsten. Ich habe hier im Forum das gefunden:
http://www.trainweb.org/nrmrc/dccconv/ba482.html#detailed
Leider scheint die Seite nicht mehr aktiv zu sein.
Ich habe zwar den Kohleneinsatz am Tender mit den beiden Schrauben lösen können, das Tendergehäuse sitzt aber ziemlich straff auf dem Boden und will nicht weichen!
Und wie zerlege ich die Lok für Wartungsarbeiten??
Dank vorab für Eure Hilfe.
Lieben Gruß
Robert
Beitrag editiert am 18. 05. 2012 15:01.
Hi!
Das Tendergehäuse wird erst nach Abschrauben des hinteren DG gelöst. Es wird damit und den beiden Schrauben vorne für den Kohlenaufsatz zusammengehalten.
Das Lokgehäuse ist unten hinten mit zwei kleinen Schrauben festgemacht. Die herausnehmen und dann die shell hinten hoch und nach vorne abschieben.
Das solltest Du aber nur machen, wenn es unbedingt nötig ist, ansonsten ist es Fummelei und nur für erfahrene Lokfummler zu empfehlen (gut, ich bin scheints ein erfahrener Fummler.png)
).
Hier mal der link zu spookies Seite, da siehst Du unten die HM total zerlegt:
http://www.visi.com/~spookshow/bachmann482.html
Noch ein Hinweis:
Die Lok selbst braucht zur Wartung nicht soweit zerlegt werden, es reicht zum Abschmieren, wenn die Achsplatte abgenommen wird (auch das allein ist schon nichts für "Un-Fummler")
Für den Sounddecoder brauchst Du ja nur den Tender zerlegen und da den Werksdecoder gegen den mit Sound austauschen, LS rein und fertig. Ich habe mal irgendwo einen solchen Umbau gesehen, wenn ich den widerfinde, kriegst Du Nachricht.
Ich hoffe, dass Dir das weiter geholfen hat.
Viele Grüsse
Mathi
Hier ist der Einbau in der J-class beschrieben, vielleicht hilfts:
http://www.bachmanntrains.com/home-usa/board/index.php/topic,1182.0.html
Es gibt die HM mittlerweile auch mit nem Vandy-Tender, da soll es vom Pltzangebot sehr schwierig sein, aber mit dem normalen langen Tender ist es wohl kein Problem.
Das Tendergehäuse wird erst nach Abschrauben des hinteren DG gelöst. Es wird damit und den beiden Schrauben vorne für den Kohlenaufsatz zusammengehalten.
Das Lokgehäuse ist unten hinten mit zwei kleinen Schrauben festgemacht. Die herausnehmen und dann die shell hinten hoch und nach vorne abschieben.
Das solltest Du aber nur machen, wenn es unbedingt nötig ist, ansonsten ist es Fummelei und nur für erfahrene Lokfummler zu empfehlen (gut, ich bin scheints ein erfahrener Fummler
).Hier mal der link zu spookies Seite, da siehst Du unten die HM total zerlegt:
http://www.visi.com/~spookshow/bachmann482.html
Noch ein Hinweis:
Die Lok selbst braucht zur Wartung nicht soweit zerlegt werden, es reicht zum Abschmieren, wenn die Achsplatte abgenommen wird (auch das allein ist schon nichts für "Un-Fummler")
Für den Sounddecoder brauchst Du ja nur den Tender zerlegen und da den Werksdecoder gegen den mit Sound austauschen, LS rein und fertig. Ich habe mal irgendwo einen solchen Umbau gesehen, wenn ich den widerfinde, kriegst Du Nachricht.
Ich hoffe, dass Dir das weiter geholfen hat.
Viele Grüsse
Mathi
Hier ist der Einbau in der J-class beschrieben, vielleicht hilfts:
http://www.bachmanntrains.com/home-usa/board/index.php/topic,1182.0.html
Es gibt die HM mittlerweile auch mit nem Vandy-Tender, da soll es vom Pltzangebot sehr schwierig sein, aber mit dem normalen langen Tender ist es wohl kein Problem.
Beitrag editiert am 18. 05. 2012 16:19.
Dampflokfan - 23.05.12 10:45
Hallo Mathi,
vielen Dank für die Tipps. Ich werde es mir dann verkneifen, die Lok "nur mal so" zu öffnen.
Wichtig war der Tipp für den Tender.
Lieben Gruss
Robert
vielen Dank für die Tipps. Ich werde es mir dann verkneifen, die Lok "nur mal so" zu öffnen.
Wichtig war der Tipp für den Tender.
Lieben Gruss
Robert
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