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THEMA: Fotos von neuen Fleischmann Taschenwagen

THEMA: Fotos von neuen Fleischmann Taschenwagen
Startbeitrag
Tomkat - 10.12.13 08:31
Hi,

hier mal Vergleichsfotos zwischen den neune Fleischmann Taschenwagen und den Roco- und Mintirixwagen. Fleischmann hat die Sache sehr schön umgesetzt.

Bei den Minitrixwagen ist es nicht mal die Pufferhöhe, sondern das "Loch" zwischen dem Wagenboden und der Schiene, die den Wagen hochbeinig wirken lassen.

Ciao Tom

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Hallo Tom,

vielen Dank für die aufschlussreichen Fotos! Sieht so aus, als hätte Fleischmann endlich gelernt, dass die Implementierung einer Kurzkupplungskulisse auch ohne zusätzliche Höhe des Fahrzeugs möglich ist. Wie ausgesprochen erfreulich!

Viele Grüße,

Udo.
Moin,
hier kann man auch sehr gut die Ursache für den Schrägstand des Aufliegers in der Tasche erkennen, der heckseitige Kennzeichenträger mit Unterfahrschutz sitzt auf.
Beim Vorbild sind diese i.d.R. klappbar.
mfg ntrail
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:

hier kann man auch sehr gut die Ursache für den Schrägstand des Aufliegers in der Tasche erkennen, der heckseitige Kennzeichenträger mit Unterfahrschutz sitzt auf



Hallo,

nicht nur der Unterfahrschutz sondern auch die Ersatzreifen liegen auf. Der Auflieger hängt hinten praktisch in der Luft.
Habe ich alles entfernt und dann steht der Auflieger gerade auf dem Wagenboden. Fällt auch nicht auf, der LKW bleibt eh immer mit dem Wagen zusammen. Bei den Trix LKW fehlt hinten auch alles.

Gruß
Uwe

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Hallo,
können auf dem Taschenwagen (Modell) auch Container verladen/gestellt werden?
Im Original gehen sogar Wechselbrücken!

Gruß aus Nds
Günter
Hallo Günter,

leider wohl nicht, da die Haltebügel fehlen, die bei Trix immer dabei sind. Da hilft wohl nur selberbasteln....

Gruß
Uwe
Hallo!

Schon Roco hat leider eine andere Art der Befestigung der Container und Wechselpritschen verwendet und eine Änderung nur nach Umbau möglich ist.
Da es mir aber ohnehin nur um die Auflieger geht ist mir das nicht so wichtig.

Gruß Holger


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