THEMA: RhB Waggons in Nm ?

Guten Abend,

http://www.n-track.de/produkte.html
http://www.finescalemuc.de/
http://www.n-schmalspur.de/

Gruß,
blauer-blitz

Hallo E&H,

das wird schwierig mit den RhB-Wagen. Das Angebot ist nicht sehr groß, da ist viel Selbstbau oder ein dicker Geldbeutel angesagt... Schau mal hier:

http://www.n-schmalspur.de/
http://www.n-track.de/
http://home.arcor.de/lok-schlosserei/html_de/nm.htm
http://www.nm-bahnen.ch/
http://www.finescalemuc.de/
http://www.n-tram.de/fahrzeuge.html


und das Kroki kann man bissi pimpen und (mit Abstrichen beim Fahrwerk) fahrfähig machen...
http://www.mobahner.com/wbb/index.php?page=Thread&threadID=13

Gruß

Werner D.

Moin Fidelis,

Ein Alternativ ist noch die Kato Glacier Express, oder nur die Ergänzungswagen.
http://www.dm-toys.de/liste/search/glacier.html

Grüße aus Assen (NL)
Jan
(der ende August noch in die schöne Schweiz war)

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Klinge mich hier mal kurz ein: Weiss zufällig jemand, ob man auch Wagen von Nm auf N umspuren kann?

Hallo Jens,

im Prinzip ja... Ist halt etwas Gebastle. Für den Glacier Express von Kato bietet AB-Modell (http://www.n-schmalspur.de/) Tauschachsen an.


Gruß

Werner D.

wie jetzt:
In welche Richtung soll umgespurt werden?

Wagen von Nm auf N (warum auch immer)?
oder
Wagen von N auf Nm wie den Kato GEX?

etwas verwirrte Grüße
Gerhard

Hallo E&H

Bei Ricardo wird zurzeit das hier angeboten:

https://www.ricardo.ch/kaufen/modellbau-und-hob...wagen/v/an743080080/

Dazu vom gleichen Verkäufer noch drei grüne 2-Achser der RhB.
Aber da dürfte, wie Werner D. schon angemerkt hat, ein dicker Geldbeutel angesagt sein.

Schöne Grüsse
Phil der Nebenbahnbär

Hallo Gerhard,

ja du hast recht, Jens will wohl von Nm auf N umspuren. Man sollte einfach genau lesen.

Meiner Meinung nach dürfte es ziemlich schwierig werden, die Spurweite zu verbreitern, da ja Schmalspur auch ein kleineres Lichtraumprofil hat. Es sind bei 1:160 ja "nur" 2,5mm, aber zum Verbreitern müssen ja die Achshalter uä. versetzt werden und der Platz dafür vorhanden sein. Und wegen dem kleineren Lichtraumprofil, muß dieser Platz erstmal da sein. Ich möchte es nicht machen müssen.


Gruß

Werner D.

Hallo, ja es soll von Nm auf N umgespurt werden. Hintergrund ist einfach: Ich habe den GEX von Kato und möchte ihn zum BEX umbauen. Dazu will ich bspw. noch den offenen Panoramawagen, des es aber nur in Nm gibt. Ich möchte aber nun nicht den ganzen Zug nach Nm umspuren und dazu noch neue Schienen etc kaufen, sondern einfach 1-2 Wagen von Nm nach N umspuren. Das scheint mir billiger und weniger Aufwand (auch wenn es nicht vorbildgerecht ist).

@Phil:

Wobei dazu zu sagen ist, dass dieser Wagen von Thonfeld ist und die Qualität und Vorbildtreue im Gegensatz zu den o. g. Herstellern eher als gruselig zu bezeichnen ist. Dafür dürfte er nicht allzu teuer weggehen. Ich denke aber, in Kombination mit einem umgebauten Plastikkroko passt es ganz gut

Gruß

Stefan

Hallo Jens,

den GEX zum BEX umbauen? Da brauchst ja auf jeden Fall neune Wagenkästen, da ja die Form eine ganz andere ist. Aber es wird ja immerwieder gemunkelt, daß Kato auch den BEX und den Allegra bringen will... Vllt isses da einfacher mal abzuwarten.
Den Aussichtswagen (meinst du den von n-Track?) umbauen müßte gehen, da das Fahrwerk und das Oberteil getrennte Teile sind. Ich würde da, wenn es denn schon sein muß, ein einigermaßen passendes N Fahrwerk druntermachen. Das Nm-Fahrwek umzubauen, sprich zu verbreitern, halte ich persönlich für sehr schwierig bis unmöglich.


Gruß

Werner

@ all
Schon mal vielen Dank für eure Hilfe.
Ich weiß ja, das in der Schwyz so einiges teurer ist... aber so dicke hab ich das auch nicht....
Bislang bleibt mein braunes Krokodil also alleine... :-/

Vielen Dank euch allen!!!!

Gruß   E&H