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THEMA: Wendezugsteuerung

THEMA: Wendezugsteuerung
Startbeitrag
mp - 04.11.14 13:29
Hallo zusammen,

bin durch Zufall auf eine sehr schöne Seite in einem anderen Forum gestossen. Unter dem Titel "Wendezugsteuerung - wer kann mit wem" werden die möglichen Kombination genannt.

http://www.moebahn.de/t9363f123-Wendezugsteuerung-Wer-kann-mit-wem.html

Finde ich sehr hilfreich.

Gruß
Maik

Interessanter Link!

Danke und Grüße
Andreas
Hallo,

Ein paar Ergänzungen dazu:
- man muss bei KWS unterscheiden zwischen ex DB (36-adrig) und ex DR (34 adrig), die nicht kompatibel sind.
- bei KWS müssen auch die Zwischenwagen mit der passenden Steuerleitung ausgerüstet sein. Bei der DB waren dies nur Silberlinge, ym/yl Eilzugwagen (51er Bauart), 3-achsige Umbauwagen sowie einige wenige Vorkriegs-Eilzugwagen
- bei den KWS Steuerwagen / DB fehlen die Hasenkästen (Silberlinge und ym/yl Wagen)
- bei der DB hatten auch einige 144 KWS.
- die DB 110 haben erst in den 90er Jahren die KWS bekommen
- ich denke bei der DR KWS ist weder die Liste der Loks noch die Liste der Steuerwagen vollständig - manche Baureihen sind bei DB und DR doppelt für gänzlich unterschiedliche Loks belegt (110 = DB E10 oder DR V100). Es scheint hier generell die Baureihenbezeichnung DB / DB AG gemeint zu sein.
- Bei der DB lief auch die indirekte Damplok-Wendezugsteuerung über KWS (z.B. 23, 38, 65, 78)

Gruß Engelbert


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