THEMA: Welche Wagen passen zum Trix 13775

Hallo Andreas,

Damit mann auch ein Bild dazu bekommt...

> http://www.modellbahn-spur-n.de/Minitrix/Images/13775trix_steuerwagen_dbag.jpg  
Stimmt doch oder?

Ist Epoche V... Leider kenne ich (Epoche IIIa) mich damit nicht aus...

Gruß aus NL,
Bert

Tante Edith (Epoche V?) hat mit der Suche "InterRegio" folgendes gefunden:

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Hallo Andreas noch mal,

Nur so beiseite...

Wie ich sehe wohnst Du in Staßfurt....

War ich mal zum Besuch am 24-09-2006 Dampflokfest... Sehr schön!

Gruß aus NL,
Bert


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Hallo Andreas
von Minitrix gab es dazu
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=5222
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=4059
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=19078
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=20200
gruß Detlev

Hallo Andreas,

was verstehst Du unter "dazu passen"? Vorbildgerechte Zugbildung, ähnliche Kompromisse in der Modellumsetzung, einheitliches Zugbild ggf. ohne Sprünge in Wagenkastenhöhe oder Farbtrennkanten oder Farbtönen?

Alle genannten Kriterien erfüllen die von Detlev verlinkten MTX 13350, -51, -53.

Viele Grüße,

Udo.

Edit nach Netzwiedereinstieg: Doppelpost gelöscht.

Hallo Bert,

ja beim Lokfest ist immer toll was los. Findet ja mehrmals im Jahr statt.

Danke für die Info.

Ich hatte vor mit dem Wagen einen einigermaßen stimmigen Zug zusammenzustellen damit er auch mal rollt und dachte da halt an das Nahverkehrs Set von Arnold da es farblich immerhin passt und gerade günstig ist. Oder ist das absolut unpassend.

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

das ist absoljt unpassend. Die Farbe ist eine andere (13775: Blau / Nahverkehrsset: Mint), die Höhe der Wagen passt gar nicht zusammen und beim Vorbild sind die Wagen planmäßig nie in einem Zug gelaufen.

Viele Grüße,

Udo.

Hallo Andreas,


Ich hoffe Detlev@3 oder Udo K@4 hat dazu die passende Antwort...

Gruß Bert,

der wieder zu lange unterwegs war...   Danke Udo@7!

Hallo,
mit ein paar Interregiowagen von Minitrix ist ein vorbildgerechter schöner Zug zusammengestellt.
Bim; Aim; Bimz; Aimz und vielleicht noch das Bistro/Cafe.
http://www.bbbahn.eu/Steuerw.%20IR%20VS%2023.7.00.JPG
http://www.bahnstatistik.de/Bilder/Steuerwagen/Bimdzf269bw.jpg
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/display/11723367

Auch ein paar Bom in fernblau/lichtgrau passen.
http://www.bahnstatistik.de/Bilder/Steuerwagen/Bimdzf269bw3.jpg

Braucht nicht mal eine wendezugfähige Lokomotive davor.
Eine 232; 234; 218 egal in welcher Ausführung frühe Epoche V (DBAG).
http://www.bahnbilder.de/bilder/br-234-58200.jpg
Elektroloks: 112; 143; 111; 110; 103; 120; 101 oder was so epochentypisch greifbar ist.

Horia würde jetzt ganz genau erklären ab wann, wie und wo diese Steuerwagen zu Einsatz kamen.
Kann man auch selber nachrechergieren, wenn man einen 100% Vorbildzug reihen möchte.
http://www.hellopro.de/Verkehrs_Industrie_Syste...-1-1-fr-societe.html
http://www.bahnbilder.de/1200/752-001-mit-messz...teuerwagen-732311.jp

L.G.
Hans-I.

Hallo Hans-I

danke für die Info. Dann kann ich ja auch das Set von Arnold HN4146 (Intercity) nehmen.
Oder liege ich da falsch. Bin ja nicht solch Epochen Hai aber so einigermaßen sollte es passen.

Gruß Andreas

Moin,
das InterRegio-Set HN4146 ist aber DR EpV, also Reichsbahn nach der Wiedervereinigung. Der Steuerwagen ist DB.
Das stellt sich die Frage : Passt das überhaupt technisch zusammen (Steuerleitungen für Wendezugbetrieb) ? Und wenn ja, sind die auch so zusammen gefahren ?

Gruß
Jörg

Hallo,
optisch paßt das ganz gut.

Wann , wie und wo die gemeinsam fuhren kann dir nur ein Insider sagen.
Diese Wagen fuhren auch im IC-Verkehr.

https://www.elriwa.de/produkte/wagen/spur-n/per...ersonenwagen-dr-ep.v


Gerade diese Steuerwagen verloren am Ende des IR Verkehrs und bei Einführung der "Provinz-Intercities"
ihre fernblaue Klackierung und wurden zur "Lazarett-Kanzel".
Das sollte so kurz vor der Jahrtausendwende gewesen sein.

Mal davon abgesehen das der Steuerwagen bereits DBAG ist, sind in den IR und IC Zügen DR und DB Wagenmaterial gemischt gefahren. Die modernisierten Bom haben natürlich die Steuerleitung.
Es ist ja schon die Zeitmutliplexte. Da reichen zwei Strippen. Und dazu die Stromversogungs.

Zum Beispiel IC L8 (Hamburg-) -Berlin-Lpzg-Sallfeld-Nbg.- München.

Nimm lieber die Trix Wagen,  die passen optisch und vom Vorbild her. Alternativ ginge auch Fleischmann da der 13775 eine Koproduktion war!
Die Zuglok braucht ZWS also 120.1 112.1 111-S-Bahn oder 218.
VG Robert

Guten Tag,

was bitte ist "Trix 13775" ??

Schreibt endlich, wie vom Admin erbeten, nicht nur Art. Nr. !!

Eichhorn

Hallo,


Ich halte es für extrem unwahrscheinlich, dass die Steuerwagen mit den Bom im IR-Lack zusammen unterwegs waren. Erstmal gab es von den Bom in dieser Farbe nicht soo furchtbar viele und dann waren die IR-Steuerwagen m.W. zunächst ganz woanders im Einsatz, ich kenne sie z.B. aus Mannheim. Zumal der 13775 ja zudem noch einen Wagen der ersten Serie mit geschlossener Bugklappe zeigt, wovon es auch wiederum nicht allzu viele gegeben hat.


Schon mal die beiden Modelle nebeneinander gestellt? Der Minitrix-IR-Steuerwagen gehört zu den hochbeinigsten, die Arnold-Bom zu den niedrigsten Modellwagen unserer lieben Großserienhersteller. Um das als "optisch passend" zu empfinden, kann ich nicht genügend Toleranz bzw. Abstand zur Anlage aufbringen. Andere mögen das anders einschätzen.


Möglich, aber es war trotzdem nur eine Handvoll.

Gerne werden diese Wagen ja mit den als Umbau entstandenen Wagen Bimz 256 etc. verwechselt, die eine bundesweite Verbreitung fanden und sowohl in IR als auch in IC sicher irgendwo mal auf die fernblauen Steuerwagen getroffen sind. Diese Wagen gibt es aber nicht als Modell (leider, leider). Für mich auffälligster Unterschied im Vergleich zu den von Arnold nachgebildeten Wagen ist, dass die umgebauten Wagen 12 statt 11 "Abteile" hatten, d.h. ein großes Seitenfenster mehr.  

Natürlich muss auch das niemanden stören, nur sollte man das nicht unter den Teppich kehren.


Der 13775 war zwar eine Koproduktion von Minitrix und Fleischmann, wurde aber von jedem der Hersteller leicht anders lackiert, damit die Steuerwagen ideal zu den jeweils anderen eigenen Wagen für den Interregio passen. D.h. bei den Fleischmann-Wagen sind m.W. Farbton und Farbtrennkanten unterschiedlich zu den Minitrix-Wagen.

Damit passt der Fleischmann-Steuerwagen besser zu den Fleischmann-Wagen und der Minitrix-Steuerwagen besser zu den Minitrix-Wagen.

Wie gesagt, jeder soll seine Kompromisse da machen, wo er sie verträgt. Mir geht es nur darum, die unterschiedlichen Aspekte darzustellen. Und wenn ich eine Empfehlung aussprechen soll, die die kleinsten Kompromisse in jeder Hinsicht darstellt, lande ich als Ergänzung zu dem Steuerwagen 13775 eben bei den Minitrix-Interregio-Wagen 13350, 13351 und 13353.

Zugbildung nahe am Vorbild wäre z.B.:
1x 1.-Klasse-Wagen
1x Bistro-Wagen
mehrere (je nach gewünschter Zuglänge) 2. Klasse-Wagen
Steuerwagen

Die zweifellos passende Zuglok ist die 120 in Orientrot, die mit den Zügen mit ziemlich genau diesem Steuerwagen als Wendezug unterwegs war.

Viele Grüße,

Udo.

Hallo,
die Bomz kann man leicht von den Bimz unterschieden,
wenn man die Fenster 11 oder 12 zählt.

Diese Steuerwagen sind meißt ohne Wendezugeinsatz gefahren.
Da es anfangs Probleme miti der Sicherungstechnik gegeben hat.
Lok direkt an Steuerwagen oder auch nicht ausschließlich.

Die Bom sind nicht im IR gelaufen, jedenfalls kenne ich keinen Einsatz.
Die Steuerwagen aber auch nicht. Sie mußten bald in den (Hecken-) IC Dienst wechseln.
Hier fuhren wieder kunterbunte Züge, wie die N-Bahner es nicht möchten.

Also stellt man halt das zusammen was optisch stimmig ist.
Muß ja ja nciht ein undruckerdüchitger FD "Königssee" sein.

Der Steuerwagen ist nicht DB, sondern DBAG.
Aufgebaut aus einem Halberstädter Wagenkasten.
Deswegen sind die Bom stimmig.

Ein paar Minitrix IR Wagerl, und vielleicht noch ein orientrot/lichtgrauer Bpmz oder Avmz,
und ab geht die Fahrt.
Eine 112 davor....

L.G.
Lutz

Hallo Lutz,


Das ist einfach falsch. Vielleicht mag es am Anfang Probleme gegeben haben, aber spätestens ab 1996 waren die im Wendezugeinsatz. Planmäßig und nach meiner Beobachtung ziemlich zuverlässig.


Durch Wiederholung wird es nicht richtiger. Die Steuerwagen sind im IR gelaufen. Oft.

Viele Grüße,

Udo.

Hm...?!?

Hallo,
die Steuerwagen sind nicht nur im IR gelaufen,
und sehr oft nicht im Wendezugbetrieb.

Gibt´genug Aufnahmen.
Damit ist von mir gemeint: Jeder kann die epochentypische Lok dranghängen die er will.
Es muß keine Wendezugfähige sein.

Aber schreibt nur, und versucht mal selber was herauszubringen.

Mein Nachbar Lutz der nervt mich immer ab!
Jetzt schlüpfe ich mal in seine Rolle!

L.G.
Lutz

Hallo Eichorn@14,

[OT]


Freundlicher geht's auch, aber ob das hier etwas helfen würde....?

zum Beispiel:

>> Welche Wagen passen zum Trix 13775 Bimdzf 269

>> Welche Wagen passen zum Trix 13775 Steuerwage    (mehr Platz gibt es nicht im Thema)

>> Welche Wagen passen zum Trix Bimdzf 269 Steue

>> Suche passende Wagen zum Trix Bimdzf 269 Steu

>> Was passt zum Trix 13775 Bimdzf 269 Steuerwag

>> Welche Wagen passen zum Trix Steuerwagen

Ergibt das mehr Klarheit/Hilfsbereitschaft für (D)eine Antwort?

Wenigstens hat Andreas mit sein Thema die Frage unmißverständlich geschrieben...

Ich denke der Admin meint das nur so etwas wie >> ? Trix 13775 << keinen aussagekräftigen Titel ist...

[/OT]

Grüße aus NL,

Bert

Hallo,

wie schaut es denn mit dem lichtgrauen Gepäckwagen aus, fuhr der auch im IR ?
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=19078


L.G.  
Marc

Hallo Herr Eichhorn,

danke für den Hinweis, aber meine Antwort dazu wurde schon in #20 von Bert gegeben.

Dann werde ich mal schauen ob es noch die Trixwagen gibt, bestimmt bei ebay.

Als Lok wollte ich eigentlich BR 234 von Trix nehmen in Türkis (Trix 12879) da ich die habe und sie auch mal Auslauf braucht. Bild habe ich gerade keins.

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

Meine Tante Edith, die immer hilfsbereit ist, hat für Dich ein Bild dazu gegoogelt...

> http://www.modellbahn-spur-n.de/Minitrix/Images/12879trix_234304-4_dbag.jpg

Stimmt es?

Grüße aus NL,

Bert

Hallo Bert und danke das Bild stimmt.

Andreas

Hallo,
Gepäckwagen wurden in IR zwischen München - Kempten (-Oberstdorf)
mitgeführt. Damit die Reisenden in den zwangsbelüfteten IR-Waggons, hinter den 218nern, nicht mit Abgasen belästigt werden sollten.

Aber kein Einsatzgebiet der IR Steuerwagen.

Die 234 in Mintlackierung kenne ich nur von den IR-Laufwegen von Reichenbach nach Nürnberg bzw. Regensburg.
Auch kein Einsatzgebiet des IR-Steuerwagens.

Aber wenn´s gefällt. Bei der Bahn wurde ja Vieles zusammengekuppelt.

L.G.
Lutz

Hallo,


Und so isses!

Grüße aus NL,
Bert

Hallo,

ich hab GFN 8176 und 8177 mit im Zug, passt auch gut zusammen. Vor Allem die Höhe.
Auch baugleiche Wagen in orientrot sind in den Zügen anzutreffen gewesen. Selbst die mit dem verkehrsroten Fensterband und dann die ersten im ICE-Lack hab ich selbst fotografiert.
Zug- oder Schublok kann eine 101, 112 oder 120 sein.
Allerdings meine ich, dass die Sitzwagen durchweg noch Epoche IV sind, meine hatten jedenfalls die alten DB-Kekse. Ich hab einfach die Anreiber von GFN drüber gerubbelt.

Bei den halberstädtern bin ich mir nicht sicher was für Wagen bei uns genau gelaufen sind, auch hab ich nicht so die Ahnung was aus den DR-Wagen bei der DB genau geworden ist. Ich meine aber durchaus Halberstädter in IR-Lack erkannt zu haben. Vor allem an der Dachform und an den DG mache ich das fest. Ob die oben erwähnten arnoldwagen nun genau solche Wagen sind weiß ich nicht, thematisch und optisch würden sie aber sicher passen. Auch hier könnten die Anreiber über das DR-Logo drüber.
Aber: OK, die Höhe! -:(

Die 234 304 kam auch von DD nach Weimar aber der Zug hatte keinen Steuerwagen. Diesen hatten bei uns in Thüringen nur die Züge aus und nach FFM.

Was mir alle Allen Wagen, die ich im IR-Lack besitze missfallen hat: Der Steuerwagen hat ein graues Dach, den anderen Wagen fehlt dies obwohl sich das grau auf Fotos belegen lässt. Ob die schon immer ein graues Dach hatten weiß ich nicht, bei der DB-AG hatten sie es.

Grüße Torsten