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THEMA: was ist das für ein Zug
THEMA: was ist das für ein Zug
Klabauter - 11.11.14 17:32
Hallo.
Kann mir jemand sagen was das für ein Zug ist? Ist gestern von Augsburg nach München gefahren und stand heute am Münchner Hauptbahnhof.
Danke und viele Grüße
Andi
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Kann mir jemand sagen was das für ein Zug ist? Ist gestern von Augsburg nach München gefahren und stand heute am Münchner Hauptbahnhof.
Danke und viele Grüße
Andi
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Hallo Andi !
Man würde Dir ja gerne helfen, wenn man etwas sehen könnte.
Gruß Hardl
Man würde Dir ja gerne helfen, wenn man etwas sehen könnte.
Gruß Hardl
Welcher Zug? Ich sehe keinen! Vielleicht ein Geisterzug? .png)
Gruß Boris
Gruß Boris
Moin,
das ist ein Fyra V250 der NS auf dem Weg zurück zum Hersteller wohl zur Verschrottung
http://de.wikipedia.org/wiki/Fyra
Gruß
Oliver
das ist ein Fyra V250 der NS auf dem Weg zurück zum Hersteller wohl zur Verschrottung
http://de.wikipedia.org/wiki/Fyra
Gruß
Oliver
Hallo,
war anscheinend kein großer Wurf. Schade drum.
Horst
war anscheinend kein großer Wurf. Schade drum.
Horst
Danke. Ja schade ums Geld. ..
Tja, der Fyra....
Ein total hilfloser Zug. Völlig falsch entwicklet und erbaut.
Mehr Info zu diesem Ding: http://de.wikipedia.org/wiki/AnsaldoBreda_V250
Etwa 175 Jahre nach der erste Zug war der Fyra eigentlich noch unsicherer und unzuverlässiger als die erste Züge.
Maurice
Ein total hilfloser Zug. Völlig falsch entwicklet und erbaut.
Mehr Info zu diesem Ding: http://de.wikipedia.org/wiki/AnsaldoBreda_V250
Etwa 175 Jahre nach der erste Zug war der Fyra eigentlich noch unsicherer und unzuverlässiger als die erste Züge.
Maurice
Hallo,
Und potthässlich obendrauf ...
LG aus NL,
StaNi
Zitat
Etwa 175 Jahre nach der erste Zug war der Fyra eigentlich noch unsicherer und unzuverlässiger als die erste Züge.
LG aus NL,
StaNi
Moin
Mich wundert an der Geschichte eigentlich nur, dass es tatsächlich immer noch Betreiber gibt, die bei DEM Hersteller noch was kaufen. Nicht nur der Fyra sondern auch das Desaster mit den dänischen IC4 und Cisalpino ETR 470 gehen ja auf dessen Konto... Schickes Aussehen ist eben nicht alles.
Gruß Ralph
Mich wundert an der Geschichte eigentlich nur, dass es tatsächlich immer noch Betreiber gibt, die bei DEM Hersteller noch was kaufen. Nicht nur der Fyra sondern auch das Desaster mit den dänischen IC4 und Cisalpino ETR 470 gehen ja auf dessen Konto... Schickes Aussehen ist eben nicht alles.
Gruß Ralph
Hallo,
in der Tat ein Ansaldo Breda V250 'Fyra' auf dem Rückweg zum Hersteller, wo die Züge auf Halde kommen und auf andere Kunden warten. Die NS ist vom Kauf zurückgetreten, weil es nichts als Probleme gab, die Züge verloren Teile, Drehgestelle waren falsch zusammengebaut... Ob diese Züge nach diesem Desaster noch jemand nimmt?
Überhaupt scheint Ansaldo Breda keine gute Adresse beim Thema Bahn zu sein: die neuen IC4-Dieseltriebzüge der dSB Sorgen bis heute für Ärger. AnsaldoBreda macht immer die - im wahrsten Sinne des Wortes - billigsten Angebote. Ansaldo Breda lieferte auch Teile für den ICE 407 - ihr werdet nicht darauf kommen: Bremsausrüstung. Dieser Hersteller liefert alles Mögliche - vor allem Probleme und selbst die nie Pünktlich. Man darf gespannt sein, was aus dem ETR1000 der FS wird, einem Zug von Bombardier und..... Ja, Absaldo Breda..... da braucht sich NTV mit seinen Alstom AGV wenig Sorgen machen....
Jens
in der Tat ein Ansaldo Breda V250 'Fyra' auf dem Rückweg zum Hersteller, wo die Züge auf Halde kommen und auf andere Kunden warten. Die NS ist vom Kauf zurückgetreten, weil es nichts als Probleme gab, die Züge verloren Teile, Drehgestelle waren falsch zusammengebaut... Ob diese Züge nach diesem Desaster noch jemand nimmt?
Überhaupt scheint Ansaldo Breda keine gute Adresse beim Thema Bahn zu sein: die neuen IC4-Dieseltriebzüge der dSB Sorgen bis heute für Ärger. AnsaldoBreda macht immer die - im wahrsten Sinne des Wortes - billigsten Angebote. Ansaldo Breda lieferte auch Teile für den ICE 407 - ihr werdet nicht darauf kommen: Bremsausrüstung. Dieser Hersteller liefert alles Mögliche - vor allem Probleme und selbst die nie Pünktlich. Man darf gespannt sein, was aus dem ETR1000 der FS wird, einem Zug von Bombardier und..... Ja, Absaldo Breda.....
da braucht sich NTV mit seinen Alstom AGV wenig Sorgen machen....Jens
Und genau das war schon während der Bestellung im Hobbyzeitschift geschrieben, nur die "Manager" haben es nicht gewusst...
Rudolf
Rudolf
Hallo,
der Name und das Unternehmem Ansaldo Breda sind am Ende. Die Firma wird wahrscheinlich zerschlagen und die Rosinen werden von Bombardier und/oder Hitachi rausgepickt.
http://money.oe24.at/Topbusiness/Bombardier-und...ahnkonzern/154767822
Um das Unternehmen tut es mir nicht leid, höchstens um die Arbeitsplätze die dabei auf der Strecke bleiben werden.
Ansaldo Breda - der FIAT unter den Eisenbahnherstellern - Fehler In Allen Teilen.png)
Grüße
Markus
der Name und das Unternehmem Ansaldo Breda sind am Ende. Die Firma wird wahrscheinlich zerschlagen und die Rosinen werden von Bombardier und/oder Hitachi rausgepickt.
http://money.oe24.at/Topbusiness/Bombardier-und...ahnkonzern/154767822
Um das Unternehmen tut es mir nicht leid, höchstens um die Arbeitsplätze die dabei auf der Strecke bleiben werden.
Ansaldo Breda - der FIAT unter den Eisenbahnherstellern - Fehler In Allen Teilen
Grüße
Markus
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