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THEMA: Kohlenstaub-Kesselwagen von Arnold
THEMA: Kohlenstaub-Kesselwagen von Arnold
Kai F. Lahmann - 25.12.14 14:12
Ich wühl mich gerade durch alte Arnold-Kataloge und hab dabei entdeckt, dass die ja geradezu ein ganzes Heer von Kesselwagen-Bauarten hatten. Eine ganze Reihe hatten wir schon zu dem Thread zum Carstens Band 7 abgearbeitet, aber einer fehlt noch.
Der hier:
http://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-artdetails.asp?ID=2686
Sieht spektakulär aus mit dem riesigen Kessel (angeschrieben sind 33m³, oder "33 cbm", wie man damals schrieb), aber hat der ein Vorbild? Zu Kohlenstaub finde ich an älteren Wagen nur senkrecht stehende Behälter, ähnlich der späteren Kds 54/56…
Gruß Kai
Der hier:
http://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-artdetails.asp?ID=2686
Sieht spektakulär aus mit dem riesigen Kessel (angeschrieben sind 33m³, oder "33 cbm", wie man damals schrieb), aber hat der ein Vorbild? Zu Kohlenstaub finde ich an älteren Wagen nur senkrecht stehende Behälter, ähnlich der späteren Kds 54/56…
Gruß Kai
Martin Schilling - 25.12.14 18:40
Moin Kai,
im Eisenbahnmagazin 12/92 auf S.154 listet Roger Gittermann den Kohlenstaubwagen als "korrektes Modell, Abweichungen betragen nur Zehntelmillimeter" auf. Angaben zum Vorbild fehlen allerdings.
HTH,
martiN.
im Eisenbahnmagazin 12/92 auf S.154 listet Roger Gittermann den Kohlenstaubwagen als "korrektes Modell, Abweichungen betragen nur Zehntelmillimeter" auf. Angaben zum Vorbild fehlen allerdings.
HTH,
martiN.
Hallo,
mit diesem Wagen haben wir uns hier im Forum schon einmal beschäftigt; Ergebnis war, dass es diesen Wagen gegeben hat und das Modell durchaus sehr vorbildnah ist. Im Buch "Güterwagen-Archiv Band I" von Transpress ist auch ein Original-Foto zu finden.
Grüße, Steve
mit diesem Wagen haben wir uns hier im Forum schon einmal beschäftigt; Ergebnis war, dass es diesen Wagen gegeben hat und das Modell durchaus sehr vorbildnah ist. Im Buch "Güterwagen-Archiv Band I" von Transpress ist auch ein Original-Foto zu finden.
Grüße, Steve
Hallo,
Das Bild lässt mich vermuten, dass dieser Wagen das gleiche Untergestell wie die ersten 2-achsigen Arnold-Güterwagen hat. Selbst wenn der Aufbau ein Vorbild hat und der Wagen korrekte Hauptabmessungen hat, dürfte er vom Untergestell her ziemlich daneben sein. Von den ersten Arnold-Wagen hatte ich ab 1963 oder 64 eine Anzahl.
Grüße Alfred
Das Bild lässt mich vermuten, dass dieser Wagen das gleiche Untergestell wie die ersten 2-achsigen Arnold-Güterwagen hat. Selbst wenn der Aufbau ein Vorbild hat und der Wagen korrekte Hauptabmessungen hat, dürfte er vom Untergestell her ziemlich daneben sein. Von den ersten Arnold-Wagen hatte ich ab 1963 oder 64 eine Anzahl.
Grüße Alfred
Kai F. Lahmann - 27.12.14 00:18
Interessant, dass es den zumindest so ähnlich also wirklich gab. Das Fahrwerk scheint eine Kreuzung von Teilen der frühen Modelle und des Genieteten (der ja fälschliche 4,5m Achsstand hat).
Gruß Kai
Gruß Kai
Hallo,
der Kohlenstaubwagen hat genau das gleiche Untergestell wie die genieteten Kesselwagen, der Gr Kassel und der Pseudo "Om Essen" (und möglicherweise weitere), ein arnoldsches Einheitsuntergestell (mit 4600 mm Achsstand).
Der Kohlenstauber sollte lt. Gw-Archiv I einen Achsstand von 5250 mm haben, hab mich mal an einem entsprechenden Umbau (inklusive Nachbildung der Auslauftrichter am Wagenboden) versucht
Mit besten Grüßen
Kurt
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der Kohlenstaubwagen hat genau das gleiche Untergestell wie die genieteten Kesselwagen, der Gr Kassel und der Pseudo "Om Essen" (und möglicherweise weitere), ein arnoldsches Einheitsuntergestell (mit 4600 mm Achsstand).
Der Kohlenstauber sollte lt. Gw-Archiv I einen Achsstand von 5250 mm haben, hab mich mal an einem entsprechenden Umbau (inklusive Nachbildung der Auslauftrichter am Wagenboden) versucht
Mit besten Grüßen
Kurt
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