THEMA: Welche DR Loks wünscht ihr euch?

Hallo!

Leider war keine 03 mit Reko Kessel dabei

http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2...&ved=0CCIQrQMwAA

Gruß Holger

Danke ist ausgebessert

Hallo Flo,

vielen Dank für deine Mühe und die zugehörigen Link.

LG
Nico

Hallo!

Mal hoch holen den ich hoffe doch noch auf Änderung

Gruß Holger

Hallo Flo,

wie im anderen Thread schon gerade angemerkt, da fehlt noch was in der Liste:

die sächs. VT, BR 89.2, die mag ich haben...

Grüße
Roland

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Hallo Flo,da fehlt auch noch die BR04/BR19 (die wollte Crottendorf-Manufaktur mal herstellen)und der ET194-Triebwagen.Gruß klaus

Danke für diese Umfrage , weil die Museumsbahn Landschaft der Epoche V bis heute wird von ehemaligen Reichsbahn Maschinen geprägt . Sei es 03 1010 , 41 1144 und wie sie alle heißen .
Und auch so wichtige Fahrzeuge wie der Oberleitungsuntersuchungs Triebwagen oder der Hilfszug und ASF verrichten ihren Dienst im Westen Deutschlands .

Achja und noch eine Frage an Ismael , kann man diese Umfragen nicht in einem seperaten Forum ansiedeln , wo sie nicht im Alltagsbetrieb nach unten gereicht werden und irgendwann auf Seite 20 noch wie weit verschwinden . Und zeitlich begrenzen maximal 6 Monate zum Beispiel .

Gruß

Andreas Zugvogel

hoch heb

gut gemachte Umfrage Flo !

systematisch und relativ breitgefächert

Wer sich auch die DR BR19 Reko bzw BR 04 Reko wünscht, BR 22 oder die DR BR 18.3 Reko , kann hier für sie abstimmen: http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=799477

dort findet sich auch die oben erwähnte DR Br 89.2 ex sächs V T  (und weitere ex Sachsen)


Schöne Grüsse

Dirk

Hallo Dirk, Hallo Flo, Hi im Forum,

@Dirk: du hast recht, auch wenn mir die VT da "richtig durchgegangen" ist, einfach, weil die Proritäten im Verhältnis zu den anderen genannten Loks doch unterschiedlich sind. Und das war genau deshalb auch für mich die "Krux", auch wenn mein Interesse doch sehr landschaftsbezogen und spezifisch ist. Bei deiner Umfrage waren es einfach Baureihen, die für mein Sammel- und Baugebiet, Franken, Epoche 3, wichtig und typisch waren. Da war eine einzelne, "verirrte" VT quasi gar nicht auf dem Radar, infolgedessen wurde sie schlicht überlesen. Würde sie erscheinen, würde ich sie mir aber trotzdem bei entsprechender Ausführung auch zulegen, ich bin momentan sowieso schon "voreilend" *g* intensiv auf der Suche nach einer Werkslok für das geplante Werksgelande auf der entstehenden Anlage. Und bislang sah es da mit einer "typischen" Werkslok (immer regional bezogen) eher mau aus.

Deshalb auch @Flo: ich finde schon, daß bei einer derart themenbezogenen Umfrage, "DR-Loks", die VT mit einbezogen werden sollte. Ich denke auch, daß der Dreiachser hier trotzdem so die eine oder andere Stimme "kassieren" würde, ich bin da sicher nicht der Einzige. Vielleicht nicht unbedingt themenspezifisch, wie bei mir, aber es gibt sicher mitlesende, die sich jetzt nicht unbedingt eine DR-Lok kaufen würden, aber gerade die VT vielleicht doch, weil knuffig, gut ins Nebenbahnthema passend oder was auch immer. Und erschwerend kommt ja noch hinzu, gut gemachte und auch gut laufende 3-Kuppler sind in N ja nicht gerade reichlich vertreten. Es gibt momentan keine vernünftige T3(!), die 80er, die auf dem Markt erhältlich ist (immer auf Neuware bezogen...), hat den flaschen (Neubau-)Kessel, die 89.0 und die 89.6-7 sind bei Minitrix auch als ausverkauft gelistet.
Selbst TT hat in der Beziehung weitaus mehr Auswahl und Möglichkeiten, als wir N-Bahner. Brawa weigert sich immer noch strikt, ihre württembergische T3 auch in N umzusetzen, Arnold scheint auch kein Interesse an einer Neuauflage ihrer preuß. T3 zu haben. Von Trix wird auch da wenig zu erwarten sein.
Ich denke schon, daß da eine sächs. VT in eine Lücke stoßen würde, die auch von vielen genutzt würde, die einfach nur "einen süßen Dreikuppler" in ihrer Sammlung haben möchten. Anders ist ja auch die weite Verbreitung der 89.0, neben den vielen Startpackungen natürlich, nicht zu erklären. Die meisten derer, die die Lok auf der Anlage noch im Einsatz haben, werden sich nie Gedanken darüber gemacht haben, ob die Lok jemals so, dort, zu dieser dargestellten Epoche, eingesetzt wurde...

meint grüßend
Roland

Hallo!
Auch von mir vielen Dank für die Mühe!
Mir würde eine 98.001-015 oder auch die  98 7056 gefallen.

Gruß
thomas.splittgerber, berlin

Hehe, die Kreuzspinne.
Da könnte man eigtl. mit vorbildgerechten Radien arbeiten.
http://de.wikipedia.org/wiki/Windbergbahn
Grüße
Horst

Hallo !

Mein Wunsch nach der Reko 03 0-2 wurde erhört

Gruß Holger

Hallo

Meiner nach einer 35.10, 58.30 noch leider nicht ....




Gruß Jens

Hallo,
jetzt wollen wir aber auch noch eine Meyer-Lok  haben.

Da könnte mal ein Hersteller so richtig punkten.



Die Reko 03 ist von Hornold angekündigt.
Die sieht auf dem Bild wie echt aus.

L.G.
Lutz aus Suhl

HGallo,

die DR 98.001-015 Kreuzspinne ('Meyer-Lok') ist ja auch dort in der Umfrage enthalten:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=799477 , habt ihr hoffentlich nicht übersehen dort

Schon,
es fehlt angeeigneter Infrastruktur.

Aus dem "Tal der Ahnungslosen" auf die Höhen des "Holzmichels"

L.G.
Lutz

Wieder hochhol

Florian und alle die hier mitgewirkt haben :

gratuliere dass nun Platz 2 realisiert wird - die BR 118 !
und das gleich 4- und 6-achsig

Und auch in anderen Foren-Threads wo sehr sehr oft die gewünschte Neukonstruktion der 118er Thema war.

Schöne Grüsse

Dirk