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THEMA: ET420 von Arnold, Kuriositäten beim Vorbild
THEMA: ET420 von Arnold, Kuriositäten beim Vorbild
Ruhrtalbahn - 17.02.15 16:57
Zitat: #16 Karl Schotter
"Viele Jahre ist der ET 420 bis Anfang der 1980er Jahre in orange, gelegentlich aber auch in blau auf der Linie S 6 gefahren (zeitweilig gab es auch Zweidrittel orange und ein Drittel blau in einem dreiteiligen ET)."
Auf der "S 6" konnte man noch andere Kuriositäten in Verbindung mit den ET 420 beobachten. So gab es des öfteren Überführungungsfahrten von ET 403 "Airport Express" Triebköpfen von Essen nach D'dorf im Schlepp von regulären S-Bahnzügen, dies war keine größere Sache da die ET 403 ja auch die Schaku hatten. Auch gab es einen Postwagenkurs von Essen nach ?, ein Postwagen wurde in Essen Hbf. einfach an einen S-Bahnzug mittels Kupplungsadapter drangehangen. Leider habe ich bis jetzt nicht ermitteln können ob der Postwagenkurs in Düsseldorf endete oder darüber hinausging.
VG
Werner
"Viele Jahre ist der ET 420 bis Anfang der 1980er Jahre in orange, gelegentlich aber auch in blau auf der Linie S 6 gefahren (zeitweilig gab es auch Zweidrittel orange und ein Drittel blau in einem dreiteiligen ET)."
Auf der "S 6" konnte man noch andere Kuriositäten in Verbindung mit den ET 420 beobachten. So gab es des öfteren Überführungungsfahrten von ET 403 "Airport Express" Triebköpfen von Essen nach D'dorf im Schlepp von regulären S-Bahnzügen, dies war keine größere Sache da die ET 403 ja auch die Schaku hatten. Auch gab es einen Postwagenkurs von Essen nach ?, ein Postwagen wurde in Essen Hbf. einfach an einen S-Bahnzug mittels Kupplungsadapter drangehangen. Leider habe ich bis jetzt nicht ermitteln können ob der Postwagenkurs in Düsseldorf endete oder darüber hinausging.
VG
Werner
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
ein Postwagen wurde in Essen Hbf. einfach an einen S-Bahnzug mittels Kupplungsadapter drangehangen
Hallo Werner,
das geht heute nicht mehr da:
-es verschiedene Geschäftbereiche gibt
-der ET420 nicht mehr im Ruhrgebiet fährt
-es schon lange keine Bahnpostwagen mehr gibt
War das wirklich planmäßig? ET420 mit Bahnpostwagen??? Hast du da zufällig Bilder?
Das der ET420 oft gemischt wurde ist allseits bekannt. Es gab teilweise durch Unfälle und Brände mehrere stillgelegte Triebzüge welche erst nach Jahren wieder kompett wurden. Entweder nach langfristigen AW-Aufenthalten oder durch Nachlieferungen einzelne Fahrzeuge. Dazwischen kam es schon mal vor das ein blauer Endwagen an die Ruhr ausgeliehen wurde.
Grüße
Markus
Hallo,
ist das Mitte 2014 gestartete Revival der 420 im Rhein-/Ruhrgebiet schon wieder beendet?
Viele Grüße,
Udo.
Zitat - Antwort-Nr.: 1 | Name: Markus
-der ET420 nicht mehr im Ruhrgebiet fährt
ist das Mitte 2014 gestartete Revival der 420 im Rhein-/Ruhrgebiet schon wieder beendet?
Viele Grüße,
Udo.
Ruhrtalbahn - 20.02.15 11:31
@MarkusR
Leider hatte ich damals mit Fotografieren noch nicht viel im Sinn, so dass ich leider keine Fotos aus dieser Zeit habe. Ich kann mich aber gut daran erinnern, dass ich diese ungewöhnliche Komposition ET420 plus Postwagen am späten Nachmittag gesehen habe. Es müsste aber doch möglich sein an Hand von Postkursbüchern festzustellen um welchen Kurs/Umlauf es sich handelte. Wer besitzt Postkursbücher aus den 70er/80er Jahre und könnte da mal nachforschen?
Auf jeden Fall hätte ich keine Hemmungen solche "Kompositionen", ET420 plus Postwagen, gemischtfarbige ET420, ET420 mit ET403 "Airportexpress" Triebkopf im Schllepp, fahren zu lassen.
VG
Werner
Leider hatte ich damals mit Fotografieren noch nicht viel im Sinn, so dass ich leider keine Fotos aus dieser Zeit habe. Ich kann mich aber gut daran erinnern, dass ich diese ungewöhnliche Komposition ET420 plus Postwagen am späten Nachmittag gesehen habe. Es müsste aber doch möglich sein an Hand von Postkursbüchern festzustellen um welchen Kurs/Umlauf es sich handelte. Wer besitzt Postkursbücher aus den 70er/80er Jahre und könnte da mal nachforschen?
Auf jeden Fall hätte ich keine Hemmungen solche "Kompositionen", ET420 plus Postwagen, gemischtfarbige ET420, ET420 mit ET403 "Airportexpress" Triebkopf im Schllepp, fahren zu lassen.
VG
Werner
Hi Werner,
du meinst sowas? Finde es super, das die Verbindung zwischen den Wagen so gelöst wurde.png)
Gruß Tom
Die von Tomkat zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
du meinst sowas? Finde es super, das die Verbindung zwischen den Wagen so gelöst wurde
Gruß Tom
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Karl Schotter - 20.02.15 15:40
Hallo Udo (@ 2),
verkehrsrote 420er werden auf der VRR-Verstärkungslinie S 68 zwischen Vohwinkel und Langenfeld nach wie vor eingesetzt. Dabeben sind einzelne der von der S 6 abgezogenen Wendezüge mit 143 und x-Wagen ebenfalls auf der S 68 anzutreffen.
Einiges zum Einsatz ist hier ablesbar (auch wenn der letzte Eintrag gut vier Wochen alt ist):
http://www.moebahn.de/t16931f122-Umlaufplan-Baureihe-Duesseldorf.html
Es grüßt
Karl
verkehrsrote 420er werden auf der VRR-Verstärkungslinie S 68 zwischen Vohwinkel und Langenfeld nach wie vor eingesetzt. Dabeben sind einzelne der von der S 6 abgezogenen Wendezüge mit 143 und x-Wagen ebenfalls auf der S 68 anzutreffen.
Einiges zum Einsatz ist hier ablesbar (auch wenn der letzte Eintrag gut vier Wochen alt ist):
http://www.moebahn.de/t16931f122-Umlaufplan-Baureihe-Duesseldorf.html
Es grüßt
Karl
Ruhrtalbahn - 20.02.15 16:00
@Tom
Ja, genau so konnte man sie im Ruhrgebiet sehen. Ich meine aber auch rein bayerischblaue Einheiten hier gesehen zu haben. Meines Wissens wurden auch für das Ruhrgebiet vorgesehene ET420 kurzfristig anlässlich der Olympiade nach München kurzfristig umstationiert. Möglicherweise kamen so bei der Heimkehr weiß/blaue Fahrzeuge ins Ruhrgebiet.
VG
Werner
Ja, genau so konnte man sie im Ruhrgebiet sehen. Ich meine aber auch rein bayerischblaue Einheiten hier gesehen zu haben. Meines Wissens wurden auch für das Ruhrgebiet vorgesehene ET420 kurzfristig anlässlich der Olympiade nach München kurzfristig umstationiert. Möglicherweise kamen so bei der Heimkehr weiß/blaue Fahrzeuge ins Ruhrgebiet.
VG
Werner
Karl Schotter - 20.02.15 16:41
Hallo,
definitiv ist um 1980 eine blaue 420er Einheit aus München in den VRR zur S 6 gekommen, die hatte noch auf ganzer Länge unterhalb der Fenster Paulaner-Werbung (gelber Grund, blaue Schrift).
Gruß
Karl
definitiv ist um 1980 eine blaue 420er Einheit aus München in den VRR zur S 6 gekommen, die hatte noch auf ganzer Länge unterhalb der Fenster Paulaner-Werbung (gelber Grund, blaue Schrift).
Gruß
Karl
Morgen Werner,
im der aktuellen Eisenbahn Magazin ist ein Bericht über den 420er. Auf Seite 10 ist genau das Bild das du suchst. Vom 20.04.1974
Gruß Tom
im der aktuellen Eisenbahn Magazin ist ein Bericht über den 420er. Auf Seite 10 ist genau das Bild das du suchst. Vom 20.04.1974
Gruß Tom
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