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THEMA: Baureihe aktuell 139 im IC-Dienst

THEMA: Baureihe aktuell 139 im IC-Dienst
Startbeitrag
MarkusR - 24.05.15 08:18
Hallo,

auf der Gäubahn Stuttgart-Singen (-Zürich) kam gestern eine 139 vor einem planmäßigen IC zum Einsatz:

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,7419998

Die IC-Züge verkehren eigentlich zwischen Stuttgart und Singen durchgängig mit deutschen Elektroloks, in Singen übernimmt dann die SBB. Wegen einer Brückensperrung enden die Züge aus Richtung Singen im Moment aber bereits in Horb.

Die Gäubahn IC sind in den letzten Jahren mit allen verfügbaren Loks gefahren worden. Die kuriosesten Bespannungen waren die Baureihe 103, 111, 146, 185 und 218. Fast schon normal als IC-Lok sind die Baureihen 110/115 und 181.2. Es kommt aber auch die 101 und 120 zum Einsatz.

In Zukunft soll hier die Baureihe 147 mit Doppelstock-IC die Strecke Stuttgart-Zürich durchgängig befahren. Dann ist es endgültig aus mit dem bunten Fahrzeugeinsatz auf Deutschlands kuriosester IC-Strecke.

Grüße
Markus


Hallo Markus,

ist das jetzt eine Einladung zur Teilnahme an der Diskussion im anderen Forum, eine Zusammenfassung oder möchtest Du das Thema parallel hier diskutiert haben?

Viele Grüße
Zwengelmann
Hi Michael !

# 1

Wenn Dich diese Information nicht interessiert ist es ok, aber bitte keinen Oberlehrerton.

Ich finde es interessant die Info mit Bild, manch anderer der diesen Zug in N nachbilden würde und ihn hier vorstellen würde mit der Frage ob man so fahren kann, dem können wir jetzt sagen Ja, dass entspricht dem Vorbild.
Also bitte nicht so kleinlich schließlich soll unser Hobby Spass machen oder siehst Du das anders ?

Hier in diesem Video, was nicht von mir ist sind die üblichen IC Loks zu sehen.

https://www.youtube.com/watch?v=Lf0ctTuH098

Gruß Thomas

Nachtrag der Beitrag ist die Kategorie Vorbild, also alles richtig.
Hallo zusammen,
mir ist es schon lange ein Rätsel warum hier Beiträge gelesen werden um danach deutlich zu machen, dass einen der Beitrag nicht interessiert.

Ich fand die Informationen sehr interessant. Endlich mal etwas Abwechslung vom Bahnalltag!

Daher vielen Dank dafür!

Schöne Pfingsttage,
Mathias
Hallo Thomas, hallo Mathias,

schön das es euch interessiert. Nicht jeder hier im Forum liest auch bei DSO oder in anderen Foren mit. Gerade für die Modellbahner ist so einen Zugzusammenstellung natürlich interessant. Ganz nebenbei erfährt man im verlinkten DSO-Beitrag auch noch das für die SBB-Wagen keine DB-Lok mit Türschließautomatik notwendig ist (da nicht kompatibel). Das bedeudet für die Schaffner wie früher alle Türen vor der Abfahrt von Hand schließen. Oder gehen die Türen bei der SBB nach einer fest gelegten Zeit automatisch zu? Solch eine Steuerung hatten zum Schluß alle ET420.

@Zwengelmann
Der Zwengelmann spielt in einem Kinderroman mit. Das mit dem Kinderroman passt irgendwie auch zu Deinen Beitrag. Beantworte dir deine eigene gestellt Frage am besten selbst (für andere stellt sich die Frage anscheinend nicht...). Wenn du damit fertig bist änderst Du am Besten auch gleich deinen Forumsnamen in Gwängelmann ab

Grüße
Markus
Du kannst die Türschliessung auch nur aus den Wagen machen und da spielt es keine Rolle, welche Lok dran ist und weiter würden sich die Türen bei >5km/h auch automatisch schliessen.
Hallo,

hier ein kurzer Bericht zum Brückenaustausch in Horb in der heutigen SWR-Landesschau BW:

http://www.swr.de/landesschau-aktuell/bw/horb-a...id=13830988/1sdwll3/

Viele Grüße,

Andreas


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