THEMA: Sonderlösung eines Forummitgliedes.

Ich möchte hier von einer außergewöhnlichen Leistung und wahrscheinlich sehr seltenen Aktivität berichten:

Im unserem kleinen N-Spur-Klub entschlossen wir uns (gezwungenermaßen), unsere Anlage in Module zu zerlegen und komplett neu zu bauen. Das Planvorhaben war dabei so, dass wir sowohl gemeinsam, als auch jeder einzeln die Module in seiner privaten Anlage nutzen können. Wir haben ein interessantes Gemisch von Steuerungen. Einige der Mitglieder fahren ausschließlich analog, andere SX. Dadurch sind interessante Herausforderungen an die Steuerung entstanden.  Besondere Anforderungen ergaben sich beim Einsatz von Servos für die Weichenantriebe. Wir brauchten eine Steuerungselektronik, die unter SX funktioniert und ebenfalls die Möglichkeiten der Handbedienung über Taster ohne SX-Bus und ohne Zentrale erlaubt. Natürlich wollten wir auch Kosten und Elektronik optimal einsetzen. Also forschten wir existierenden Mark und die Hersteller ab.

Wir konnten feststellen, dass es so etwas in DCC gibt, leider unter SX nur für 1 bzw. 3 Servos bei gleichzeitiger Handbedienung oder aber bis 8 Stück, allerdings ohne Handbedienung. In unserer Konstruktion liegt aber das Optimum bei 4 Servos je Modul.

Was nun? Unsere Fähigkeiten zur Selbstentwicklung einer derartigen Elektronik reichen nicht aus. Wir telefonierten die einschlägigen Hersteller ab und erhielten entweder abschlägige Antworten oder stießen auf Desinteresse, bis auf eine Ausnahme: Norbert Martsch.

Von  Norbert Martsch erhielten wir die für uns positive Antwort "könnte gehen". Es entwickelte sich nun ein Schriftwechsel und Gedankenaustausch, der für uns vollkommen überraschend war und zu Jubel führte. Wir brachten unser Anliegen vor und erhielten im Tageabstand Rückfragen und Lösungsmöglichkeiten des Problems. Unser Vorschlag war, das existierende Servomodul SD-8-V2 zu nutzen und 4 Eingänge des AMTEL umzufunktionieren und als Tastereingänge zu nutzen. Nach unserer Analyse konnte sogar die existierende Hardware ohne Anschluss an den SX-Bus genutzt werden, wenn eine geringfügige Änderung zu Spannungsversorgung des ATMega gemacht wird (Trennung einer Leiterbahn und Handlötung einer Brücke). Standardmäßig wird die Spannungsversorgung des ATMega über den SX-Bus vorgenommen, was natürlich nicht funktioniert, wenn man ohne SX-System arbeitet. Nach einer unvorstellbar kurzen Zeit lag uns die Firmware zum Testen vor.

Es funktioniert!

Die neue Software im ATMega erlaubt nun die Ansteuerung von 4 Servos über Taster und/oder SX-Bus. Die Einstellung der Servos funktioniert jedoch ausschließlich über den SX-Bus, was überhaupt kein Problem darstellt. Bemerkt werden muss, dass wir in gemeinsamer Absprache auf die Ansteuerung der Zusatzplatine zur Herzstückpolarisierung verzichteten, denn in unserer Anlage benötigen wir diese Lösung nicht. Die Steuerung im ATMega berücksichtig dabei alle großen und kleine "Besonderheiten" die bei der Ansteuerung von Servos zu beachten sind. Inzwischen ist ca ein viertel Jahr Testbetrieb abgelaufen und alles "rennt" wie gewünscht.

Wir erlauben uns, hier in diesem Forum, den außergewöhnlichen Leistungen Norberts unseren Dank auszusprechen und seine Aktivitäten als beispielhaft darzustellen und anzumerken, dass Norbert diese Entwicklung als Hobby betreibt und nicht als Hauptfunktion seiner Tätigkeiten. Einige der professionellen Anbieter können sich diese Leistungen und die Flexibilität als Beispiel vor Augen halten, was auch als eine Sonderapplikation für nur einen schmalen Anwenderkreis möglich ist.

Danke Norbert.

i.A. Christian.