1zu160 Modelleisenbahn-News
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23. Dezember 2021 - ASM Arndt Spezial-Modelle [News]
Von ASM Arndt Spezial-Modelle sind ab sofort weitere Wagen und die angekündigten skandinavischen Holzhäuser lieferbar.Die Lasercut-Bausätze der skandinavischen Holzhäuser mit Nebengebäude sind Made in Germany und in drei verschiedenen Farben erhältlich. Das Nebengebäude kann frei platziert werden. Im Inneren befinden sich lichtdichte Zwischenwände, so dass jeder Raum einzeln beleuchtet werden kann.
409202-falunrot Gebäudebausatz "Lyngstad gård" - falunrot
409202-gelbbeige Gebäudebausatz "Lyngstad gård" - gelbbeige
409202-hellblau Gebäudebausatz "Lyngstad gård" - hellblau
Die lange erwarteten Speisewagen zu den bereits lieferbaren EC 176/177 injeweils vorbildrichtig mit blauen beziehungsweise weißen Fensterrahmen sind lieferbar. Der Speisewagen hat eine vorbildliche Länge über Puffer von 168,1 mm.
195471 EuroCity-Speisewagen, WRmz 815, CD, weißer Fensterrahmen, EC 176
195471 EuroCity-Speisewagen, WRmz 815, CD, blauer Fensterrahmen, EC 177
Auch die Wagen des EC 100 Joze Plecnik Ljubljana - Graz - Linz - Prag sind lieferbar. Aufgrund des sich ausweitenden Reisezugverkehrs und der Notwendigkeit, Wagen mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 200 Km/h vorzuhalten, beschafften die Tschechischen Eisenbahnen/Ceské Dráhy ab dem Jahr 1999/2000 (Ampz 146 und Bmz 245 sowie WRmz 815) und noch einmal ab 2006 (Ampz 143, Bmz 241) in zwei Serien EuroCity-Reisezugwagen 1. und 2. Klasse und passende Speiseagen bei Siemens in Österreich. Das Wagenkonzept lehnte sich stark an die ab 1989 an die Österreichischen Bundesbahnen gelieferten druckdichten Reisezugwagen an, wurde jedoch in einigen Punkten technisch wie optisch verfeinert. Alle Wagen bekamen die laufruhigen SGP-300-Drehgestelle von Siemens, eine Mehrspannungsausrüstung zum grenzüberschreitenden Fahren auch in Ländern mit abweichender Heizspannung. Die Aggregate am Unterboden wurden - wie bei den ÖBB-Pendants - mit einer Wanne geschlossen ausgeführt; lediglich Transformator und Klimagerät sind offen zugänglich. Deren Ausführung weicht sowohl von der ursprünglichen ÖBB-Serie wie auch von der "Upgrade"-Version ab. Die Wagen werden vornehmlich in EuroCity-Zügen von Hamburg und Kiel nach Prag verwendet, kommen jedoch auch im innertschechischen Verkehr zum Einsatz, darüber hinaus auch in Zügen in die Slowakei. Auch Aarhus in Dänemark, Binz auf Rügen, Stettin in Polen, Ljubljana in Slowenien sowie Linz, Wien und Budapest gehörten und gehören zu den Fahrzielen dieser Wagen.
Vorbildgerechte Ausführung der Wagen bei der Außen- und Innengestaltung als EC 100 aus dem Verkehrsjahr 2006 mit Sitzwagen vom Typ Ampz 146, Bmz 245 und WRmz 815. Präzise Lackierung und Bedruckung. Viele extra angesetzte Teile, teilweise aus geätztem Metall. Detailgetreue Nachbildung der Wagenschürzen und des Unterbodens, separat eingesetzte Aggregate entsprechend dem Zustand beim Vorbild. Präzise Nachbildung der SGP-300-Drehgestelle mit feinen Gravuren.
Kurzkupplungskinematik und NEM-Kupplungsaufnahme. Der Wagen ist für den Einbau einer Innenbeleuchtung aus dem Zubehörprogramm vorbereitet (Auslieferung wird gesondert bekanntgegeben), Stromaufnahme schleiferlos über Metalllagerpfannen in den Drehgestellen und Halbachsen. LüP Ampz und Bmz: 165mm, WRmz: 168,1mm
195432 EuroCity Abteilwagen 2. Klasse, Bmz 245, CD, EC 100
195433 EuroCity Abteilwagen 2. Klasse, Bmz 245, CD, EC 100
195434 EuroCity Abteilwagen 2. Klasse, Bmz 245, CD, EC 100
195454 EuroCity Großraumwagen 1. Klasse, Ampz 146, CD, EC 100
195473 EuroCity-Speisewagen, WRmz 815, CD, EC 100
Spur-N-Teile.de hat die Modelle auf Youtube vorgestellt:
Die Modelle von ASM sind im Fachhandel und direkt bei ASM erhältlich.
Link: as-modell.de
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