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THEMA: Fleischmann 7181 BR50 Motor
THEMA: Fleischmann 7181 BR50 Motor
rudies - 12.10.20 11:58
Hallo zusammen,
wollte heute die Kohlen der 50iger wechseln,
die Kohlenhalterungen saßen aber so fest,
das beim Versuch sie herauszuziehen eine abgebrochen ist.
muste dann den Motor auseinander bauen um die Halterung aus dem KS-Lager herauszuschieben.
nun ist guter Rat teuer.png)
hat jemand sowas in seiner bastelkiste rumliegen und könnte mir aushelfen.
Grüße Rüdiger
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wollte heute die Kohlen der 50iger wechseln,
die Kohlenhalterungen saßen aber so fest,
das beim Versuch sie herauszuziehen eine abgebrochen ist.
muste dann den Motor auseinander bauen um die Halterung aus dem KS-Lager herauszuschieben.
nun ist guter Rat teuer
hat jemand sowas in seiner bastelkiste rumliegen und könnte mir aushelfen.
Grüße Rüdiger
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Hallo Rüdiger,
so kommt man ideal an den Kollektor und kann ihn ohne Probleme sauber machen.png)
Hier bekommst du so eine Halterung:
https://spur-n-teile.de/fleischmann-507801-25458732.html
Grüße
Markus
so kommt man ideal an den Kollektor und kann ihn ohne Probleme sauber machen
Hier bekommst du so eine Halterung:
https://spur-n-teile.de/fleischmann-507801-25458732.html
Grüße
Markus
Hallo Markus,
ja, das geht super, ist auch schon erledigt,
neue Kohlen liegen bereit.
Danke für den Hinweis,
die Teile von Daniel sind mit 2,60mm zu breit
Fleischmann hat 2,4x2,0mm
Grüße Rüdiger
ja, das geht super, ist auch schon erledigt,
neue Kohlen liegen bereit.
Danke für den Hinweis,
die Teile von Daniel sind mit 2,60mm zu breit
Fleischmann hat 2,4x2,0mm
Grüße Rüdiger
Hallo Rüdiger,
die Halter von Daniel sind ja auch von Fleischmann.
Zur Not liefert die Halter auch noch Fleischmann neu:
00507801 Kohlebürstenhalter N-Spur 0,85 €/Stück
Grüße
Markus
die Halter von Daniel sind ja auch von Fleischmann.
Zur Not liefert die Halter auch noch Fleischmann neu:
00507801 Kohlebürstenhalter N-Spur 0,85 €/Stück
Grüße
Markus
Hallo Rüdiger,
Fleischmann hat da im laufe der zeit die Form und Größe von Kohlen und Kohlenschächte und der Metallteile geändert. Da ist bein Nachkauf immer ein wenig Vorsicht und genaues hinschauen und Messen angesagt.
Und ganz wichtig, die passenden hat man nie zu Hause griffbereit.
Gruß Detlef
Fleischmann hat da im laufe der zeit die Form und Größe von Kohlen und Kohlenschächte und der Metallteile geändert. Da ist bein Nachkauf immer ein wenig Vorsicht und genaues hinschauen und Messen angesagt.
Und ganz wichtig, die passenden hat man nie zu Hause griffbereit.
Gruß Detlef
dampfrailfan - 12.10.20 18:22
Hallo,
Fahne anlöten und fertig
Grüße Torsten
Fahne anlöten und fertig
Grüße Torsten
Hallo,
Danke für eure Tips und Hinweise,
Torsten, ich hab das Teil angelötet, war etwas fummelig, aber es ging,
ja,.. manchmal steht Mann im Wald
Grüße Rüdiger
Danke für eure Tips und Hinweise,
Torsten, ich hab das Teil angelötet, war etwas fummelig, aber es ging,
ja,.. manchmal steht Mann im Wald
Grüße Rüdiger
dampfrailfan - 14.10.20 12:12
Hallo Rüdiger,
geht mir manchmal auch so, dass man die einfache Lösung nicht sieht. Muss nicht immer gleich alles neu sein... hab schon drauf gewartet, dass der erste schreibt welchen anderen Motor von welchem Hersteller einbauen soll. Was bei der Lok gar keinen Sinn macht.
Grüße Torsten
geht mir manchmal auch so, dass man die einfache Lösung nicht sieht. Muss nicht immer gleich alles neu sein... hab schon drauf gewartet, dass der erste schreibt welchen anderen Motor von welchem Hersteller einbauen soll. Was bei der Lok gar keinen Sinn macht.
Grüße Torsten
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