THEMA: Fenster bei Dampfloks

Liebe N-thusiasten, meine Frage betrifft konkret die BR 62 und deren Führerstandsfenster. Auf Fotos sehe ich jeweils beide Seitenfenster geschlossen im Gegensatz zu anderen Einheitsloks, wo gerade da oft ein Personalkopf herauslugt. Betrifft das auch genannte Tenderlok, wenn ja, wie war derMechanismus zum Öffnen und Schließen beschaffen? Hintergrund ist, dass ich ein Soundmodell erworben habe, dessen Fenster durch den Bearbeiter geopfert wurde. Vorn habe ich bereits selbst gebaute Scheiben eingesetzt, ins zweite würde ich dann eher Figuren setzen.Ist das vorbildgerecht?
Herbstgüldene Grüße aus dem Süden von München,
Martin