THEMA: TEE mit 103 passende wagen ?

Hallo Patrick,

wie wär es mit dem TEE "Rheingold"- 83er Version von Arnold?
Den gibt es bei DM Toys.
https://www.dm-toys.de/de/produktdetails/Arnold_HNS4184.html
Die Arnoldwagen sind die besten TEE/ IC- Wagen in N.
Nur noch 3 Tage mit 16% Mehrwert-Steuer!
Dazu noch einen Bericht:
https://www.dm-toys.de/de/blogartikel/der-tee-r...s-limitedmodels.html

Beste Grüße
Klaus

Da Patrick Aussichts- sowie Buckelspeisewagen vorhanden hat, kann er nicht den Rheingold-’83 mit den orangefarbenen Streifen zwischen Elfenbein und Rot beabsichtigen. Ich würde ihm raten, das Arnold-Set HN4299 - sehe https://www.hornby.com/uk-en/arnold-n-1-160-db...m-period-iii-iv.html -  abzuwarten und sich bei Gefallen zwei dessen zuzulegen.
Gruß von
Valéry

das sieht ja schonmal nicht verkehrt aus  :)
ein neuer aussichtswagen kann auch nicht schaden .. kann mal das betagte arnold modell ablösen ..

aber  gibt es in den letzen jahrzehnten nie mal tee wagen  mit zuglaufschildern ?
warum wurden die eigentlich weggelassen bei den  derzeit auf dem markt erhältlichen   weiss das jemand ?

grüsse patrick

Hallo Patrick,

welche 103 hast Du denn? Welche Wagen genau? Der TEE muss ja dann zeitlich dazu passen.
Wenn es z.B. eine Lok noch mit Schürze ist, dann passen die Wagen mit den orangen Streifen eher nicht mehr.
Mit Zuglaufschildern gibt/gab es den "Van Beethoven" von Fleischmann: https://www.fleischmann.de/de/product/243130-0-0-0-0-0-0-001003-0/products.html
Wunderschön, aber als IC-Wagen ist der "Albrecht Dürer" von Minitrix, passt aber vermutlich eher nicht zu Deinen anderen Wagen: https://www.ganz-gebahnt.de/html/modell/pw/mtx_ic180_15545_4.html

Gruß,
Georg

Es ist die 103 142 6 von fleischmann  ist so ca 25 jahre alt .

darum würde ich halt gern einen tee mit buckelspeisewagen und aussichtswagen bauen .

gruss patrick

Patrick,

Die einzigen TEE mit Buckelspeisewagen und Aussichtswagen waren der Rheinpfeil und der Rheingold. Die fuhren aber beide nur kurz mit diesen zwei Wagen, da diese nicht für 200km/h zugelassen waren. Passender für die 103 wäre ein klassischer TEE mit normalem Restaurant und Barwagen, wie z.B. das alte Arnold Set 0187. Die typische Zuglok für die Buckelspeisewagen und Aussichtswagen ist die Bügelfalte Baureihe 112 (ex E10.12).

Übrigens ist die 103 142-6 von Fleischmann im Zeitraum 1980-1982 gebaut worden und damit um einiges älter als du denkst.

Misha

Hallo Patrick und Misha,

ich denke, wann Fleischmann die Lok baute, ist hier eher nebensächlich, denn es geht m.E. doch eher um das Vorbild. Die Serienmaschinen wurden in der ersten Hälfte der 1970er Jahre gebaut und ab Frühjahr 1981 begann man mit dem Abbau der Schürzen bei allen Loks, was in den 80er'n auch abgeschlossen wurde.
Das Fleischmann-Modell hat noch die Schürzen, d.h. ein Zeitraum Anfang 70er bis Anfang 80er wäre da passend. Allerdings nicht das Arnold-Set 0187, da diese Wagen der Epoche III angehören und man bereits lange vor den Loks anfing, die Wagennummern auf Computernummern zu ändern. Passender wäre daher das Set 0188, allerdings haben bei Arnold Sets keine Zuglaufschilder, jedoch auch keine Vertiefungen mehr an dieser Stelle, so dass man eher selbst etwas "basteln" könnte.

Viele Grüße,
Georg

Hallo  :)

die wagen im set 0188  haben unten aber ja ein roten  abschluss .. meine 103 ist untenrum aber schwarz
genau wie der aussichtswagen und der buckespeisewagen  ... darum suche ich  eigentlich wagen die untenruam schwarz sind passend zu den 2 andern.

einen intercity der unten rum rot ist habe ich schon passend zu einer arnold 103 113 7 .. diese hat auch keine schürzen mehr .

@misha  das die fleischmann 103 wohl aus  anfang der 80er jahre ist habe ich online auch gesehen ...  gekauft habe ich sie  erst mitte der 90er bei einem händler  das machte mich etwas stutzig

gruss patrick

Hallo Patrick,

Bei der Bundesbahn fuhren die TEE-Züge auch gemischt. Schwarze und rote Längsträger. Das war kein Kriterium bei der Zugbildung.

Aber dein Aussichtswagen schränkt dich ein, wenn du absolut vorbildgerecht fahren möchtest. Denn die fuhren planmäßig nur bis 1973 im TEE-Verkehr. Und da waren die Längsträger bei allen Wagen noch schwarz. Erst ab der 2. Hälfte der 1970er Jahre (1978?) wurde begonnen, bei fälligen Revisionen rot zu lackieren.

Gruß

Sven

es muss nicht 100% vorbildgerecht sein  ..

ich hätte es nur gerne das alle längsträger schwarz sind :D
hätte nicht gedacht da es so problematisch ist  passendes wagenmaterial zu bekommen

Hallo Patrick,

auch, wenn ich Dich jetzt noch mehr runterziehe
Das ist leider nicht das einzige Problem: Auch die Farbgebung kann und wird Dir wohl da auch einen Strich durch die Rechnung machen. TEE-farben ist leider- nicht gleich TEE-farben, noch nicht einmal bei einem Hersteller. So ist sind z.B. bei der 103 142-6 die Farben dunkler und gediegener gehalten als bei DER 103 118-6 aus gleichem Haus. Und nochmals anders sieht es bei der 103 150-9 aus, die auch eine der weinigen Loks mit rotem Brückenrahmen war - wie Deine 103 113.
Hier ein paar Farbunterschiede:
https://www.ganz-gebahnt.de/images/modell/n_tfzvgl_103_1.jpg
https://www.ganz-gebahnt.de/images/modell/n_tfzvgl_103_3.jpg
https://www.ganz-gebahnt.de/images/modell/n_tfzvgl_103_4.jpg
Fleischmann 103 118-6 mit Minitrix IC Albrecht Dürer: https://www.ganz-gebahnt.de/images/modell/n_tfz_103_118.jpg
Selbst beim Vorbild gab es Farbunterschiede, wenn auch nicht so "extrem": https://www.ganz-gebahnt.de/images/vorbild/1010311301.jpg

Viele Grüße,
Georg

Hi !

Ich sage mal , so ganz sollte man es mit Farbunterschieden nicht nehmen.

Selbst beim Vorbild sind witterungsbedingt auch die Farben unterschiedlich.

https://www.fotocommunity.de/photo/br-103-treffen-karsten-lange/36352755

Gruß Thomas