THEMA: Arnolds DE1024 sind jetzt historische Loks

Hi, meine werden nicht verschrottet, die werden hier auf meiner kleinen Bahn weiterhin ihren Dienst verrichten.

Norbert

Hallo,

meine DE1024 ist zur Reparatur und fällt hoffentlich nicht dem Schneidbrenner zum Opfer

Grüße
Uli

Uli, ich denke nicht.
Meine ist auch heil vom Zahnarzt wiedergekommen und gilt ab heute als Museumslok. 😁😁😁😁🍺

Kai

Bekommen die jetzt alle ein "H" Kennzeichen?

Norbert

....ja, die Lok war mal als Nachfolger der BR218 im Gespräch, damit die IC-Züge nach Westerland nicht immer von zwei 218 gezogen werden müssen. Und heute: die IC-Züge werden immer noch von zwei 218 gezogen.
Grüße
Klaus, der die Lok damals live vor den IC-Zügen erlebt hat.

Hallo MaK-Freunde,

ein Führerstand einer HGK-Lok ist in Wesseling erhalten geblieben:
https://www.kbef-ev.de/2020/08/27/ein-fuehrerha...senbahn-freunde-e-v/

Die Arnold-DE1024 hab ich auch ...
Gruß Wolfgang

Heute wurden zwei der Westerländer IC wieder von den oceanblau/beigen 218 von RP gezogen.

Zur 240, ich war 2014 mal im innern der Maschine, außer zwei Betonklötzen über den Drehgestellen war da nix drin zu sehen. Hätte man als Clubraum oder so nutzen können.

Gruß Björn

Hallo Uli,

was hat die denn? Karies?

Hallo Kai,

hoffentlich auch das Zahnrad im Drehgestell mit getauscht.


2 als Doppelpack machen sich auch gut vor einen Reinigungszug
Der Schneidbrenner hat da nix dran zu suchen.

Ist es nicht auch die Aufgabe von Modellbahnern die Zeitzeugen wenigstens im Modell zu erhalten?

Gruß Detlef

Moin Detlef,

der Herr Möllinger hat ihr das Rundumsorglospaket verpasst, inclusive Digitöl.


Mach ich doch.... 😁🍺

Gruß Kai

Hallo Detlef,

ja, im Wesentlichen das sowie ein abgebrochener Puffer und der Lichtwechsel funktioniert nicht mehr (Licht leuchtet beidseitig).

Ich freue mich schon, wenn das gute Stück frisch überholt hier bei mir ankommt

Grüße
Uli