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THEMA: Lematec-Katalog 2022/2023 PDF
THEMA: Lematec-Katalog 2022/2023 PDF
Dirk (LBF) - 01.01.22 20:42
Hallo,
Lematec hat seinen neuen Katalog veröffentlicht https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs...atalog_2022_2023_pdf . https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs...atalog_2022_2023_pdf
Mindestens die letzten 5 Jahre lief es bei Lematec sehr schleppend, und so ist es konsequent dass keine N-Neuheiten angekündigt werden, sondern für N nur die noch ausstehende SNCF 241 A im Katalog ist .
Diese ist wohl langsam in die Zielgerade gebogen nach dem bei Lematec seit 2021 die Dinge in mehren Maßstäben wieder besser laufen , im neuen Katalog ist sie für II / 2022 anvisiert.
Das neue N-Muster wurde ja bereits letzten Monat gezeigt:
http://www.trains160.com/news.php?id=199
Alles Gute und Liebe für Euch und Eure Familien für diese Tage, und das Neue Jahr
Dirk
Lematec hat seinen neuen Katalog veröffentlicht https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs...atalog_2022_2023_pdf . https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs...atalog_2022_2023_pdf
Mindestens die letzten 5 Jahre lief es bei Lematec sehr schleppend, und so ist es konsequent dass keine N-Neuheiten angekündigt werden, sondern für N nur die noch ausstehende SNCF 241 A im Katalog ist .
Diese ist wohl langsam in die Zielgerade gebogen nach dem bei Lematec seit 2021 die Dinge in mehren Maßstäben wieder besser laufen , im neuen Katalog ist sie für II / 2022 anvisiert.
Das neue N-Muster wurde ja bereits letzten Monat gezeigt:
http://www.trains160.com/news.php?id=199
Alles Gute und Liebe für Euch und Eure Familien für diese Tage, und das Neue Jahr
Dirk
Hallo Dirk,
ich hatte es im Thread zur 241A geschrieben, eine Variante wurde gestrichen, die 241 A 43. Die Internetseite könnt ihr da getrost vergessen, die wird scheinbar so gut wie nie angepasst.
Die hoffe ja, die kommt jetzt tatsächlich dieses Jahr (die erste Ankündigung ist ja von 2015) und hat ein vernünftiges Antriebskonzept (z.B. wie die Lemaco 141P, inc. Haftreifen) und brünierte Radsätze.
Viele Grüße
Georg
edit: Link zum Thread zur 241 A hier https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=851803 und im fr. Forum https://le-forum-du-n.1fr1.net/t29235p25-les-1-241-a-est-lematec
und noch ein Bild aus dem fr. Forum https://le-forum-du-n.1fr1.net/viewimage?u=htt...%2F02%2F20211110.jpg
ich hatte es im Thread zur 241A geschrieben, eine Variante wurde gestrichen, die 241 A 43. Die Internetseite könnt ihr da getrost vergessen, die wird scheinbar so gut wie nie angepasst.
Die hoffe ja, die kommt jetzt tatsächlich dieses Jahr (die erste Ankündigung ist ja von 2015) und hat ein vernünftiges Antriebskonzept (z.B. wie die Lemaco 141P, inc. Haftreifen) und brünierte Radsätze.
Viele Grüße
Georg
edit: Link zum Thread zur 241 A hier https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=851803 und im fr. Forum https://le-forum-du-n.1fr1.net/t29235p25-les-1-241-a-est-lematec
und noch ein Bild aus dem fr. Forum https://le-forum-du-n.1fr1.net/viewimage?u=htt...%2F02%2F20211110.jpg
Beitrag editiert am 02. 01. 2022 09:29.
Ich kann sehr günstig am eine Lemaco 241P 16 kommen. In der Anleitung steht 330mm Radius, auch wenn's immer wieder ein Sakrileg ist, aber ich habe im Tunnel wo's keiner sieht eine Minitrix R2, hat jemand die Lok und vielleicht Erfahrung damit? Wenn's wirklich so ist und nicht geht, zum rumstehen ist das halt auch nichts.
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
Hallo A.T.,
ich habe bei mir keine kleinen Radien mehr gefunden. Testen kann ich meine so leider nicht.
Meine Lemaco 45 hatte aber mit kleinen Radien das Problem, dass die deutlich zwängte, erst als ich damals das Stück auf die größeren Roco Zwischenradien umstellte ging es, war aber auch nicht optimal.
Die 241 P hat keine Haftreifen und Zugkraft ist überschaubar, wenn sie zwängt, kann das gleich zu durchdrehenden Rädern führen.
Evtl. bekommst du sie durch (solltest du aber am besten bei dir testen), ideal wird das aber nicht sein.
Viele Grüße
Georg
ich habe bei mir keine kleinen Radien mehr gefunden. Testen kann ich meine so leider nicht.
Meine Lemaco 45 hatte aber mit kleinen Radien das Problem, dass die deutlich zwängte, erst als ich damals das Stück auf die größeren Roco Zwischenradien umstellte ging es, war aber auch nicht optimal.
Die 241 P hat keine Haftreifen und Zugkraft ist überschaubar, wenn sie zwängt, kann das gleich zu durchdrehenden Rädern führen.
Evtl. bekommst du sie durch (solltest du aber am besten bei dir testen), ideal wird das aber nicht sein.
Viele Grüße
Georg
Nebenbahnbär - 17.09.23 09:26
Hallo A.T.
Bei den Kleinseriemodellen ist die Angabe eines Mindestradius nicht der Optik geschuldet. Die Fahrwerke können schlicht nicht so stark auslenken wie andere Modelle. Nach eigener Erfahrung klemmen die Loks oder werden aus den Schienen gehoben. Ich denke nicht, dass die 241P durch den Mtx R2 kommen wird.
Gruss vom Phil, dem Nebenbahnbär
Bei den Kleinseriemodellen ist die Angabe eines Mindestradius nicht der Optik geschuldet. Die Fahrwerke können schlicht nicht so stark auslenken wie andere Modelle. Nach eigener Erfahrung klemmen die Loks oder werden aus den Schienen gehoben. Ich denke nicht, dass die 241P durch den Mtx R2 kommen wird.
Gruss vom Phil, dem Nebenbahnbär
Danke, probieren geht halt nicht, ich werde wahrscheinlich dann doch passen.
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
A.T. (nicht E.T. oder AT-AT)
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