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THEMA: PIRATA Hauptkatalog 2022 (PDF)

THEMA: PIRATA Hauptkatalog 2022 (PDF)
Startbeitrag
diretissimo - 14.03.22 12:08
Hallo zusammen,
von PIRATA gibt es einen neuen Hauptkatlog, gleichzeitig feiern sie ihr 10 jähriges Firmenjubiläum, hier der Link zum Katalog:

https://www.piratamodels.it/it/content/8-download

Saluti

Franco


Hallo Franco

Speichern erfolgreich ! ! !
Danke für den Link

Gruß
Jordi
Hallo zusammen,

das sind ja sehr interessante Neuigkeiten:

Tartaruga E.444

und sogar Doppelstockwagen der SNCF.

Gruß
Firefox
Hallo zusammen,

ja das sind erfreuliche Neuigkeiten. Da ist einiges für mich dabei. Weis vielleicht jemand wo man vorbestellen kann?
Müsste ja aber auch bald z.b. bei MSL zum (vor) bestellen sein...

Gruß Frank
Hi Frank,

schau mal bei  Menzels Lokschuppen.

Die haben Einiges von PIRATA. Da hab ich auch die IC+ Sets von Pirata bestellt und erhalten.

VG Olli
Kannst Du auch direkt bei den Pirati vorbestellen, ab 200,00 € liefern die auch nach Deutschland versandkostenfrei.

Von den Casaralta- Doppelstockwagen waren am Wochenende in Verona schon die ersten Muster zu bestaunen. Sehen auf jeden Fall sehr gelungen aus.

Gruß,
Markus
Hallo,

Pirata präsentiert uns da schöne Sachen. Der FS-Packwagen ist einfach wunderbar.

Grüße
Markus
Ciao!

Spannend finde ich ja die beiden Packwagen der FS und ÖBB. Die dürften beide nach Deutschland gekommen sein. Mal recherchieren

Der Mediolanum mit Televisore-Signets sieht schon auslieferungsreif aus. Den hätte ich gerne schon damals bekommen, als der mit Folio-Signet im Angebot war.

Schöne Grüße, Carsten
Hallo Carsten,

der FS-Packwagen kam bis München, Stuttgart und Frankfurt, der ÖBB-Packwagen quer durch Deutschland bis hoch in die Niederlande.

Grüße
Markus
Hallo Markus,

danke für die Info!

Vermutlich habe ich einen D der FS früher in Basel gesehen. Das war zu Abi-/Studizeiten mein oft frequentierter Heimatbahnhof. Bin auch zuweilen mit aus Italien kommenden D (und IC) gefahren. Da lag der Fokus auf dem Ergattern von Sitzplätzen, schließlich waren die meist gut belegt.
Aber das ist lange her und ob mich die Erinnerung hinsichtlich der Packwagen trübt, kann ich nicht mehr sagen.
Damit zweifle ich in keiner Weise deine Aussage an! Frankfurt klingt plausibel. Hätte auch Dortmund nachvollziehbar gefunden.

Schöne Grüße, Carsten
Hallo,

der FS-Wagen kam auch nach Amsterdam genau wie die OBB-Version, dieses wurde von meinem Vater fotografiert.

Grüße, Rick

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Hallo Carsten,

selbst sichten und fotografierten konnte ich den FS-Packwagen 1995 nur 1x in München. Da hing hinter der 111 (bereits mit dem Logo der DB AG) eine ziemlich abgewirtschaftete FS-Garnitur Richtung Neapel.


Hallo Rick,

mit welchem Zug kam der FS-Wagen denn bis Amsterdam? War das der D200/D201 Holland-Italien-Express?


Grüße
Markus

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Hallo,

Begeisterung pur!

Casaralta Doppelstockwagen, eine neue Tarataruga, ein Intercity Steuerwagen Z1 und die E402B scheint nun auch anzurollen.

Die Farbgebungen könnten für mich noch optimaler sein, Casaralta und IC Steuerwagen sollten in XMPR sein....

Wenn das mit italienischen Modellen so weitergeht, muss ich meine Anlage umplanen und eine italienische Enklave oder so gestalten - irgendwo müssen sie ja auch fahren

Und die SBB Bm 4/4 steht auch schon lange auf der Wunschliste...

Euphorische Grüße,

Simon
Hallo zusammen,

für mich sind die VB-2N der SNCF die absoluten Knüller. Wie sind denn von Pirata  die Laufeigenschaften und Kupplungen?

Viele Grüße Tom
@9: Hallo Carsten,

zumindest nicht unerwähnt möchte ich lassen, dass bei Trains160.com die GranConfort-Wagen als Ligure zu reduziertem Preis schon länger zur Verfügung steht:

http://www.trains160.com/fr/recherche?orderby=p...;search_query=ligure
http://www.trains160.com/fr/voitures/4600-set-d...ran-confort-tee.html
http://www.trains160.com/fr/voitures/4601-set-d...ran-confort-tee.html

Gruß
Firefox
Hallo Tom (#14),

vor einigen Jahren hatte Pirata die Gran Confort gebracht. Ich hatte mir 2 Sets vorbestellt und habe beide umgehend wieder an den Händler zurückgeschickt (die Radsätze hatten eine unterirdische "Qualität", sie rollten sehr schlecht und entgleisten dauernd auf Weichen).
Kann sein, dass ich da nur Pech hatte und wahrscheinlich andere Radsätze das Problem gelöst hätten, Evtl. hat Pirata mittlerweile solche Probleme auch gelöst. Gab es bei anderen Wagen nicht auch Kupplungsprobleme?
Ein paar Modelle werde ich mir aber schon vorbestellen.

Viele Grüße
Georg
Hallo,

ist ein bisschen off-Topic :

die verlinkten Sets 6112 und 6113 , ab welchem Jahr circa beim Vorbild lassen sich die Wagen in dieser Version verwenden ?


Schöne Grüsse

Dirk

Hallo Dirk,

Wenn ich das richtig sehe haben die Wagen aus den Sets 6112 und 6113 das Losagna Logo. Das dürfte so ab 1981/82 im Einsatz gewesen sein.

Schöne Grüße
Tobi
Hallo Dirk,

scheinbar grundsätzlich ab Oktober 1972 http://european-train.eu/eu-d-tee-ligure.html . Logo ist eine anderes Sache.

Viele Grüße
Georg
Moin Dirk,

ein gutes Indiz gibt dieser Link:

https://www.fsitaliane.it/content/fsitaliane/it...uzione-del-logo.html

Allerdings is davon auszugehen, dass die jeweiligen Vorgänger-Logos noch in Einzelfällen einige Jahre weiter an einigen Fahrzeugen waren. Meint, der TEE "Mediolanum" fuhr z.B. noch bis zum Schluss (1984) mit Televisore-Logos.

Aber Du fragst ja auch AB wann, also würde ich mich bei den Sets 6112 und 6113 festlegen: AB 1980

Beste Grüße
Sven
Hallo Carsten und Markus,

zum orangen ÖBB-Packwagen:
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:

mit welchem Zug kam der FS-Wagen denn bis Amsterdam? War das der D200/D201 Holland-Italien-Express?


Mindestens mit den D216/217 Austria-Express.

Hier auf dem Buchtitel (leider nicht ganz scharf - aber das Buch ist sehr empfehlenswert für Deutsch-Niederländischen Grenzverkehr) sieht man in in Nijmegen

https://www.deslegte.com/het-grensbaanvak-nijme...-in-beeld-6-1647830/

Er kam damals über Krefeld - Kleve
Man beachte die Kombination der orangen Lok mit den orangen Wagen.

Viele Grüße

Dirk
Hallo,

eine orangene ÖBB-5-Wagen-Garnitur mit Packwagen (NS 1302 grau/gelb, D, B, B, B, A) bildete den D 223 Holland-Wien-Express, siehe Foto vom Mai 1985 in "De Nederlandse Spoorwegen in kleur", Schweer + Wall 1986, Bild 61.

Die grauen FS-Packwagen mit Erker habe ich mehrfach im Raum Düsseldorf-Duisburg gesehen. Ich hoffe, das Pirata-Modell wird mit den entsprechenden ACME-Wagen harmonieren.

Es grüßt
Karl
Vielen Dank wegen den Antworten zu TEE Gran Comfort - Wagen Sets !

Schöne Grüsse

Dirk
p.s. : dann gab es die FS Gran Confort Wagen in TEE - Version ab 1972 mit Televisore-Logo noch gar nicht,  weder von Pirata, Lemke oder so (?)
Hallo Zusammen,

für mich als FS/SNCF Fan wird das natürlich teuer.  

2 Sets aus diesen Neuheiten darf ich schon mein Eigen nennen und wurden von mir nun auch auf die Anlagentauglichkeit getestet, da ich weiss was Georg meint. Ich hatte mit meinen äteren Sets wie z.B. den Mediolanum oder den ECI Gran Comfort auch Kämpfe bis ich die entgleisungsfrei zum Laufen gebracht habe.

Gestern habe ich die Sets 6210 und 6211 FS IC Plus getestet. Wagen wurden mit FL Kurzkupplungen ausgestattet und zwei Wagen bekammen LKDM Achsen. Der 7-tlg Zug fuhr ohne Entgleisungen in den Kurven oder Weichen einwandfrei durch. Testen konnte ich bis Fleischmann Gleise R2. R1 steht glaub ich hier nicht zur Debatte.

Anbei nochmal ein paar Fotos der Sets und einzelner Wagen. Mir gefallen sie sehr gut.

VG Olli

Die von Loewenolli zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo,

richtig schicke Garnituren. Der FS-D fehlt bisher wirklich. Der ist gesetzt, sei es für Südtirol, sei es für Allgäu-D-Züge (?) mit Italienbezug.

(@ Dirk # 21: mit Dir hätte ich in diesem Faden nicht so gerechnet Aber Kleve - Nijmegen ist natürlich ein Argument. Die Silberlinge aus Kranenburg - Koblenz hatten in Neuwied traditionell vieeel Verspätung)

LG

Michael
Hallo Michael
Allgäu-D-Züge (?) mit Italienbezug:

Ja! D366/367 resp 548 Ticino München-Lindau-Zürich-Milano v.v.

Gruss
Johannes
einfach GöschenN
Die Photos der ÖBB Packwagen haben sich seit dem Neuheitenkatalog 2018 nicht besonders weiterentwickelt.

Andras
Ja, Johannes, so etwas hatte ich im Kopf

Danke, dass Du mir das suchen erspart hast.
Hab jetzt schon paar Mal bei Menzels und Trains160 geschaut, bisher noch nichts bestellbar.

Schade.

Gruß Tom
Moin,

Es freut mir  PKP Restaurant wagen Z1WR Artikel 6097 zu sehen. Im Februar  2020 bestellt…

MfG, Theijs
Hallo Michael,

für den Rest etwas OT

Zitat - Antwort-Nr.: | Name:

(@ Dirk # 21: mit Dir hätte ich in diesem Faden nicht so gerechnet  Aber Kleve - Nijmegen ist natürlich ein Argument. Die Silberlinge aus Kranenburg - Koblenz hatten in Neuwied traditionell vieeel Verspätung)



Naja, wenn es einen ganzen Katalog von N-Neuheiten gibt, muss ich da ja doch mal reinschauen, auch wenn ich nichts groß für mich erwartet habe. Das ich fachlich was beitragen kann ist dann bei dem Thema tatsächlich eher ein Zufall: Das Buch hat meiner Vater aus regionalem Interesse, im Stummiforum hatte ich letztens dazu in einem Zugbildungsfaden zum Niederrhein einen Hinweis darauf gepostet. Daher hatte ich die wilde Orange-Kombi auf dem Titelbild wieder in Erinnerung. Und am letzten Online-Stammtisch kamen wir von Expressgut auf den Expressgutwagen bei der Citiy-Bahn, damit zu der orangen 218, von da aus zu der Zugkombination, haben uns den Buchtitel angeschaut und über genau den Gepäckwagen philosophiert. Also purer Zufall. Dass es der Austria-Express ist, weiß ich, weil ich mit dem als Baby nach Schwarzach St Veit mitgefahren bin (vermutlich von Krefeld?)
Zum Thema Verspätung in Kranenburg: Also seit ich da das letzte mal gefahren bin, gabs da keine Verspätungen mehr

So und nun zurück zum Thema

Viele Grüße

Dirk

Hallo,

ich finde es komisch, dass keine Reaktionen auf das DB-WR gekommen sind. Hat das ein Vorbild? Oder warum wird der Wagen totgeschwiegen?
Viele Grüße,
Gabor
Hallo Gabor,

der Wagen hat ein Vorbild. Hier ein Bild davon :

https://www.flickr.com/photos/54033452@N08/5237713212/

Grüße

Harald
Hallo,

Zitat - Antwort-Nr.: 33 | Name: Gabor

ich finde es komisch, dass keine Reaktionen auf das DB-WR gekommen sind.


Eine Lackierungsvariante eines Exoten-Wagens findet ggf. weniger Interesse als die Formneuheiten von weiter verbreiteten / bekannten Wagen. Insbesondere wenn die Modellumsetzung des Basismodells nicht ganz unproblematisch ist.

Zitat - Antwort-Nr.: 33 | Name: Gabor

Hat das ein Vorbild?


Ja. Es gab 2 solcher Wagen.

Zitat - Antwort-Nr.: 33 | Name: Gabor

Oder warum wird der Wagen totgeschwiegen?


*schmunzel*

Viele Grüße,

Udo.
Moin,

die Ankündigung der WR ist ja auch nicht mir neu 2022 gekennzeichnet. Auch wenn er noch nicht geliefert wurde, wurde er hier vielleicht schon vor längerer Zeit hier diskutiert. Ok, gilt auch für den Gepäckwagen, aber da gab es eben spezielle Fragen zum Laufweg, die man vielleicht bei einem Speisewagen nicht hat.

Viele Grüße

Dirk
Hallo Harald, Udo und Dirk,

vielen Dank für eure Antworten. Klar ist das ein komischer Vogel, die Touri-WR-Wagen, die aus nicht-WR-Wagen umgebaut wurden :) Soweit ich mich erinnnern kann, hat Minitrix die Touristenzug-Formen kaum für Farbvarianten benutzt, warum auch immer. Jetzt macht das Pirata halt.

Viele Grüße,

Gabor
#38  
Hallo Markus und Gabor

und ausgeliefert wurde er auch schon  ,

Gruß
Rainer
Hallo!

Die Neuheiten 2022 sind jetzt bei Menzels vorbestellbar.

Grüße
Uli

Hallo,

wenn Pirata die Franz. SNCF Doppelstockwagen bringt, welche Zug Lok wird da bei den Franzosen verwendet ?

LG
Gernot
Hallo Gernot,

https://de.wikipedia.org/wiki/Voiture_de_banlieue_%C3%A0_deux_niveaux 17000 oder 27300. Gibt es aber beide nicht. Die 17000 kann man mit wenig Aufwand aus einer Piko umbauen, irgendwo im fr. Forum wurde das mal beschrieben.

Viele Grüße
Georg

edit: " 8500, 17000, 25500 und 16500 " https://le-forum-du-n.1fr1.net/t36241-nouveautes-pirata-models-2022, ziemlich zum Schluß
https://www.trains-europe.fr/sncf/voitures/vb2n.htm
http://transportparis.canalblog.com/pages/vb2n-...iveaux/32166966.html
https://www.classicistranieri.com/fr/articles/v/b/_/VB_2N_161c.html

z.B. Piko https://www.haertle.de/Modelleisenbahn/Spur+N/...561+SNCF+Spur+N.html
https://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-sea..._ORDERBY=Bezeichnung

so, nach längerem Suchen habe ich den Umbau einer Piko 25500 in eine 17000 gefunden http://herge.eklablog.com/bb17064-a114721006

Hallo Georg,

ich für mein Teil werde mich mit der kurzen Piko 25500 in betongrau zufrieden geben.

https://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-art...ow=9&MaxCount=12

Hätte Piko damals statt der 25561 die 25571 nachgebildet, wäre es sogar genau vorbildlich gewesen,
https://www.world-railways.co.uk/general-photo-099

Nur schade, dass die Piko Loks keine Kinematik haben.

Freu mich trotzdem schon sehr.

Gruß Tom

Edit: Vielleicht nimmt Piko ja die neuen Pirata Wagen zum Anlass neue Varianten aufzulegen:
https://www.youtube.com/watch?v=sSWk11ehk88&...mWeAXCv&index=43


Hallo Tom,

ich habe meiner selbst verkürzte Kupplungen verpasst, die Stromabnehmer grau gestrichen und ein wenig Farbpuder.
Hier https://le-forum-du-n.1fr1.net/t36276-raccourc...petites-cabines-piko hat jemand die Kupplung weiter nach hinten gesetzt.

Viele Grüße
Georg

Die von 141P zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Georg,

schön nachgearbeitet!

ja genau, die SP08 von Eichhorn, ist aber trotzdem noch sehr groß der Kupplungsabstand. Der Umbau sieht natürlich noch besser aus.

Wenn die VB2N da sind, mal sehen, ob statt Umbau nicht einfach eine sehr kurze Kupplungsdeichsel ausreicht!

Gruß Tom
Hallo Tom,

ich habe die Kupplung der Piko soweit gekürzt wie es nur irgendwie ging. Der Bruhat hat die verkürzte Eichhorn, Abstand könnte trotzdem kürzer sein. Aber vielleicht wird es ja mit den Piratas und kurzer Kupplung besser.

Viele Grüße
Georg
Hallo,

die VB2N/Casaralta der FS scheinen aufgetaucht zu sein https://le-forum-du-n.1fr1.net/t25889p425-mate...fs-italie-parlons-en (unten) https://le-forum-du-n.1fr1.net/viewimage?u=htt...%2F39%2Fcasare11.jpg SNCF wohl Ende des Jahres.

Viele Grüße
Georg
Hi,
die Messe Dortmund steht vor der Tür, da wäre es für mich interessant zu erfahren wann die französische Variante des VB-2n (PI6350 , PI6351) den Weg zu uns findet. Wer wäre dort der Ansprechpartner, Lemke?
Gruß Bernd
Wäre echt super!!! Bin sehr gespannt.

Gruß Tom


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