THEMA: (NEM?) Kupplungsaufnahmen für bayer. Sets von Lemke/Bavaria?

Hallo,

einige von euch kennen ja bestimmt noch die handgearbeiteten bayerischen Güterwagen-Sets in N von Lemke Collection, diese Messingmodelle hatte Bavaria / Kebbel im Auftrag für Lemke in mehreren Sets früher mal gefertigt.

Ausgeliefert wurde die 4er bzw 3er - Sets ohne montierte Kupplunge, es lagen Kupplungs-Aufnahmen zum Anschrauben bei.
Jedoch damals noch nicht mit NEM-Kupplungs-Aufnahme. Sondern für frühere N-Kupplungen die man nicht einfach einstecken und rausziehen konnte.

Hat jemand bei den Wagen schon andere Kupplungs-Aufnahmen montiert:

- bei denen die Kupplungs-Aufnahme ein bißchen dezenter sind als die beiliegenden ( relativ voluminös, gerade für diese zierlichen Wagen )

- Kupplungs-Aufnahmen nach NEM-Norm , für Kupplungen aller Art zum Einstecken z.B. neben Standard-Kupplung auch N-Tram-Kupplung usw

- muß man alle gekauften Kupplungsaufnahmen nacharbeiten damit die bei diesen Modellen passen ?

- oder gibt es andere Kupplungsaufnahme-Lösungen die man zufällig genau in die Löcher einschrauben kann, die Herr Bavaria/ Kebbel bereits an den Modellen vorgebohrt hat ?

- am besten natürlich etwas möglichst kurzgekuppeltes ....

Hat schon jemand hier Erfahrung mit anderen Kupplungsaufnahmen bei diesen Modellen ?


Hier sieht man Modelle mit montierter beiliegender Kupplungsaufnahme - jemand hat aber schon KK-Kupplung anstatt der Standard-Kupplung montiert:
https://www.spurweite-n.de/NDBPics/Lemke/LC2562--7.jpg

Schöne Grüße

Dirk

ps: bei Verwendung der alten, beigelegten Kupplungsaufnahme - wenn man von Eichhorn die verkürzten Klauenkupplungen für Nicht-NEM-Aufnahme nimmt, welche braucht man dann wohl, die Version für Arnold, Flm, Mtx , Roco ?