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THEMA: [DB/ČD – Epoche III] Von Wien über Prag nach Berlin

THEMA: [DB/ČD – Epoche III] Von Wien über Prag nach Berlin
Startbeitrag
Heidi - 27.05.23 11:54
Hallo zusammen,

bei meinen Recherchen zu interessanten Zugbildungen in unserer N-Welt bin ich natürlich auch auf den legendären Vindobona gestoßen. Die meisten denken bei diesem Zug an den legendären VT175 der DR, Lokbespannte EC-Züge aus den 1970/1980er Jahren oder aber an die heutigen RailJets. Doch wer kenn noch den "TS 55" ?

1963 verkehrte der Vindobona auf der Route Wien - Gmünd NÖ - Prag - Berlin, also anders als heute über Břeclav - Brno - Prag. 1963 war das jahr, in dem der "Blaue Blitz" in Tschechien und der DDR zu Ruhm gelangte. Als TS55 "Vindobona" verkehrte er auf der Strecke:

Wien Franz-Josef-Bahnhof - Eggenburg - Siegmundsherberg - Schwarzenau - Gmünd NÖ - České Budějovice - Tábor - Benešov u Prahy - Čercany - Praha hl.n. - Ústi nad Labem - Decin hl.n. - Bad Schandau - Dresden - Berlin Ostbf.

Unter dem Link http://www.club-blauer-blitz.com/gallery/10.jpg kann man einen Blick auf das Kursbuch von 1963 der ÖBB werfen. Zumindest, sind hier die Haltestationen im Bereich der ÖBB gesichert nachgewiesen.

Leider konnte ich nicht alle Haltestellen und die genaue Zugzusammenstellung realisieren, jedoch kann ich getrost den Blauen Blitz in der š-Teiligen Version von Jägerndorfer (75010) einsätzen.

Es ist schon interessant, auf was man nicht alles stößt, wenn nur geduldig recherchiert.

Viele Grüße aus Südmähren
Heidi

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Servus Heidi
Schau mal auf Seite 6, da ist ein Foto eines 5teiligen drin
Lg Peter


https://as.rumia.edu.pl/tt/files/miba/Modell_Eisenbahner.2007.02.16-25.pdf
Hallo Peter,

vielen Dank für den Hinweis. Leider habe ich nur den 3-teiligen in meiner Sammlung. Da muss ich wohl doch nochmal etwas investieren

Scherzfrage: Kann man die Mittelwagen, die in Mistelbach bei der Landesbahn stehen, nicht auf 1zu160 runter schrumpfen;

Viele Grüße aus Südmähren
Heidi
Und noch was.....

Mit Fahrplanwechsel Mai 1962 übernahm die ÖBB turnusmäßig die Führung des
VINDOBONA bis Mai 1964. Gefahren wurde mit 2 Motorwagen und 1
Halbspeisewagen und 1 oder 2 Zwischenwagen je nach Frequenz der Reisenden.

Aus Seite 3
http://www.bahn-austria.at/report_ausw_Blauer%20Blitz.pdf

Lg Peter
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:

Kann man die Mittelwagen, die in Mistelbach bei der Landesbahn stehen, nicht auf 1zu160 runter schrumpfen


Im Prinzip ja, nur das sind teilweise keine Fenster mehr drin
Hallo Heidi und Peter,

Der blaue Blitz ist im Katalog bei Jägerndorfer auf Seite 6 für den Sommer angekündigt:

https://www.jaegerndorfer.at/katalog/45c940589c~N_Katalog_2023_ANSICHT.pdf


https://www.modellbahnshop-lippe.com/Triebz%C3%...e/modell_395467.html

Peter: Danke für den tollen Link, den ich noch nicht kannte. Ich warte schon ungeduldig auf eine Auslieferung

Viele Grüße und schöne Pfingsttage
Christian

EDIT: Hier noch eine Diskussion aus dem Forum (Interessant aus Teil 1 @52 die Links!)

Teil 1: https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_sho...27&sb1=vindobona
Teil 2: https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_sho...64&sb1=vindobona

Hallo Matthias,
Hallo Peter (Nspurbodi),

Viele lieben Dank für die sehr interessanten Informationen.
Das schreit förmlich danach, einmal einen Versuch zu unternehmen den Vindobona in den verschiedenen Fahrplanabschnitten seit 1963 nachzubilden.

Sobald ich aus Deutschland zurück bin, werde ich damit mal beginnen und dann auch hier darüber berichten.

OT an: Bezüglich Deutschlan, ich fahre am kommenden Dienstag für 6 Tage in die alte Heimat. Am 03.06. habe ich dort nach 48 Jahren ein klassentreffen, auf das ich mich sehr freue. Die meisten alten Klassenkammeraden habe ich seit der Abschlußfeier nicht mehr gesehen, das wird spannend. Sogar unsere ehemaligen Klassenlehrer werden dort sein.
OT aus:

Viele Grüße aus Südmähren
Heidi
Hallo,

ich habe von Jägerndorfer erfahren, dass der "Blaue Blitz" in der 5teiligen Variante # 5040 voraussichtlich noch im Juni zur Auslieferung kommen soll.

Viele Grüße
Christian
Interessant ist, dass beim 18.16/175er nur der Lotse nicht aber das Personal gewechselt wurde
Im ersten Jahr als Zug wurde mehrfach das Personal nebst Lok, nicht aber der Zug gewechselt.
So begab es sich, dass von der ÖBB-Diesel direkt auf CSD-Dampflok Reihe 556 umgespannt wurde. Ein kolossaler Imagegewinn war das .....für diesen Expresszug.....

Gruß Sven



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