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THEMA: Anlagen Bilderbogen von Salfred-West
THEMA: Anlagen Bilderbogen von Salfred-West
FreddieW - 30.08.23 18:40
Guten Abend in die Runde,
Als damals neuer Forums-Teilnehmer hatte ich vor nunmehr fast 3 Jahren im MobaBlog eine kurze Beschreibung mit wenigen Bildern meiner Moba “Salfred-West” (die DB ex patria) gepostet.
Als interessierter Forums-Teilnehmer habe ich bisher nur vereinzelte Bilder zu meinen Themen-bezogenen jeweiligen Beitraegen / Kommentaren beigefuegt.
Vielleicht ist der Eine oder Andere interessiert wie sich die Einzel-Bilder in das Gesamt-Bild meiner Moba einfuegen.
Daher habe ich fuer Interessierte einen “Salfreder Bilderbogen” meiner Moba ohne grossartige Beschreibungen / Erklaerungen zusammengestellt.
Die Bilder (Fotos) – alle mit meinem Huawei Mobile ohne irgendwelche Bearbeitung mit externer software gemacht - waeren hier und da sicherlich noch verbesserungswuerdig. Zur Uebersicht duerften sie aber genuegen und ich hoffe, dass sie dem Einen oder Anderen gefallen.
Gruesse
FreddieW
Die von FreddieW zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Als damals neuer Forums-Teilnehmer hatte ich vor nunmehr fast 3 Jahren im MobaBlog eine kurze Beschreibung mit wenigen Bildern meiner Moba “Salfred-West” (die DB ex patria) gepostet.
Als interessierter Forums-Teilnehmer habe ich bisher nur vereinzelte Bilder zu meinen Themen-bezogenen jeweiligen Beitraegen / Kommentaren beigefuegt.
Vielleicht ist der Eine oder Andere interessiert wie sich die Einzel-Bilder in das Gesamt-Bild meiner Moba einfuegen.
Daher habe ich fuer Interessierte einen “Salfreder Bilderbogen” meiner Moba ohne grossartige Beschreibungen / Erklaerungen zusammengestellt.
Die Bilder (Fotos) – alle mit meinem Huawei Mobile ohne irgendwelche Bearbeitung mit externer software gemacht - waeren hier und da sicherlich noch verbesserungswuerdig. Zur Uebersicht duerften sie aber genuegen und ich hoffe, dass sie dem Einen oder Anderen gefallen.
Gruesse
FreddieW
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Hallo Freddie,
Die Idee eines "Gesamtbildwerks" finde ich sehr gut. So bekommt man eine gute Zusammenfassung vieler Einzelbilder, die sonst in anderen Fäden untergehen.
Damit möchte ich auf keinen Fall die anderen Fäden diskreditieren und sie auch nicht missen.
Wer aber eine (fast) fertige Anlage hat, kann sie gern in einer eigenen Bildserie verewigen.
Zur Anlage: Das Gegenteil meines Konzepts mit relativ weitläufigem Gelände, aber gut gemacht. Ich war für einen so gedrängten Aufbau unsicher, ob es mir gefallen würde und habe mich dagegen entschieden.
Wohl zu unrecht. Es gefällt mir .
Jürgen H.
Die Idee eines "Gesamtbildwerks" finde ich sehr gut. So bekommt man eine gute Zusammenfassung vieler Einzelbilder, die sonst in anderen Fäden untergehen.
Damit möchte ich auf keinen Fall die anderen Fäden diskreditieren und sie auch nicht missen.
Wer aber eine (fast) fertige Anlage hat, kann sie gern in einer eigenen Bildserie verewigen.
Zur Anlage: Das Gegenteil meines Konzepts mit relativ weitläufigem Gelände, aber gut gemacht. Ich war für einen so gedrängten Aufbau unsicher, ob es mir gefallen würde und habe mich dagegen entschieden.
Wohl zu unrecht. Es gefällt mir .
Jürgen H.
Moin Freddie,
schön, dass Du hier einmal Deine Anlage etwas detaillierter zeigst. Ich bin seit geraumer Zeit Fan Deines Großstadt-Flairs.
Es sei mir dennoch EIN Kritikpunkt erlaubt. Ich finde, Du hast etwas zu viele Züge gleichzeitig auf der Anlage. Man sieht ja die Schwelle vor lauter Zügen kaum....png)
Das aber nur am Rande. Deine Anlage ist ein Augenschmaus und je öfter ich die Bilder durchschaue, desto mehr liebevolle Details fallen auf.
Beste (neidische, aber nicht missgünstige) Grüße
Sven
schön, dass Du hier einmal Deine Anlage etwas detaillierter zeigst. Ich bin seit geraumer Zeit Fan Deines Großstadt-Flairs.
Es sei mir dennoch EIN Kritikpunkt erlaubt. Ich finde, Du hast etwas zu viele Züge gleichzeitig auf der Anlage. Man sieht ja die Schwelle vor lauter Zügen kaum...
Das aber nur am Rande. Deine Anlage ist ein Augenschmaus und je öfter ich die Bilder durchschaue, desto mehr liebevolle Details fallen auf.
Beste (neidische, aber nicht missgünstige) Grüße
Sven
Hallo Freddie,
mir gefällt Dein "Salfreder Bilderbogen" natürlich ebenfalls sehr gut. Aber ich gebe Sven recht: Mit etwas weniger sichtbaren Zügen wäre das Betrachten entschleunigter. Ist aber nur eine gaaaanz vorsichtige Kritik.png)
Beste Grüße
Frank
mir gefällt Dein "Salfreder Bilderbogen" natürlich ebenfalls sehr gut. Aber ich gebe Sven recht: Mit etwas weniger sichtbaren Zügen wäre das Betrachten entschleunigter. Ist aber nur eine gaaaanz vorsichtige Kritik
Beste Grüße
Frank
Wouw. Tausende Details. Was für eine Arbeit da drin steckt!
Hallo Freddie,
richtig was los bei dir, schaut gut aus !
Wenn das alles fährt was da steht, hast du wirklich viel zu tun, mein Respekt !!
LG
Gernot
Noch 'mal "Guten Abend in die Runde",
Danke fuer Euren Zuspruch UND (berechtigte) kritische Anmerkungen zum "Salfreder Bilderbogen". Die Fotos sind haeufig spontan und "nicht gestellt" nach oft mehr-stuendigen Fahr-Sessions entstanden - daher die vielen Zuege....
Mir ist bewusst, dass da noch sehr viele Details fehlen - allen vorran: (Dummy)Oberleitung.
Ich habe mich auch in der Aufnahme von Video Clips versucht - die in den angefuehrten Links gezeigten Video Clips sind "erste Geh-Versuche" - z T freihaendige Kamera-Fuehrung (alles mit meinem Mobile aufgenommen.
Jetzt, wo sich der Sommer zuende neigt, muss ich die Sache 'mal mit meinen "richtigen" Kameras in Angriff nehmen.
Mit den Zug- und Wagen-Reihungen in den Zuegen nehme ich es nicht so sklavisch genau (...die Puristen moegen mir verzeihen..."erlaubt ist was [mir] gefaellt"...).
Viel Spass bei Anschauen!
Gruesse
FreddieW
https://www.youtube.com/watch?v=ArvzkBph6lY&ab_channel=FreddieWelzel
https://www.youtube.com/watch?v=2RmzDxEXIuI&ab_channel=FreddieWelzel
https://www.youtube.com/watch?v=F12otyFe0uU&ab_channel=FreddieWelzel
https://www.youtube.com/watch?v=1yZCG0XvRag&...hannel=FreddieWelzel
Danke fuer Euren Zuspruch UND (berechtigte) kritische Anmerkungen zum "Salfreder Bilderbogen". Die Fotos sind haeufig spontan und "nicht gestellt" nach oft mehr-stuendigen Fahr-Sessions entstanden - daher die vielen Zuege....
Mir ist bewusst, dass da noch sehr viele Details fehlen - allen vorran: (Dummy)Oberleitung.
Ich habe mich auch in der Aufnahme von Video Clips versucht - die in den angefuehrten Links gezeigten Video Clips sind "erste Geh-Versuche" - z T freihaendige Kamera-Fuehrung (alles mit meinem Mobile aufgenommen.
Jetzt, wo sich der Sommer zuende neigt, muss ich die Sache 'mal mit meinen "richtigen" Kameras in Angriff nehmen.
Mit den Zug- und Wagen-Reihungen in den Zuegen nehme ich es nicht so sklavisch genau (...die Puristen moegen mir verzeihen..."erlaubt ist was [mir] gefaellt"...).
Viel Spass bei Anschauen!
Gruesse
FreddieW
https://www.youtube.com/watch?v=ArvzkBph6lY&ab_channel=FreddieWelzel
https://www.youtube.com/watch?v=2RmzDxEXIuI&ab_channel=FreddieWelzel
https://www.youtube.com/watch?v=F12otyFe0uU&ab_channel=FreddieWelzel
https://www.youtube.com/watch?v=1yZCG0XvRag&...hannel=FreddieWelzel
Hallo Freddie,
sehr schön, gefällt mir, auch dass mal wieder eine Anlage gezeigt wird. War ja hier in letzter Zeit eher mager und Streitigkeiten unter bestimmten User eher täglich zu lesen...
Gruß Gabriel
sehr schön, gefällt mir, auch dass mal wieder eine Anlage gezeigt wird. War ja hier in letzter Zeit eher mager und Streitigkeiten unter bestimmten User eher täglich zu lesen...
Gruß Gabriel
Guten Abend in die Runde,
Vielen Dank fuer Eure positiven Kommentare und auch mit konstruktiver Kritik.
Konstruktive Kritik ist immer gut und tut auch immer gut! Zu den Anmerkungen wegen den “vielen Gleise”:
Als ich – offensichtlich bevor ich mit dem Anlagenbau began - verschiedene Anlagen Konzepte im Detail entworfen und “durchgespielt hatte, kam ich immer wieder zu dem “Knack-Punkt” zurueck…ich wollte auf dem mir zur Verfuegung stehenden Platz moeglichst (und glaubhaft [!]) viel Eisenbahn-Verkehr machen. Das hiess, dass ich moeglichst “viel sichtbares Gleis” glaubhaft unterbringen musste…und schon war das staedtisch-industrielle Konzept (wieder)geboren.
Zugegebenermassen habe ich mich viel von den englischen Eisenbahnen in englischen Gross-Staedten der 1950er – 1960er Jahre beeinflussen lassen, wo immer noch – obwohl seit der Nationalisierung 1948 die Eisenbahnen “British Rail waren” – die Strecken der von Teilen der ehemaligen “Big Four” (vornehmlich LNER, LMS, GWR und deren Vorgaenger; SR [Southern Railway] war, als in der Hauptsache Commuter Zubringer nach London, nur auf London und Suedost bis Suedwest England beschraenkt) neben-, ueber- und untereinader in einem ueberaus interessanten Gewirr von Bahnstrecken liefen.
Da ich aber die DB der spaeten 1950er bis Mitte 1970er Jahre darstellen wollte, kam eigentlich nur das Ruhrgebiet als fiktives Vorbild in Frage.
Ich habe dann sehr viele Detail Plaene entworfen und wieder verworfen (damals alle noch massstaeblich mit Rotring & Schablone gezeichnet). Als dann der “endgueltige” Plan stand, habe ich eine Kleinst-Kontrol Anlage in 1:25 gebaut…und siehe da – vieles war “hinten & vorne” nicht richtig stimmig oder Steigungen und / oder Radien passten trotz Detail-Planung nicht….
Kurzum – als dann der wirklich “endgueltige” Plan umgesetzt wurde, habe ich waehrend des Baus immer noch Dinge geaendert, weil – siehe oben “nicht stimmig und /oder…” und der mir zur Verfuegung stehende Platz war ja schliesslich auch nicht unendlich (die Raeumlichkeiten englischer Haeuser sind in der Regel sehr viel Kleiner als bei Euch in D und Kellerraeume sind so gut wie unbekannt).
Dennoch meine ich – und Eure Kommentare scheinen das zu bestaetigen – dass mir die Umsetzung meines Konzeptes und Plans trotz “vieler Gleise” einigermassen gut gelungen ist. Ich habe mich immer (und halte noch) an der alten Devise von WeWaWe (Werner Walter Weinstoetter von der Miba) gehalten, dessen Credo immer war…”es muss stimmig aussehen”…
Was die MZZ “Gebaeude” betrifft – zu der Zeit als ‘Salfred-West’ im Wesentlichen entstand, gab es ausser den bekannten Pola / Faller Stadthaeusern in N nichts was mir als typische Vor- / Stadthaeuser gefiel…bis eben auf die Hintergrund Module von MZZ, die ich nach wie vor ganz hervorragend finde. “Neidisch” hatte ich damals immer auf die H-Nuller geschaut , die u a auf die hervorragenden “Hinterhof” Fassaden bzw Gebaeude von Spoerle zurueckgreifen konnten….in N kam das alles erst sehr viel spaeter – zu spaet fuer mich, der ich nicht noch einmal neu anfangen wollte….
Nicht nur bei den Uebergaengen Vorder- zu Hintergrund habe ich unzaehlige Male “Stell-Proben” gemacht, bestimmte Haeuser, Haeuser-Gruppen oder Teile von Haeusern auf dem PC im Massstab veraendert, (Farb)Kontraste erhoeht oder verblasst, Farben veraendert usw bis ich zufrieden war. Dabei habe ich die Sachen oft Tage- und sogar Wochen-lang beiseite geschoben, um dann wieder “frische Anlaeufe” zu machen.
Gerade im Bereich des Anlagenteils ‘Ringstadt-Weiche’, dass im Grunde genommen – obwohl als “Trennungs Bhf” deklariert - nur ein ‘Wende-Modul’ mit Schattenbahnhof ist, ist der Bereich im Uebergang zur verbindenden Viadukt-Bruecke in Teilen – wieder Platz-bedingt - nur 35 cm breit. Ich musste die geringe Breite duch geschickte Anordung aller Elemente, einschliesslich Gleise, (MZZ) Gebaeude und MZZ Hintergrund Elemente kaschieren u a daher auch der eingebaute Spiegel hinter den Arkaden hinter dem Gleis-Vorfeld von Ringstadt-Weiche…
Fast alle Gebaeude / Hintergrund Module sind abnehmbar. Der Grund dafuer ist, dass ich schon beim Bau vorhatte, die entsprechenden Gebaeude / Hintergrund Module spaeter verfeinern wollte wie z B Fenster und Tueren ausschneiden und hinterlegen um Mauerdicke darzustellen, Wand bzw Fenstersimse plastisch anzubringen und vieles ander mehr…Da ich jetzt endgueltig im Ruhestand bin, hoffe ich dass ich dazu Zeit haben werde….
Gruesse
FreddieW
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Vielen Dank fuer Eure positiven Kommentare und auch mit konstruktiver Kritik.
Konstruktive Kritik ist immer gut und tut auch immer gut! Zu den Anmerkungen wegen den “vielen Gleise”:
Als ich – offensichtlich bevor ich mit dem Anlagenbau began - verschiedene Anlagen Konzepte im Detail entworfen und “durchgespielt hatte, kam ich immer wieder zu dem “Knack-Punkt” zurueck…ich wollte auf dem mir zur Verfuegung stehenden Platz moeglichst (und glaubhaft [!]) viel Eisenbahn-Verkehr machen. Das hiess, dass ich moeglichst “viel sichtbares Gleis” glaubhaft unterbringen musste…und schon war das staedtisch-industrielle Konzept (wieder)geboren.
Zugegebenermassen habe ich mich viel von den englischen Eisenbahnen in englischen Gross-Staedten der 1950er – 1960er Jahre beeinflussen lassen, wo immer noch – obwohl seit der Nationalisierung 1948 die Eisenbahnen “British Rail waren” – die Strecken der von Teilen der ehemaligen “Big Four” (vornehmlich LNER, LMS, GWR und deren Vorgaenger; SR [Southern Railway] war, als in der Hauptsache Commuter Zubringer nach London, nur auf London und Suedost bis Suedwest England beschraenkt) neben-, ueber- und untereinader in einem ueberaus interessanten Gewirr von Bahnstrecken liefen.
Da ich aber die DB der spaeten 1950er bis Mitte 1970er Jahre darstellen wollte, kam eigentlich nur das Ruhrgebiet als fiktives Vorbild in Frage.
Ich habe dann sehr viele Detail Plaene entworfen und wieder verworfen (damals alle noch massstaeblich mit Rotring & Schablone gezeichnet). Als dann der “endgueltige” Plan stand, habe ich eine Kleinst-Kontrol Anlage in 1:25 gebaut…und siehe da – vieles war “hinten & vorne” nicht richtig stimmig oder Steigungen und / oder Radien passten trotz Detail-Planung nicht….
Kurzum – als dann der wirklich “endgueltige” Plan umgesetzt wurde, habe ich waehrend des Baus immer noch Dinge geaendert, weil – siehe oben “nicht stimmig und /oder…” und der mir zur Verfuegung stehende Platz war ja schliesslich auch nicht unendlich (die Raeumlichkeiten englischer Haeuser sind in der Regel sehr viel Kleiner als bei Euch in D und Kellerraeume sind so gut wie unbekannt).
Dennoch meine ich – und Eure Kommentare scheinen das zu bestaetigen – dass mir die Umsetzung meines Konzeptes und Plans trotz “vieler Gleise” einigermassen gut gelungen ist. Ich habe mich immer (und halte noch) an der alten Devise von WeWaWe (Werner Walter Weinstoetter von der Miba) gehalten, dessen Credo immer war…”es muss stimmig aussehen”…
Was die MZZ “Gebaeude” betrifft – zu der Zeit als ‘Salfred-West’ im Wesentlichen entstand, gab es ausser den bekannten Pola / Faller Stadthaeusern in N nichts was mir als typische Vor- / Stadthaeuser gefiel…bis eben auf die Hintergrund Module von MZZ, die ich nach wie vor ganz hervorragend finde. “Neidisch” hatte ich damals immer auf die H-Nuller geschaut , die u a auf die hervorragenden “Hinterhof” Fassaden bzw Gebaeude von Spoerle zurueckgreifen konnten….in N kam das alles erst sehr viel spaeter – zu spaet fuer mich, der ich nicht noch einmal neu anfangen wollte….
Nicht nur bei den Uebergaengen Vorder- zu Hintergrund habe ich unzaehlige Male “Stell-Proben” gemacht, bestimmte Haeuser, Haeuser-Gruppen oder Teile von Haeusern auf dem PC im Massstab veraendert, (Farb)Kontraste erhoeht oder verblasst, Farben veraendert usw bis ich zufrieden war. Dabei habe ich die Sachen oft Tage- und sogar Wochen-lang beiseite geschoben, um dann wieder “frische Anlaeufe” zu machen.
Gerade im Bereich des Anlagenteils ‘Ringstadt-Weiche’, dass im Grunde genommen – obwohl als “Trennungs Bhf” deklariert - nur ein ‘Wende-Modul’ mit Schattenbahnhof ist, ist der Bereich im Uebergang zur verbindenden Viadukt-Bruecke in Teilen – wieder Platz-bedingt - nur 35 cm breit. Ich musste die geringe Breite duch geschickte Anordung aller Elemente, einschliesslich Gleise, (MZZ) Gebaeude und MZZ Hintergrund Elemente kaschieren u a daher auch der eingebaute Spiegel hinter den Arkaden hinter dem Gleis-Vorfeld von Ringstadt-Weiche…
Fast alle Gebaeude / Hintergrund Module sind abnehmbar. Der Grund dafuer ist, dass ich schon beim Bau vorhatte, die entsprechenden Gebaeude / Hintergrund Module spaeter verfeinern wollte wie z B Fenster und Tueren ausschneiden und hinterlegen um Mauerdicke darzustellen, Wand bzw Fenstersimse plastisch anzubringen und vieles ander mehr…Da ich jetzt endgueltig im Ruhestand bin, hoffe ich dass ich dazu Zeit haben werde….
Gruesse
FreddieW
Die von FreddieW zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Hallo FreddieW,
bin erst jetzt dazugekommen, Deine schönen Bilder auf dem großen Monitor anzusehen. Ich mag Stadtlandschaften
Dabei ist mir auf dem 16.Bild im ersten Beitrag "Ringstadt-WeicheGueterabfert" ein Ladegut aufgefallen, das sehr nach großen Elektromotoren aussieht. Magst Du dazu mal etwas mehr sagen? Das sieht nämlich sehr interessant aus!
Viele Grüße
Michael
bin erst jetzt dazugekommen, Deine schönen Bilder auf dem großen Monitor anzusehen. Ich mag Stadtlandschaften
Dabei ist mir auf dem 16.Bild im ersten Beitrag "Ringstadt-WeicheGueterabfert" ein Ladegut aufgefallen, das sehr nach großen Elektromotoren aussieht. Magst Du dazu mal etwas mehr sagen? Das sieht nämlich sehr interessant aus!
Viele Grüße
Michael
Guten Abend Michael,
Ich habe Dir eine PN geschickt
Gruesse
FreddieW
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FreddieW
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