Arnold Dampftriebwagen DW8 der DR
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Überblick
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Einbau
Ein geeigneter Platz für den Decoder findet sich innen unter dem
Dach des Triebwagens: im Lichtverteiler für die Beleuchtung. Der
Lichtverteiler ist mehr als 2 mm dick, sodass er leicht für den Decoder
ausgefräst werden kann.
Auf diesem Foto, ist der mit dem Decoder versehene Lichtverteiler wieder
im Triebwagengehäuse eingesetzt und mit dünnem doppeleitigem
Klebeband gesichert.
Decoderanschluss
Nach abnehmen der Isolierplatte (Sitzeinrichtung), wurden die Kontaktbleche
zum Motor abgetrennt und Kabel für die Motorzuleitungen zum Decoder
an die Schleifkohlenbleche angelötet.
Die Stromabnahme für den Gleisanschluss, wurden unterhalb des Lampensockels
an den Kontakten der Triebwagenbeleuchtung angeschlossen. Die Kabel von
Decoder und Motor bzw. Gleisanschlüssen, wurden erst vor Aufsetzen
des Gehäuses verbunden und mit Schrumpfschlauch isoliert. Die Beleuchtung
wurde nicht an den Decoder angeschlossen, sodass sie bei Einschalten der
Digitalspannung immer leuchtet.
Zum Programmieren des Decoders, darf die Glühlampe nicht eingebaut
sein, da die Zentrale (Müt MC2004) sonst eine Fehlermeldung ausgibt!
Die Fahreigenschaften sind nach Einbau des Decoders nur als traumhaft
zu bezeichnen!
Danke an Detlev Gerland für die Zusendung.
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Das sagen User zu diesem Thema (3 Beiträge):
Nur mit dem "traumhaften Fahren" ist es bei zweichsigen Triebfahrzeugen nicht so dolle
Gruß Gunter
Der Motor des Triebwagens wird dabei wesentlich wärmer!
Grüße
Detlev Gerland
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