Nachrüstung der Fleischmann Profikupplung an einen Hobbytrain-Taurus
Ein Umbaubericht von Martin Klepl.
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Allgemein
Der Hobbytrain-Taurus besitzt zwar einen Kupplungsschacht mit Kulissenführung
nach NEM - jedoch liegt dieser zu hoch und zu weit in Richtung der Drehgestelle.
Da der Fleischmann Kurzkupplungskopf 9545 höhenmäßig nicht
zur Standardhöhe der normalen KKK-Modelle passt, war ein wenig Basteln
angesagt.
Bedarf pro Seite
1 x Fleischmann 9570 Profi-Kupllungskopf
1 x Fleischmann 9572 Adapter zu 9570
1 Stk. Flachplastik ca. 0,5 - 0,7 mm stark, 15 x 5 mm Ecken leicht abgeschrägt
( / \ )
(z.B. eine leere Schachtel von Preiser-Figuren)
Superkleber & Bastelmesser
und natürlich 15 - 20 Minuten Zeit.
Vorgangsweise
# Gehäuse abnehmen
# Standardkupplung abziehen
# Bahnräumer abnehmen
# Pufferteil abnehmen
# KKK-Teil ausbauen
# Das Flachplastik so anpassen, dass es an der Pufferbohle vorne anliegt
und hinten noch der Bahnräumer auf die Originalstifte geklebt werden
kann (Seitenkanten wie oben gezeigt abschrägen, sodass der Pufferteil
noch ins Gehäuse passt!
# Flachplastik aufkleben
# Fleischmann-Kopf 9570 auf Adapter 9572 aufsetzen
# Die Zäpfchen an der Oberseite des Fleischmann-Adapters 9572 abschneiden
und mittig ankleben. ACHTUNG: Der Abstand ist selbst wählbar, ich
habe es so gewählt, das zwischen den Puffern ca. 2,5 mm Spalt bleibt!
Das heißt, dass die Vorderkanten des Adapters mit der Vorderkante
der Pufferbohle gleich ist.
# Pufferteil wieder auf den Rahmen aufdrücken
# Gehäuse aufsetzen
# Höhe des Kopfes 9570 einstellen - Fertig.
Bilder
Danke an Martin
Klepl für den Umbaubericht.
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