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5. Juli 2010 - Zimo [Pressenews]
Der österreichische Digitalhersteller ZIMO hat für den Herbst 2010 einen neuen Mini-Decoder angekündigt: Der MX621 mit nur 12 x 8,5 x 2 mm. Der Decoder wird einen Ausgangsstrom von 0,7 A liefern und vier Funktionsausgängen haben. Der neue MX621 wird als Variante mit Drähte, NEM 651-Stecker und NEM-681-Stecker mit Drähten (wie von Fleischmann eingesetzt) erhältlich sein bzw. für H0-Modelle auch mit einem NEM 652-Stecker. Der Decoder ersetzt den MX620, der herstellerseitig bereits nicht mehr lieferbar ist und hat die gleichen empfohlenen Verkaufspreise wie der MX 620.MX621 bedrahtete Version, 8 Drähte
MX621N mit 6-pin Stecker (NEM651 direkt)
MX621F mit 6-pin Stecker an Drähten (NEM651)
Der neue Decoder ist mit 4 Funktions-Ausgängen, mit vollständiger Hard- und Software für die Motorregelung, mit allen Überstrom-, Überspannungs- und Übertemperatur-Schutzmaßnahmen, und mit RailCom ausgestattet und ist update-fähig. Die Spannungsfestigkeit ist mit 35 V höher als bei so manchem "Großen" Decoder. Nicht mehr vorhanden sein werden die SUSI-Schnittstelle sowie die Servo- und Rauchventilator-Ansteuerung.
Offizielle Detailangaben zum MX621:
Betriebsarten: DCC, MM, DC analog, AC analog,
Summenstrom/Motorstrom Dauer - 0,7 A
Summenstrom/Motorstrom Spitze - 1,5 A
Summenstrom Funktions-Ausgänge - 0,5 A
4 Funktions-Ausgänge
- geräuscharme Hochfrequenz-Motoransteuerung, wahlweise mit 16 oder 32 kHz,
- geeignet für alle DC-Motoren und Glockenanker-Motoren (Faulhaber, Maxxon)
- auch für "schwierige Fälle" wie Fleischmann-Rundmotor, oder alte, nur niederfrequenz -taugliche Motoren
- ZIMO Motorregelung mit Selbst-Optimierung und zahlreichen Einstellmöglichkeiten zur manuellen Optimierung
- Geschwindigkeitskennlinie wahlweise Dreipunkt- oder frei-programmierbar in 28 Stufen (laut Norm)
- km/h-Steuerung (pro Fahrstufe 1/2 km/h, 1 km/h oder 2 km/h) als Alternative zur konventionellen Fahrstufen-Steuerung
- ZIMO Beschleunigungseinstellungen ("normgemäß" laut Norm, zusätzlich "exponentiell" für weiches Anfahren/Anhalten, "adaptiv" gegen Anfahrruck)
- Rangiertasten-Funktionen (Halbgeschwindigkeit, Reduktion oder Abschaltung der Anfahr-/Bremszeit, wahlweise durch F3, F4, oder MAN)
- volles NMRA Function mapping für F0 - F12, sowie ZIMO Erweiterungen (richtungsabhängige Zuordnungen, Schweizer Lichtsystem, u.a)
- Dimmen, Blinken, amerikanische (Mars, Ditch, Strobe, ...) und andere Lichteffekte (Soft Start, Bremslicht, Flackern, autom. Zeitabschaltung, ..)
- Fernlicht-/Abblendlicht-Umschaltung per Funktionstaste,
- zeitbegrenzte Kupplungsansteuerung für Krois und Roco und "Entkuppel-Walzer" (automatisches Andrücken zur Hakenentlastung und Abrücken)
- Bremsstrecken DC, ABC (Anhalten über asymmetrisches DCC-Signal), "Märklin-Bremsstrecke"
- ZIMO "signalabhängige Zugbeeinflussung" (HLU) mit Geschwindigkeitslimits in 5 Stufen und "Halt vor dem roten Signal"
- ZIMO Zugnummernerkennung in Verbindung mit ZIMO Digitalsystem und ZIMO Gleisabschnitts-Modulen
- konstanter Bremsweg in zwei Verlaufsvarianten (Bremsung beginnt entweder immer sofort, oder umso später, je kleiner aktuelle Geschwindigkeit)
- RailCom: km/h Rückmeldung, CV "on-the-main" Auslesen und bestätigtes Programmieren, RailCom Adressrückmeldung
- viele weitere RailCom Anwendungen sind eingeplant in zukünftigen Software-Versionen
Link: www.zimo.at
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