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18. April 2011 - KATO [News]
In Zusammenarbeit mit dem spanischen Importeur Soldat hat KATO eine neue Lokomotive der spanischen Eisenbahn auf die Gleise gestellt. Die Elektrolokomotive RENFE Serie 251 mit der ungewöhnlichen Achsfolge B-B-B - die Ähnlichkeit zur Baureihe EF66 der japanischen Bahn kommt nicht von ungefähr: Die spanische E-Lok wurde von Mitsubishi entwickelt und direkt aus der EF66 abgeleitet.Das KATO-Modell ist eine komplette Neuentwicklung und hat nichts mit dem bereits im Programm gewesenen EF66-Modell gemein. Das Fahrwerk ist wie bei allen neuen Entwicklungen komplett gefedert gelagert. Das mittlere Drehgestell ist querverschiebbar. Angetrieben werden alle Radsätze der beiden äußeren Drehgestelle, dafür sorgt ein fünfpoliger Motor mit Schwungmassen. Über eine Digitalschnittstelle und einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel weiß/weiß verfügt das gut detaillierte Modell ebenfalls. Die Stromabnehmer sind lediglich aus Kunststoff.
1371330 E-Lok RENFE 251 in der blau/gelben Ursprungsversion, Ep4
1371332 E-Lok RENFE 251 in grau/gelb, Ep5
1371334 E-Lok RENFE 251 in grau/gelb, Ep5
1371335 E-Lok RENFE 251 in grau/gelb, Ep5
Bericht und Fotos: Sven Franz
Link: www.katomodels.com
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