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19. Juli 2012 - PIKO [News]
Auf die im Jahr 2011 von Piko herausgebrachte BB25500 mit langer Kabine und breitem Lüfterband, folgt dieses Jahr nun die Version mit kurzer Kabine und schmalem Lüfterband. Das Modell gibt das Vorbild gut wieder und ist schön detailliert.Konstruktiv ist die Lok ähnlich aufgebaut wie ihre längere Schwesterlok. Nach Abnahme des Gehäuses offenbart sich ein Metallrahmen der mittig einen fünfpoligen Motor mit einer Schwungmasse trägt. Darüber sitzt die Motorplatine von der zahlreiche Kabel abzweigen. Beim Aufsetzen des Gehäuses sollte daher mit Bedacht zu Werke gegangen werden um nicht einzelne Kabel einzuklemmen. Die Stromabnahme erfolgt über alle Radsätze. Auf den beiden inneren Radsätzen ist über kreuz jeweils einen Haftreifen aufgezogen.
Die Steckschnittstelle sitzt wie gehabt vorn über dem Drehgestell an der Motorplatine. Aufgrund der beengten Einbauverhältnisse empfiehlt sich der Lenz Silver Mini oder eines in den Abmessungen ähnlich kleinen Decoders. Die Lackierung und Beschriftung ist ohne Tadel, sehr sauber und ordentlich aufgebracht. Hierbei gefällt besonders das runde SNCF Stirnlogo. Vorbildgerecht ist das Modell mit zwei verschiedenen Pantografen für Gleichstrom und für Wechselstrom ausgestattet, welche allerdings ohne Funktion sind. Der Lichtwechsel wechselt mittels SMD-LED mit der Fahrtrichtung weiß/rot.
94220 E-Lok BB25559 mit kurzer Kabine der SNCF in grüner Farbgebung, Ep4
94221 E-Lok BB25562 mit kurzer Kabine der SNCF in grüner Farbgebung, Ep4
94222 E-Lok BB25561 mit kurzer Kabine der SNCF in betongrauer-Farbgebung, Ep4/5
Text und Fotos: Sven Franz - Jede weitere Verwendung nur mit schriftlicher Genehmigung!
Link: www.piko.de
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