1zu160 Modelleisenbahn-News

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6. Juli 2014 - AB-Modell [News]

AB-Modell liefert ab diesem Monat jeweils drei Modelle des Tragwagens K-w bzw. Kp-w 7501ff. aus, die mit abgeklappten Seitenborden bzw. Rungen ausgestattet sind und den Transport eines Kehrichtcontainers ermöglichen. Im Wagenboden wurde ein Metallstück integriert, so dass die Container magnetisch auf dem Modell haften und nicht während der Fahrt über die Modellbahnanlage verloren gehen. Als Beladung können auch beliebige andere Container verwendet werden, sofern diese im Maßstab 1:160 gehalten sind.

Als Ladung ist der ACTS-Kehrichtcontainer auch einzeln erhältlich. Insgesamt stehen sechs verschiedene Betriebsnummern zur Verfügung.

Die Beschriftung orientiert sich am Vorbild der Rhätischen Bahn, teilweise mit Imitation der mittels Sprühdose auflackierten Nummern und Beschriftung der Stirnseiten. Die komplett aus Messingfeinguss- und Neusilberätzteilen hergestellten Modelle sind fein lackiert und hoch detailliert, rollen auf spitzengelagerten Radsätzen und sind mit der Micro Trains-Kupplung ausgestattet. Die Modelle sind direkt bei AB-Modell erhältlich.

Nm-016.0B K-w mit abgeklappten Seitenborden, unbeladen (Bausatz), 49,- Euro
Nm-016.0 K-w mit abgeklappten Seitenborden, unbeladen (Fertigmodell), 119,- Euro
Nm-016.1B K-w mit abgeklappten Seitenborden und ACTS-Kehrichtcontainer (Bausatz), 64,- Euro
Nm-016.1 K-w mit abgeklappten Seitenborden und ACTS-Kehrichtcontainer (Fertigmodell), 165,- Euro
Nm-016.2B Kp-w mit Drehrungen, unbeladen (Bausatz), 49,- Euro
Nm-016.2 Kp-w mit Drehrungen, unbeladen (Fertigmodell), 119,- Euro
Nm-016.3B Kp-w mit Drehrungen mit ACTS-Kehrichtcontainer (Bausatz), 64,- Euro
Nm-016.3 Kp-w mit Drehrungen mit ACTS-Kehrichtcontainer (Fertigmodell), 165,- Euro
Nm-016.B ACTS-Kehrichtcontainer (Bausatz), 15,- Euro
Nm-016.0C ACTS-Kehrichtcontainer (Fertigmodell), 50,- Euro

Bei den Preisen handelt es sich um Vorbestellpreise, die bis Ende September 2014 gültig sind.



Das auch hundertjährige Fahrzeuge noch nicht zum alten Eisen gehören müssen, beweisen die Kehrichttransportwagen der Rhätischen Bahn. Bereits 1913/1914 wurden die Fahrzeuge als Hoch- oder Niederbordwagen beschafft, mehrfach umgebaut und mit Aluminium-Seitenwänden ausgestattet. Ab Mitte der 1990er Jahre erfolgte ein weiterer Umbau, bei dem Abrollschienen für Container auf die Ladeflächen montiert wurden. Zuerst behielten die Fahrzeuge noch die Seitenwände, die heruntergeklappt wurden. Später wurden diese komplett demontiert und nur die Drehrungen verblieben.

Beim ACTS (Abroll-Container-Transport-System) werden die Tragwagen von der Stirnseite aus beladen. Dazu wird lediglich ein LKW mit einem Kranhaken des Typs ACTS benötigt. Kein stationärer Kran, keine weiteren Helfer sind vonnöten. Der Container wird einfach auf die Ladefläche gerollt, Haken lösen, Sicherungsbolzen einstecken - fertig! Transportierbar sind auf diese Weise praktisch alle Containertypen der Marke ACTS mit bis zu 2,60 Metern Breite.

Außerdem sind nun die feinen schweizer Lichtsignale von MAFEN (siehe News vom 17. 12. 2013)auch bei AB-Modell erhältlich!
Link: www.n-schmalspur.de

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