1zu160 Modelleisenbahn-News

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1. Juli 2020 - RAILNSCALE [News]

Von RailNScale gibt es wieder zahlreiche neue unlackierte 3D-Druck-Bausätze.

Ikarus 211
Der Ikarus 211 ist ein kompakter Omnibus des ungarischen Ikarus. Das Fahrgestell und der Motor des IFA W50 wurden verwendet. Insgesamt wurden zwischen 1976 und 1990 etwa 5.650 Einheiten produziert. Es gibt verschieden Aufbauvarianten. Der Ikarus 211.51 ist der ursprüngliche Version die in der DDR häufig unterwegs waren.
N2349F - Ikarus 211.51 (geliefert mit 2 transparente Foloien zur Gestaltung der Seitenfenster
N2349 - Ikarus 211.51
N2849 - SET 2x Ikarus 211.51



Nagetusch Diamant (Epoche III-IV)
Die Modelle "Nagetusch” wurden im gleichnamigen Dresdner Karosseriebau-Unternehmen entwickelt und gebaut. Der Nagetusch Diamant Wohnwagen wurde 1958 bis 1971 produziert.

N2157 - Nagetusch Diamant



Nagetusch VK3.5 (Epoche IV)
Die Modelle "Nagetusch” wurden im gleichnamigen Dresdner Karosseriebau-Unternehmen entwickelt und gebaut. Die Firma Nagetusch wurde 1972 verstaatlicht. Der Wohnwagenbau wurde dem VEB Karosseriewerke Dresden angeschlossen. Im VEB Karosseriebau Rosenthal war etwa 1968 mit der Lizenzfertigung von Nagetusch-Verkaufswagen begonnen worden. 1970 wurde der VEB Karosseriebau Rosenthal dem VEB Karosseriewerke Dresden angeschlossen. Die Nagetusch wurden etwa bis 1973 weiter produziert.

N2156 - Nagetusch VK3.5 Verkaufswagen - Öffnung links
N2158 - Nagetusch VK3.5 Verkaufswagen - Öffnung rechts



Matra Rancho (Epoche IV)
Als der Matra-Simca Rancho im Jahr 1977 eingeführt, war dieses Auto seiner Zeit voraus. Obwohl der Rancho einen Offroad-Look hat, handelt es sich bei dem Auto eigentlich um ein schickes Update des Frontangetriebenes Simca 1100. 1980 änderte sich der Name in Talbot Matra Rancho. Dieser SUV avant la lettre wurde bis 1984 vermarktet. Insgesamt wurden 57.792 Einheiten produziert.

N2336 - Matra Rancho



Tatra 813 (Epoche IV)
Der Tatra 813 ist ein schwerer Lastkraftwagen des tschechoslowakischen Fahrzeugherstellers Tatra und wurde von 1967 bis 1982 hergestellt. Der Tatra 813 war in erster Linie für die Armee vorgesehen, wurde aber auch in zahlreichen zivilen Varianten produziert. Die gezeigte Version ist ein Schwerlasttransporter für den zivilen Einsatz. Im Unterschied zu den meisten anderen Lkw-Konstruktionen besitzen die Tatra keinen Leiterrahmen mit Starrachsen, sondern den tatra-typischen Zentralrohrrahmen mit Pendelachsen.

N2343 - Tatra 813 TP 6×6



Krupp L5s Sattelschlepper mit Auflieger (Epoche II)
Seit 1921 stellte der Firma Krupp ein Sattelzugmaschine unter verwendung des verkürzten L5-Fahrgestells her. Diese Fahrzeugen, mit eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 20-25 km/h, wurden bis 1927 produziert. Die Meierei C. Bolle in Berlin verwendete seit 1927 einige solcher Fahrzeugen zur Übernahme der beladenen Kokosfettbehälter vom Güterwagen auf den Auflieger. Das Set enthält einen Krupp L5s, eine Auflieger und zwei Kokosfettbehälter.

N2563D - Krupp L5s mit Auflieger Meierei Bolle + Decals
N2563 - Krupp L5s mit Auflieger Meierei Bolle



Citroën BX (Epoche IV-V)
Der charakteristische Citroën BX ist eine Abkehr vom klassischen Citroën-Design. Der BX bleibt jedoch weiterhin futuristisch und hat sich in vielen Ländern als erfolgreich erwiesen. Zwischen 1982 und 1994 wurden weit über 2 Millionen Autos produziert.

N2337 - Citroën BX
N2338 - Citroën BX mit offenem Kofferraum
N2339 - Citroën BX - Reifenwechsel



Autowrack (Epoche IV-VI)
Nicht mehr so neu… Dieses Autowrack ist ein schönes Detail in Ihrer Anlage.
N2319 - Autowrack



Karussell (Epoche III-VI)
Dieses Karussell passt perfekt auf einen Markt, Jahrmarkt oder eine Messe. Das Karussell enthält vier Autos, in denen Kinder gerne sitzen. Das Set enthält verschiedene Teile, darunter vier Kinderfiguren. Das Set enthält kein Laufwerk. Das Karussell kann nach Bedarf gefahren werden. Das Karussell enthält eine Aussparung, in die eine Lego®-Antriebswelle passt.

N3176 - Karussell (ohne Antrieb)



1-2-3 Roller: Reihenverband mit Randeinfassung und Innenschiene
Mit den 1-2-3 Rollern können detaillierte Steinpflasterstraße mit Straßenbahnen mit Randeinfassung und Innenschienen hergestellt werden. Zum Prägen der Struktur wird die Walzen über die Modelliermasse gerollt. RAILNSCALE empfiehlt dazu die lufttrocknende DAS Modelliermasse. Das Set enthält drei Walzen, womit zum Beispiel eine 100 mm breite Straße mit doppelgleisiger Straßenbahn erstellt werden kann. Die Roller sind geeignet für 9 mm Spurweite mit einer Gleisabstand von 33,6 ± 0,3 mm. Zur Erleichterung der Schienenreinigung ist die Fahrbahn leicht zurückgesetzt.

Dieses Werkzeug kann mit den anderen RAILNSCALE-Werkzeugen kombiniert werden.

N9596 - 1-2-3 Roller - Reihenverband mit Randeinfassung und Innenschiene
N9592 - 1-2-3 Roller - Glatte Oberfläche



Straßenroller XXL: Reihenverband
Mit diesen Walzen kann eine 84 mm breite Pflasterstraßen hergestellt werden.

N9056 - Straßenroller XXL | Reihenverband, 84 mm



All-in-1 Roller: Bogenverband
Mit dem All-in-1 Roller kann eine komplette Bogenverbandstraße mit Mittel- und Randstein in einem Durchgang erstellt werden.

N9083 - All-in-1 Roller: Bogenverband



Maurermeister
Mit dem Maurermeister können Schichtenmauerwerke in den unterschiedlichsten Formen und Größen gemacht werden - dazu wird der Stempel in die Modelliermasse gedrückt.

N9053 - Maurermeister - Reihenverband



Die Modelle/Artikel können ausschließlich als unlackierte Bausätze bestellt werden - ja nach Modell im Shapeways-Shop von RAILNSCALE www.shapeways.com/shops/rail-n-scale oder bei DM-Toys.de.
Link: www.railnscale.com

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