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24. September 2008 - Kato [News]

Orientexpress von Kato - aber nur in Japan Die Firma Kato bringt anlässlich des 20sten Jahrestages der Weltrekordfahrt des Orientexpress von Europa nach Japan, mit einer Wegstrecke von über 18.000 km, den Orientexpress als Spur N-Modell, wie er im Jahr 1988 in Japan unterwegs war. Dazu gehören neben einem japanischen Übergangswagen am Zuganfang und einem japanischen Endwagen auch japanische Drehgestelle, die aufgrund der in Japan geringeren Gleis-Spurbreite notwendig waren. Der gesamte Zug wird in zwei Sets angeboten - leider darf der Zug aber aus lizenzrechtlichen Gründen nur in Japan verkauft werden. Wer diesen Zug daher sein eigen nennen möchte, muss ihn nach derzeitigen Stand über einen japanischen Händler beziehen (z.B. Hobby Search). Ob der Zug im japanischen N-Maßstab 1:150 oder im europäischen N-Maßstab 1:160 gehalten ist, ist nicht bekannt.

10-561 Orient-Express Grundset mit 7 Wagen, bestehend aus:
MaNi50-2236 Übergangswagen
WLA LX16-3542A, Schlafwagen
WLA LX20-3551A, Schlafwagen
WSP 4158DE, Pullman-Restaurantwagen
WR 3354S, Präsidentenrestaurantwagen
D1286M, Gepäckwagen
ONi23-1, Endwagen

10-562 Orientexpress Erweiterungsset mit 6 Wagen, bestehend aus:
WLA LX16-3472A, Schlafwagen
WLA LX16-3537A, Schlafwagen
WLA LX16-3480A, Schlafwagen
WLA LX16-3542A, Schlafwagen
ARP4164E, Bar- & Salonwagen
WLP YU3909A, Personalwagen

Link: www.katomodels.com, www.katomodels.com (mit Google auf Deutsch übersetzt, ohne Foto)

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