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8. Februar 2009 - Kato / Lemke [Messe-News]

Von Kato / Lemke werden die beiden angekündigten Class 66-Varianten nun mit Haftreifen ausgeliefert - die jeweils innere Achsen der beiden Drehgestelle haben auf je einem Rad einen Haftreifen. Diese Achsen werden künftig auch als Ersatzteil zum Nachrüsten bei den anderen Class 66-Varianten erhältlich sein, soferne jemandem die Zugkraft ohne Haftreifen nicht ausreicht.
Weiters wurde ein Muster der Zwischenwagen des TGV Duplex gezeigt, der letztes Jahr angekündigt wurde.

Kato

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Link: www.lemkecollection.de

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