THEMA: Bedford TK in N ( 1:148 ) Metall ?

Moin,

ich glaube, so etwas wurde bei shapeways angeboten. Aber in 1:160!

lg  Christian

Hallo Christian,

1:160 noch besser, ich hätte schon gesucht in Shapeways, jedoch erfolglos ?

Gr. G.

Hallo,

Pg Models hat in 1/152 ( Weissmetall ) einen Bedford Truck in verschiedenen Aufbau Varianten

http://www.pg-models.co.uk/categories/heavy-lorries/

Die Firma Skytrex / Fleetline  / GEM hatte auch welche in 1/148

http://www.spur-n.com/skytrexauto.html

http://www.spur-n.com/gemauto.html

hier bekommst du die GEM Modelle

http://www.lytchettmanor.co.uk/lytchett-manor/n-gauge-accessories-6

Grüsse

Domink

Hallo Dominik,

herzlichen Dank, super !!

http://www.lytchettmanor.co.uk/lytchett-manor/n-gauge-accessories-7

http://www.lytchettmanor.co.uk/lytchett-manor/n-gauge-accessories-6

http://www.pg-models.co.uk/categories/heavy-lorries/bedford-pantechnicon/

Wir bleiben gleich in der Schweiz,

jetzt kann ich das richtige Führerhaus auf meinen Förderband Wagen setzen.

https://bahnbilder.ch/pictures/large/1354.jpg

Mein erster LKW den ich gefahren habe war auch ein Bedford

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/600x315/fc...dd6c609b28fa5939.jpg

vielleicht wird der Coke LKW auch ins Modell umgesetzt

LG nach Bern
Gernot



Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Gernot,

ich hatte mehr an diesen Laster gedacht. Aber das ist kein Bedford sondern "nur" ein Ford!

lg  Christian


https://images4.sw-cdn.net/product/picture/710x...20705_1493684665.jpg

Hallo Christian,
jo, deiner würde nicht so viel Arbeit machen !

Den Bedford TK muss man zerlegen abgießen ausbohren, bis er einigermaßen tauglich ist und wieder abgießen, lackieren u.verglasen

Gr. G.

Ich würde auf jedenfall das Modell von PG Modell vorziehen. Ist um einiges besser ausgearbeitet und 1:152 ist ja fast passend. Ausserdem dürfte das Modell von PG aus mehreren Teilen bestehen. Und somit sehr wahrscheinlich die Fahrerkabine lose sein.
Das Lytchetmodell besteht wohl aus einen oder zwei Gussteilen.

Markus

Servus Markus,

http://www.pg-models.co.uk/categories/heavy-lorries/bedford-pantechnicon/

jo, das PG Modell werde ich mir besorgen sieht viel besser aus,

allerdings habe ich gestern ein Modell vom Mitbewerber zum
Begutachten leihweise bekommen.

Auf den Firmen Bilder schaut er schlechter aus  als er wirklich ist.

Mal schauen wie die Probe Güsse aussehen ?

viele Grüße
Gernot

Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hi
Ich habe zwar nicht den Bedford zum vergleich, aber den Land Rover habe ich von beiden.
Während das Modell von Lytchett in einen Teil gegossen ist, besteht das Fahrzeug von P.G. Models aus vier Teilen.

Markus

Die von Markus S zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hi  Markus,

der Manor besteht aus 3 Teile, die Kabine ist zur Zeit in der Gussform.

Gr. G.

Hallo Gernot.
Der Bedford auf deinem Bild kam mir irgendwie bekannt vor , habe auch noch ein Bild von dem gefunden. Ich kann mich dunkel daran erinnern, dass ich an ihm aber auch noch einiges veräubern und schleifen musste.
Gruß,
Harald
http://marsch-modellbau.beepworld.de/


Die von Harald Marsch zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Harald,

jo, dieses Fahrzeug war in Europa in den 60er - 70er Jahren öfters
an zu treffen, schade dass es keine bessere Quallität neben den P. G.
Modell in N  gibt.

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.p...ghtuser=0&page=7

Mal schaun was man daraus noch machen kann ?

Gr. G.

Hallo,

die Kabine nun aus Resin im Vollguß, jedoch schon etwas aufgebohrt.

Gr. G.

Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo,

ich habe nun versucht bei pg-models den Bedford zu bestellen, leider bin ich auch bei mehreren Versuchen erfolglos geblieben, keine Antwort aus England, schade !
-
http://www.pg-models.co.uk/categories/heavy-lorries/bedford-pantechnicon/
-
Nun bei dem Bedford Modell von
http://www.lytchettmanor.co.uk/lytchett-manor/n-gauge-accessories-7  
wurde die ganze Kabine aufgebohrt und ausgefräst, Schweine Arbeit.

Noch ein neuer Abguss und ich kann meinen Förderband LKW neu aufbauen.

https://bahnbilder.ch/pictures/large/1354.jpg

Gruß G.




Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Gernot,
da hast Du ja ordentlich was für die Nerven und ruhige Hand getan. Das dürfte aber auch nur in äußersten Ausnahmefällen so gemacht werden. Bin auf das dann später abgegossene und fertige Modell gespannt.
Gruß
H-W

Hallo Gernot.
Waaaaaaaahnsinn, was für ne riesige Arbeit.
Wenn du davon Abgüsse machst, planst du da vielleicht eine Kleinserie davon?
Gruß,
Harald

Hallo,
die ersten Bedford TK sind im Werden !

Daneben noch weitere kleine Basteleien.

Gr. G.

Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Gernot,
Dein Bedford ist Dir gut gelungen.
Ich habe in meiner Autosammelkiste mal gesucht und dort zwei Bedford, in sehr einfacher Art, gefunden. Wenn man den aufpimpt und mit Zurüstteilen versieht, wird er auch ganz ordentlich aussehen. Auf der Unterseite ist PMM zu lesen.
Ich habe mal Fotos angehängt.
Gruß
H-W

Die von Werni zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Servus,
ja, mach mal, bring die einfachen Modelle auf Vordermann, vielleicht auch mit einem anderen Aufbau ?

Sag mal, hast du mit deinen 2 schönen MAN in der Sandkiste gespielt, schau mal dass du die wieder sauber bekommst !!

Die Provision von dem Claas Mähdrescher Vertreter möchte ich gerne haben,
ein echt Dicker Auftrag, super !!

Gruß
Gernot

Hallo Hans-Werner.

Hier muss ich dich berichtigen. Das Modell ist von RMM (Roskopf) und ist kein Bedford, sondern ein IHC Loadstar CO 1600 Erstbaujahr 1960, der von 1963 - 1967 unter anderem auch in Heidelberg gebaut wurde (Info hier: http://www.ihace.de/50_heidelberg/lkw/loadstar_info.htm)
Er war damals seiner Zeit weit voraus, konnte sich aber in Deutschland nicht durchsetzen.
Gruß,
Harald

Danke Harald,
das Teil sieht dem Bedford aber irgendwie schon ähnlich. Hast recht, das P ist doch ein R.
Gruß
H-W

Hallo Gernot,
der Staub, Sand ist nicht echt, kommt von der Beleuchtung und dem Blitzlicht.
Auf die Provision warte ich noch, es ist noch ein Modell da, welches irgendwann auch gebaut und auf dem Feld zu sehen sein wird. Da könnte Kibri, bzw. Viessmann mal etwas Provision rüber schicken, zumal auch noch 2 Menck Bagger zu den bereits vorhandenen 2 Stück und dem zur Dampframme umgebauten 3. Menck  Bagger bei mir auf der Anlage, bzw. Vitrine zu finden sind.
Gruß
H-W

Hallo Hans-Werner.
Ich hab die beiden mal zum Vergleich auf einem Foto zusammengestellt.
Gruß,
Harald


Die von Harald Marsch zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Danke Harald,
hier findet man etwas über die IHC LKW, die sich nicht hier etablieren konnten.
http://www.ihace.de/50_heidelberg/heidelberg_inhalt.htm
Gruß
H-W

Hallo Werni,

bin schon gespannt, was du aus dem IHC machst !!

Einiges kann man an diesem Modell noch ergänzen.

Tank u. Luftbehälter, Kotflügel, Staubehälter, Reserverad, hintere Stoßstange usw., vielleicht auch nur einen Kabinentausch  mit einem der L. Minis ?

Gr. G

Hallo Gernot,
das mit der Optimierung kommt noch, nur nicht gleich. Es sind zu viele andere Projekte in der Mache, Fertigplanung und Materialbeschaffung.
Gruß
H-W

Hallo,

der CC Bedford bekommt gerade seine Ladung angepasst.

Gr. G.

Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Gernot,
macht sich echt gut. Was sind das für schöne Kistenstapel? Für N sehr gut umgesetzt!
Gruß
H-W

Servus,
die CC Kisten sind von Shapeways

https://www.shapeways.com/marketplace?type=product&q=Cola+Kisten

Gr. G.

Hallo,
wer solche Roskopf Modelle wie den IHC, oder ähnliche hat und da evtl Optimierungen, Umbauten vor hat, wird bestimmt sehr darüber erfreut sein, dass die einfachen Aufbauten total mit dem primitivem Unterbau verklebt sind. Ich habe nun einen IHC von dem Pritschen ( (Viehverschlag) befreit. Ich musste mit dem Skalpell und der Proxon mit der Trennscheibe arbeiten. Hat letztlich geklappt, allerdings mit kleinen Blessuren, die zu beheben sind.
Gruß
H-W

Hallo,
ich habe nun mal in einer Lacktrocknungsphase eines anderen Projektes, an dem IHC Chassis etwas gebaut und dazu auch Vergleichsfotos beigefügt.
Als neuen Aufbau plane ich für meinen IHC einen Tank.
Was auch bei den Roskopfmodellen sehr bescheiden ist, ist das Verkleben der Kabine mit dem Chassis. Es lässt sich nicht die Kabine abnehmen, um im Inneren des Fahrerhauses etwas zu optimieren. Muss also alles o wie im Urzustand bleiben.
Grüße
H-W

Die von Werni zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Werni.

Das ist so nicht ganz richtig. Die Kabine und der hintere Teil des Chassis sind ein Teil. Du kannst aber mit etwas sanfter Gewalt den Kabinenboden öffnen, der ist ein separates Teil, der meist nur hinten im Rahmen angeklebt ist. Dann bekommst du auch mit etwas sanfter Gewalt die Verglasung raus. Dann kann man es etwas besser lackieren und auch eine Inneneinrichtung rein zaubern.
Gruß,
Harald

Hallo,

der CC Bedford hat nun die richtigen gelben Cola Kisten der 70er Jahre
bekommen, die auf Paletten geschlichtet sind.

Jetzt fehlen noch die CC Decals und Spiegel.

einige farbliche Korrekturen sind noch an den Flaschen zu machen bzw. die Räder muss man noch nachmalen, die Farbe war etwas dünn.

Gr. G.


Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Werni,

bin mal neugierig was dir da einfällt ?
Die Grundlage für einen  interessanten Aufbau ist geschaffen !!

Gernot

Hallo Harald,
bei meinem Modell sieht man, das auch der Boden der Kabine rund herum verklebt ist. Es dürfte dann evtl. ein ausbohren des Bodens möglich sein. Mal sehen, ob ich das noch mache, da ich gerne das Kabineninnere sehen möchte und eine MKK Verglasung haben will.
Habe mal einen Flüssiggastank als Aufbau im Rohbau fertig und dem Modell aufgelegt.
Gruß
H-W

Die von Werni zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo,

nun in Arbeit der zweite Coca Cola Bedford  mit höherer Tonage !!
Die Ladung wird gerade angepasst.

Gruß
Gernot


Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hi,
wenn wir bei Ford bleiben,
da gäbe es noch ein interessantes Getränke Fahrzeug !

https://www.shapeways.com/product/E6PD4WANW/for...5&li=marketplace

Gr. G.

Hallo,
ob der Bedford letztlich ein Ford ist, oder von Ford kommt, ist mir nicht so bekannt.
Ist Bedford nicht eine Nutzfahrzeuguntermarke von GM, oder in England Vauxhall?
Vielleicht gibt es ja Fachleute aus diesem Fahrzeugbereich der Insel, bzw. USA?
So sieht mittlerweile der Heidelberger aus.
Gruß
H-W

Die von Werni zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Werni.
Zu deiner letzten Frage weiß Wikipedia eine Auskunft. Siehe hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Bedford_TK
Gruß,
Harald