THEMA: Zeigt her eure Wendeln

h hatte eine funktionierende Anlage.
Die bekannte Lust auf mehr verleitete mich dazu, auf meiner Anlage mehr Betrieb zu ermöglichen.Mein Ziel ist es nun, den Bahnhof meiner Geburtsstadt nach Originalplänen einschl. desOriginal Fahrplans umzusetzen.
Jedoch brauche ich dazu 2 zusätzliche Strecken, insgesamt  also 4 Strecken, die über eine Wendel in einen gemeinsamen Schattenbahnhof führen.  Dieser ist 30cm unter der Anlage, also 6Wendelkreise mit 5cm Höhengewinn.Die ursprüngliche Wendel ist in Bild1 zu sehen.2 StreckenEine führt hoch und die andere gleichzeitig runter.
In diese habe ich für die beiden weiteren Strecken eine zusätzliche Wendel gebaut, quasi die gleich nochmal nur mit kleinerem Durchmesser, sozusagen eine Doppelwendel.Siehe Bild2
Der ganze Umbau gleicht aber immer mehr einer Operation am offenen Herzen mit immer neuen Komplikationen, Als ich jetzt die zusätzliche Wendel in Betrieb nehmen wollte. Erwies sich diese Konstruktion als nicht wirklich betriebsfreundlich.
Wenn der Zug mal stehen bleibt komme ich schlecht dran, insbesondere bei der äußeren, hinteren Wendel.
Mich würde nun eure Meinung interessieren:
1.Da ich auch den Schattenbahnhof entsprechend des Vorbildbetriebes sowieso anpassen muss stellt sich nun die Frage, sollte ich nicht besser auf die Wendel verzichten und den Schattenbahnhof auf Niveau der Bahnhofsebene in Seitenlage hinter einer Kulissendurchfahrt bauen statt wie bisher darunter?
2. Hat schon mal jemand eine 4-gleisige Wendel gebaut und könnte mich mit Bildern und Maßen unterstützen? 3. Ich dachte vielleicht die Wendel nochmal zu bauen,Aus Zeitgründen dachte ich dabei an die Noch-Laggiswendel in H0.Die Trasse in H0 sollte breit genug sein für 4 Fleischmann Piccolo Radien. PecoFlexgleise würde ich aus Zeitgründen auch nicht mehr nehmen.Ichwürde mich über Tipps und Anregungen freuen.
Jörg