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THEMA: Fertigungsplan 2005
THEMA: Fertigungsplan 2005
KH - 01.01.05 20:50
Hallo,
alles Gute im neuen Jahr !
Der Fertigungsplan für 2005 liegt vor. Wir sind gewillt, den Plan in etwa einzuhalten.
http://www.kleinserienladen.de/html/a_erscheinungstermine%202005.php4?
Gruß
Kurt Hegermann
alles Gute im neuen Jahr !
Der Fertigungsplan für 2005 liegt vor. Wir sind gewillt, den Plan in etwa einzuhalten.
http://www.kleinserienladen.de/html/a_erscheinungstermine%202005.php4?
Gruß
Kurt Hegermann
ähem
Aehnbahner - 02.01.05 20:11
tja
n-dampf [Gast] - 02.01.05 22:48
@Kurt-Vielleicht klappt´s ja dannach mit der BR 57.4 und der wü. T5 .png)
)
Grüsse
Michael
)Grüsse
Michael
Dirk (LBF) - 03.01.05 11:17
Heißt das, daß ich noch viel Zeit zum Sparen auf die württ. Hh (BR 57.4) habe .png)
?
Dirk
?Dirk
Hallo,
wer wirkliches Interesse an der BR 57.4 (württb. HH) und BR 75 (württb. T5) hat, kann noch bis zum 31.1.05 vorbestellen, wenn bis dahin nicht genügend Modelle vorbestellt sind, werden wir die Vorankündigung streichen.
Aus finanziellen Gründen können wir leider kein Vormodell einer BR 57.4 zeigen.
Bedenken Sie bitte, daß bei der BR 75 das Fahrwerk/Räder viel feiner durchgebildet sein wird, als bei der alten abgebildeteten M+F Lok.
Es lohnt sich ganz einfach nicht für mich, bei den wenigen Vorbestellungen, Lokomotiven NEU zu konstruieren.
Ich werde mich dann anderen, vielleicht wirtschaftlicheren Konstruktionen, zuwenden. Es gibt noch viele andere (moderne) Dampflokomotiven, für die es sich lohnt, eine Kleinserie aufzulegen.
Eine lohnenswerte Kleinserie sind für mich z.B. die angekündigten Dostos.
Gruß
Kurt Hegermann
wer wirkliches Interesse an der BR 57.4 (württb. HH) und BR 75 (württb. T5) hat, kann noch bis zum 31.1.05 vorbestellen, wenn bis dahin nicht genügend Modelle vorbestellt sind, werden wir die Vorankündigung streichen.
Aus finanziellen Gründen können wir leider kein Vormodell einer BR 57.4 zeigen.
Bedenken Sie bitte, daß bei der BR 75 das Fahrwerk/Räder viel feiner durchgebildet sein wird, als bei der alten abgebildeteten M+F Lok.
Es lohnt sich ganz einfach nicht für mich, bei den wenigen Vorbestellungen, Lokomotiven NEU zu konstruieren.
Ich werde mich dann anderen, vielleicht wirtschaftlicheren Konstruktionen, zuwenden. Es gibt noch viele andere (moderne) Dampflokomotiven, für die es sich lohnt, eine Kleinserie aufzulegen.
Eine lohnenswerte Kleinserie sind für mich z.B. die angekündigten Dostos.
Gruß
Kurt Hegermann
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