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THEMA: Ein seltener Gast in Mchn Ost: SBB Triebzug ...?
THEMA: Ein seltener Gast in Mchn Ost: SBB Triebzug ...?
Loewenolli - 22.01.18 09:27
Hallo,
heute kam mir ein ganz seltener Gast in Mchn Ost vor die Handykamera. Zwei Vectrons hatten irgendeinen schweizer Triebzug am Haken. Den Anfang hab ich leider nicht mehr erwischt. Wird vielleicht zur Reparatur irgendwo hingezogen!
VG Olli
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VG Olli
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AlexanderJesse - 22.01.18 09:33
Oder wird er von der DB getestet?
Hi Olli
Brauchst du bei dieser Aussicht überhaupt noch eine Modellbahn? Kannst ´ne menge Geld sparen.
Gruß elber
Brauchst du bei dieser Aussicht überhaupt noch eine Modellbahn? Kannst ´ne menge Geld sparen.
Gruß elber
Hallo
Das ist ein Stadler Giruno. Die waren im Velim für Testfahrten oder in Wien in der Klimakammer.
Dies ist das neuste Stadler Produkt und ist für den Nord-Süd verkehr vorgesehen. Er hat Eingangstüre auf verschiedenen Bahnsteighöhen.
Der Zug soll auch in Deutschland zugelassen werden.
Gruss,
Matthias
Das ist ein Stadler Giruno. Die waren im Velim für Testfahrten oder in Wien in der Klimakammer.
Dies ist das neuste Stadler Produkt und ist für den Nord-Süd verkehr vorgesehen. Er hat Eingangstüre auf verschiedenen Bahnsteighöhen.
Der Zug soll auch in Deutschland zugelassen werden.
Gruss,
Matthias
Hallo Olli,
das dürfte der RABe 501 aka Giruno sein, der von Stadler gebaute neue Schnelltriebzug für den neuen Gotthardtunnel.
Ob die dereinst die dann frisch elektrifizierte Strecke München-Zürich via Memmingen, Lindau fahren werden? Wer weiß, eventuell weiter bis Mailand?
Schöne Grüße, Carsten
das dürfte der RABe 501 aka Giruno sein, der von Stadler gebaute neue Schnelltriebzug für den neuen Gotthardtunnel.
Ob die dereinst die dann frisch elektrifizierte Strecke München-Zürich via Memmingen, Lindau fahren werden? Wer weiß, eventuell weiter bis Mailand?
Schöne Grüße, Carsten
Loewenolli - 22.01.18 09:44
#2, ja, stimmt schon!
Werd da schon sehr oft abgelenkt!! Die Zeit vor Weihnachten ist immer "am Schlimmsten" wenn die ganzen Sonderfahrten vorbeidüsen mit Dampfloks usw..
Das Foto hier im Anhang entstand vor ca 2,3 Wochen.
VG
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Werd da schon sehr oft abgelenkt!! Die Zeit vor Weihnachten ist immer "am Schlimmsten" wenn die ganzen Sonderfahrten vorbeidüsen mit Dampfloks usw..
Das Foto hier im Anhang entstand vor ca 2,3 Wochen.
VG
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Beitrag editiert am 22. 01. 2018 09:55.
Guten Morgen miteinander
Beim gesichteten Triebzug handelt es sich eindeutig um einen der insgesamt 29 Stück CH-SBB-RABe 501 "Giruno" (Bussard). Aus bekannten und guten Gründen will die Firma Stadler Rail diesen Zug unter dem Namen "SMILE" natürlich an weitere EVU's vermarkten resp. verkaufen. Um interessierte Kunden zu gewinnen ist es auch von Vorteil wenn man bereits die eine oder andere Länderzulassung bereits in der Tasche hat bzw. vorweisen kann.
Auch die SBB ist selbstverständlich daran interessiert einen weiteren Fahrzeugtyp mit den Zulassungen für D(eutschland) und I(talien) nebst den RABe 503 vorhalten zu können, zumal dieser Zugtyp primär für den kommerziellen Verkehr durch den Gotthard-Basistunnel (GBT) vorgesehen ist. Natürlich werden auch andere Leistungen damit gefahren werden. Weitere Informationen zu beiden Zuggattungen finden sich hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_RABe_501
https://de.wikipedia.org/wiki/Alstom_ETR_610
Nicht zu vergessen ist, dass Stadler Rail auch in Deutschland zwei Werke besitzt nämlich in Berlin-Pankow und Chemnitz.
Beste Grüsse, Stefan
Beim gesichteten Triebzug handelt es sich eindeutig um einen der insgesamt 29 Stück CH-SBB-RABe 501 "Giruno" (Bussard). Aus bekannten und guten Gründen will die Firma Stadler Rail diesen Zug unter dem Namen "SMILE" natürlich an weitere EVU's vermarkten resp. verkaufen. Um interessierte Kunden zu gewinnen ist es auch von Vorteil wenn man bereits die eine oder andere Länderzulassung bereits in der Tasche hat bzw. vorweisen kann.
Auch die SBB ist selbstverständlich daran interessiert einen weiteren Fahrzeugtyp mit den Zulassungen für D(eutschland) und I(talien) nebst den RABe 503 vorhalten zu können, zumal dieser Zugtyp primär für den kommerziellen Verkehr durch den Gotthard-Basistunnel (GBT) vorgesehen ist. Natürlich werden auch andere Leistungen damit gefahren werden. Weitere Informationen zu beiden Zuggattungen finden sich hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_RABe_501
https://de.wikipedia.org/wiki/Alstom_ETR_610
Nicht zu vergessen ist, dass Stadler Rail auch in Deutschland zwei Werke besitzt nämlich in Berlin-Pankow und Chemnitz.
Beste Grüsse, Stefan
fragensteller - 22.01.18 10:40
Ey, bei dem Arbeitsplatz müsste ich täglich Überstunden machen, weil ich mit meiner Arbeit nicht fertig werden würde
VG
Nico
VG
Nico
Hallo,
der Stadler EC250 / Giruno ist aktuell für Testfahrten im Rahmen der Zulassung für Deutschland in München. Im Rahmen der Zulassungstestfahrten wird er auch noch etwas in Deutschland rumkommen.
Hoffen wir mal, dass das Fahrzeug ein Erfolg wird und die Zulassungstests problemlos und positiv verlaufen.
Viele Grüße,
Udo.
der Stadler EC250 / Giruno ist aktuell für Testfahrten im Rahmen der Zulassung für Deutschland in München. Im Rahmen der Zulassungstestfahrten wird er auch noch etwas in Deutschland rumkommen.
Hoffen wir mal, dass das Fahrzeug ein Erfolg wird und die Zulassungstests problemlos und positiv verlaufen.
Viele Grüße,
Udo.
Hallo,
vor 2 Tagen ist der Zug auch in Stuttgart auf der Güterumgehungsbahn vorbeigefahren (Kornwestheim-Untertürkheim).
Gruß
THomas
vor 2 Tagen ist der Zug auch in Stuttgart auf der Güterumgehungsbahn vorbeigefahren (Kornwestheim-Untertürkheim).
Gruß
THomas
Zitat - Antwort-Nr.: 4 | Name: Carste-N
Ob die dereinst die dann frisch elektrifizierte Strecke München-Zürich via Memmingen, Lindau fahren werden? Wer weiß, eventuell weiter bis Mailand?
Hallo,
eher nicht. München - Lindau wird nicht nur elektrifiziert sondern auch für Neigetechnik ausgebaut. Für Neigetechnik sind die RABe 501 nicht ausgelegt. Um die geplante Fahzeit von unter 3,5h zu erreichen, wird ein Zug mit Neigetechnik benötigt.
https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/abs48
Grüße
Markus
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